joggio 发表于 2021-4-26 18:30

有人的车修过烧机油的问题吗?

二代EA888发动机,。现在烧机油越来越厉害了。。
基本1000公里就干掉一升机油,16号的时候刚加了一升机油进去,电子机油尺刻度恢复到最高位。
才跑300多公里,虽然还显示机油油位正常,但是电子机油尺又下降了一大截,再开点记录,铁定机油又不够了。
论坛里的各位大佬们,谁的车去大修过发动机?

我们车友群有一家白云区的专修德系车的修车店,之前也去他那里保养过,感觉还比较靠谱。
有点想去搞一下。。但听老板说我车这情况基本上需要换三代发动机活塞环,需不需要膛缸还不好说。
把发动机拆下来也可能导致其他老化件的更换,费用打底最少1万块了。。。
有点纠结啊。。在想要不要利用五一假期去搞一下?
目前就是烧机油严重,其他到没什么,油耗也还算正常。
如果长期不去修烧机油的问题,会有什么严重的影响吗?


补充内容 (2021-7-25 08:49):
27万公里——已大修发动机治理烧机油,待观察效果!

补充内容 (2021-7-25 08:50):
昨天刚去修车店拿回车,花费13300大洋

carrot2003 发表于 2021-4-26 19:09

别折腾了,EA888那娘胎里带出来的毛病,没得治。再说了,烧机油更有劲:D

joggio 发表于 2021-4-26 19:43

carrot2003 发表于 2021-4-26 19:09
别折腾了,EA888那娘胎里带出来的毛病,没得治。再说了,烧机油更有劲

不是说严重了怕拉缸嘛

pihc 发表于 2021-4-26 22:12

换活塞环就是开缸大修,这个纯看手艺,有些修完和原来没区别,有些就纯修坏了毛病不断。
你如果上哪里修,多去看看手艺,这玩意说穿了一句话,哪里拆下来的原位装回去,这个缸的活塞,轴瓦,气门,装的时候还是装这个缸,别串着装。
这就要拆下来的时候就摆好位置,你问问师傅是不是这么干的,看他回答就懂了

joggio 发表于 2021-4-26 22:21

pihc 发表于 2021-4-26 22:12
换活塞环就是开缸大修,这个纯看手艺,有些修完和原来没区别,有些就纯修坏了毛病不断。
你如果上哪里修, ...

是啊,拆发动机就是大修了。。。
我说的那家店,店名还先不说吧,免得有打广告的嫌疑了。应该是做了好多年德系车维修了。。
具体修车不是他动手,是他店里的师傅。但他自己应该是修理工或者4S店维修技师出身。
本来想去车友群里找他发的视频再来看看的,结果没下载,被清理了,我还破例去下了抖音APP去看他发布的维修视频。

cdmdrd 发表于 2021-4-26 23:36

本帖最后由 cdmdrd 于 2021-4-26 23:37 编辑

EA888,关注过一阵子,设计bug,无解。
跟活塞环没一点关联,没一点关联,没一点关联。
目前正解,随车带机油壶。

joggio 发表于 2021-4-27 00:29

cdmdrd 发表于 2021-4-26 23:36
EA888,关注过一阵子,设计bug,无解。
跟活塞环没一点关联,没一点关联,没一点关联。
目前正解,随车带 ...

早就常备一瓶机油在车上的了。。。

linyujue 发表于 2021-4-27 07:47

不想拆修可以试一下摩特的8100X-MAX 0W40 的机油,京东苏宁买水油就行了;换掉前面的机油加一锅试试看,不要加到机油尺的最高液位,加到H和L的中间偏上就好,就是H下面5mm左右。机油加多肯定烧,4S店小工认为反正烧不如加多点。如果是活塞环卡住了或积碳严重,不拆是没办法解决,换款100度运动粘度更高和HTHS更高的机油,可能会缓解烧机油而已,如果5000烧1升就没那么糟心了:D

davee007 发表于 2021-4-27 08:30

这发动机,机油100运动粘度一定要高,以前用灰壳就一直烧,换美版银色瓶装的妹夫1号(颜色和变速箱一样,居然是红色的)改善了很多

pigeonming 发表于 2021-4-27 08:34

卖车唯一出路。你这是跑的少,跑的多一星期加1升。

yuanyuan521 发表于 2021-4-27 08:38

joggio 发表于 2021-4-26 18:30
二代EA888发动机,。现在烧机油越来越厉害了。。
基本1000公里就干掉一升机油,16号的时候刚加了一升机油 ...

头条有个专修这款发动机的,名字里带国宝,可以去看看了解一下。

kiko 发表于 2021-4-27 08:52

大众真是养活了一大批修理工。

我是12年的 发表于 2021-4-27 08:59

修不好的,设计缺陷!现在机油很便宜,即便是1000公里加1L也才100来块钱。:)

joggio 发表于 2021-4-27 09:00

linyujue 发表于 2021-4-27 07:47
不想拆修可以试一下摩特的8100X-MAX 0W40 的机油,京东苏宁买水油就行了;换掉前面的机油加一锅试试看,不 ...

就是想尽量不要拆嘛。。
现在开车就习惯性的随时看着电子机油尺的了。
只是担心长期下去,会不会导致其他严重的问题吧?

carrot2003 发表于 2021-4-27 09:02

joggio 发表于 2021-4-26 19:43
不是说严重了怕拉缸嘛

EA888就是为烧机油而生的,后天不管换什么,怎么修,过不了多久都要继续烧。并且发动机的装配工艺要求比较高,拆开手工装配的水平就算再高也没办法和生产线比。
所以,建议凑合着用,如果有可能乘早脱坑。
拙见,供参考。

joggio 发表于 2021-4-27 09:07

本帖最后由 joggio 于 2021-4-27 09:12 编辑

pigeonming 发表于 2021-4-27 08:34
卖车唯一出路。你这是跑的少,跑的多一星期加1升。
我的车跑的公里数绝对不少。。。
公里数太高,卖不了几个钱,还不如留着自己用。
说来说去,主要还是穷,现在没法考虑更新。。。


joggio 发表于 2021-4-27 09:10

carrot2003 发表于 2021-4-27 09:02
EA888就是为烧机油而生的,后天不管换什么,怎么修,过不了多久都要继续烧。并且发动机的装配工艺要求比 ...

说的有道理!
我也觉得拆开再装回去肯定很难达到产线上的装配水平。。。所以才这么纠结。

nicky1982 发表于 2021-4-27 11:12

本帖最后由 nicky1982 于 2021-4-27 11:13 编辑

一二代是都烧,但到了国六三代的三个八好像没这么严重了

我的三代EA211 国六高功率 现在一万公里了,保养过两次,基本千把公里看一次机油尺,暂时安全没事

机油用的是大众配套国六的 VW50800环保低灰分的 0W20
三代没这么烧机油,但又有新东西出来 烧冷却液

newnbuser 发表于 2021-4-27 11:54

我同学的途观为了烧机油这毛病修过发动机 ,好像花了不少钱   

wsing8 发表于 2021-4-27 12:38

害~幸亏当年途观卖的火, 销售又牛逼普拉斯!
没有入手{:1_245:}

xnxd 发表于 2021-4-27 13:06

后备箱常备机油

linyujue 发表于 2021-4-27 13:39

nicky1982 发表于 2021-4-27 11:12
一二代是都烧,但到了国六三代的三个八好像没这么严重了

我的三代EA211 国六高功率 现在一万公里了,保 ...

真加了颗粒捕器的国六涡轮增压发动机,用低灰分机油是必须的,但大众奥迪用0w20就不担心低运动粘度,低HTHS会在剧烈驾驶情况下烧机油。现在国六大众车推广用相当于C5级别的0w20,过几年回头再看看,感觉会有大批烧机油。所谓环保排放标准坑的都是车主。我雪铁龙国六1.8T发动机,厂家推荐用C1/C2标准的机油,我不用4S的机油,自带大众标准的504/507(C3)机油,车群车友开了10万公里没消耗。高运动粘度及高HTHS油耗会高点

nicky1982 发表于 2021-4-27 13:52

linyujue 发表于 2021-4-27 13:39
真加了颗粒捕器的国六涡轮增压发动机,用低灰分机油是必须的,但大众奥迪用0w20就不担心低运动粘度,低HT ...

大众这个VW50800差不多是C5标准,但100运动粘度要求跟普通020不同,基本要求就是020的上限

linyujue 发表于 2021-4-27 16:59

nicky1982 发表于 2021-4-27 13:52
大众这个VW50800差不多是C5标准,但100运动粘度要求跟普通020不同,基本要求就是020的上限

1.4T的EA211配合双离合开起来也挺猛的,涡轮发动机的机油,还是选用100度运动粘度10.5-12左右的,HTHS最好大于3.5.C5标准的这两样指标都低了。

专门吹雪 发表于 2021-4-27 18:05

joggio 发表于 2021-4-26 18:30
二代EA888发动机,。现在烧机油越来越厉害了。。
基本1000公里就干掉一升机油,16号的时候刚加了一升机油 ...

1.要甄别“异常烧机油”和“正常少机油”的区别;
2.你用的什么机油先说一下?品牌、粘度、购买来源、价位。
3.机油我比较专业哈哈哈

joggio 发表于 2021-4-27 18:45

专门吹雪 发表于 2021-4-27 18:05
1.要甄别“异常烧机油”和“正常少机油”的区别;
2.你用的什么机油先说一下?品牌、粘度、购买来源、价 ...

我这种情况肯定是烧机油了,不是正常少机油了。
除开去4S保养,4S用的所谓原厂机油外。
主要是自购的灰壳,中间用过力魔的,美孚的也用过。。都是京东自营海外购。
在烧机油之前,多数机油也是一样的来源

疯过头 发表于 2021-4-27 18:46

这个发动机硬伤!

joggio 发表于 2021-4-27 18:50

carrot2003 发表于 2021-4-27 09:02
EA888就是为烧机油而生的,后天不管换什么,怎么修,过不了多久都要继续烧。并且发动机的装配工艺要求比 ...

谢谢您的意见,那我还是断了去折腾的念想。。。
反正机油便宜,我也买了很多。。

joggio 发表于 2021-4-27 18:51

newnbuser 发表于 2021-4-27 11:54
我同学的途观为了烧机油这毛病修过发动机 ,好像花了不少钱

最终也没彻底解决这问题,是吧?

joggio 发表于 2021-4-27 18:52

xnxd 发表于 2021-4-27 13:06
后备箱常备机油

日常就是这样的{:1_286:}
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