我的nc4000电池改造换芯记！

陈满神

郑重声明：以下过程为自己的本本上的经过，只保证真实性，不保证通用性！
买了个nc4000，电池只能用半个小时，不爽，决定换芯。
1、上网查询资料，关于nc4000换芯的文章很少，只有几个兄弟说会锁，同时换芯后容量仍然很小，新电也只能用2个多小时，郁闷中
2、突发奇想，能不能换成18650呢？这电池通用性强，容量大，立马拿出几个旧的18650，取下本本原装电池，一比位置，呵呵，刚好可以哦，同时发现可以装入9节哦，嘻嘻，到电脑马上买回9节18650，只不过本地只有2000mah的，凑合了把，其实相同体积的电池，容量越小，寿命越长的，有弊就有利，呵呵（最后的改造证明，我太贪心了，应该改成6芯电池，使用三洋2600mah的电池，容量只小一点，但改造简单的多，这是后话）
3、由于网上说会锁电池，采用了保电替换法
4、改造过程要对原电池采用破坏改造法，非常麻烦，具体过程略
5、改造完成，上机充电，第一次充满只使用了1个小时，以为是没有激活电池，再放电、充电，还是如此！晕啊
6、用batterymon观察，发现电池充满电压只有11.8v！远远没有充满！充满应该在12.6v左右，分析原因，此时电池容量识别只有1400mah多点，充电很快就到100%，到100%后充10分钟就停充了，当然充不满
7、采用完全放电、充电的方法试图恢复容量，不行啊！难道就这样使用？不会吧
8、在电池充电停后，关掉交流，放电，很快放电到95％以下，开交流，再充，这样反复后，电池可以充到12.4v以上，完全放电，呵呵，容量校正了部分，到2000mah多一点，于是反复来了几次，结果，当有一次再放电时，电池突然掉电！就是说只要关交流，电池无法放电，本本直接掉电！开机发现，电池还在，但充电电流为零！认为电池被锁，反复折腾，包括把电路板完全焊下来，晕啊，当时电池电路板由于改造的原因，用了强力胶粘在电池上，

，取下来时差点取成两半
9、上网求助，但没人可以说修好，nc4000电池保护板使用的是bq2083保护芯片，是最难搞的，专业人员都摇头啊，
10、死马当活马医，自己检查，把电池焊回去，发现电池都不认了！！！彻底锁死！
11、冷静，冷静，还好告诉自己冷静，不然差点把电路板扔掉，仔细看电路板，为什么开始可以认电池，只是不能充电呢？检查电路板，发现有个保险断了，是7a的，哇，什么时候短路过吗？还发现电池上有个温度保险断了，应该是温度保险断了，造成无法充电，然后我乱来，可能造成短路，烧掉保险，把温度保险取掉，保险用细铜丝连结好，但电池还是锁住的
12、在论坛搜索，发现了换电芯的焊接顺序问题，在电源网有个高手也说到这个问题，如法焊接，把电池装到本本上，通电，呵呵，解锁了！！！

（后来试过多次，取下无所谓，只要按照顺序焊回去，上到本本上充电就自动解锁）
13、和小本本论坛的版主讨论这个问题，他们说我是我的运气好，遇到了不会锁的一个电池，希望大家不要模仿我哦，否则电池锁死不准骂我啊
14、最后问题是容量校正问题了，一般说法是容量显示不准不影响使用时间，但我这个电池就不行，由于容量不准造成充电不满！使用时间严重不够！
15、最后采用了一个自制特殊电路来辅助恢复容量显示，经过5次，现在已经校正到了5300mah了，再有2、3次应该就可以了，由于自制电路辅助校正容量有很大危险性，除非大家强烈要求，暂不发表

[ Edited by 陈满神 on 2007-11-24 12:02 ]

mipangzhi

兄弟18650电池可以装进去的啊？好象电池没有那么大的空间吧？

zhm0353

楼主在发烧胡说八道了.

陈满神

呵呵，改天上图

kennyfan

我的本本也是电池问题,电池大概用了2年多吧充电5分钟不到就100%了断电用也不够5分钟..
后来将8个电芯全拆下来逐一冲满电再接回去还可以用一个半钟..(这种笨办法一定要在本本上充电满100%后再拆电芯下来冲,不然开不了机的)
我这种笨办法实在太麻烦了我估计我也是容量校正问题想问问楼主你是如何校正电池容量的?能详细点说明下么?~

llc

QUOTE:

Posted by kennyfan on 2007-11-23 21:17

我的本本也是电池问题,电池大概用了2年多吧充电5分钟不到就100%了断电用也不够5分钟..
后来将8个电芯全拆下来逐一冲满电再接回去还可以用一个半钟..(这种笨办法一定要在本本上充电满100%后再拆电芯下来冲,不 ...

你怎么判断拆下来的电池是否充满？

陈满神

我的nc4000电池充不满是由于控制芯片检测充到100%后再充10分钟就自动停止。这在正常电池是一种保护措施，防止过充，但换高容量电芯后就会出现充不满，不知为什么比别的电池容量不准不会影响充电充满，这可能和芯片检测软件设置有关，可能其它电池以电池电压为判断充满标准，只要电压达不到，就继续充电，这种方式缺点是当部分电池有问题，电压始终达不到标准，而好电池出现过充，就可能引起过热，如果温度保险再出现问题，锂电会爆的啊
拆下来充电其实最简单的方法就是找块旧手机电池保护板，串联到充电电路中，可以实现自动保护（接线方法特殊，非电子高手勿乱试）
电池容量校正其实可以通过本本充放电自动实现，但我这个本本上实现非常麻烦，可能要充放上百次才可以，时间太长，而且可能校正好后，电池也到寿命了，根据原理，我这个电池容量在放电到7%时得到校正，也就是说，电池芯片检测到容量到7%时，判断这时的电池电压，如果电压高于一个值，则放电容量不减小，把继续放电到更低电压值区间的容量作为本本当前容量的增加值，容量就得到校正，同时这个容量增长值限定在当前值的20%以内，根据上面的原理，我在电池电芯两头直接引出正负线，通过一个外接电源，我用的是一个ibm本本电源16v/3.15a，通过一个7812稳压块，输出串联一个1n5408，得到11.3v的输出电压，先把本本充满，放电时同时打开外接电源，当本本放电到
7%时，由于外接电源的存在，电池电压始终保持在11.3v，一直持续，我一般是睡觉前放电，早上在看，本本在7%已经持续很久，容量得到较大幅度校正，这时关闭外接电源，让它放电到3%以下去，然后重新充电，经过几次以后，容量校正很快，我用了5次，从1400多恢复到5000多了，不过郁闷的是，昨天晚上校正过程，容量竟然没有增长，不知是不是买到容量不够的电芯了，现在也只有5100mah多点

zhm0353

怎么动都可以，．就是怕被锁上了，顺序没有说？

zhm0353

九节电池，三个一串．那２５００ＭＡ一个，那不是成了７５００ＭＡ了？这么厉害？

mipangzhi

外观搞的太难看了

kennyfan

QUOTE:

Posted by llc on 2007-11-24 12:00

你怎么判断拆下来的电池是否充满？

我用的是诺基亚8210的旅行充电器充满电100%的灯就会亮~~ 在本本里充满电将电池拆到旅行充电器里电量却只有20%

[ Edited by kennyfan on 2007-11-24 16:15 ]

陈满神

外观看不到的了，在底部啊，而且没你想象的难看，我主要采用了9芯，如果改6芯，外观可以做的好看的

陈满神

QUOTE:

Posted by zhm0353 on 2007-11-24 13:59

九节电池，三个一串．那２５００ＭＡ一个，那不是成了７５００ＭＡ了？这么厉害？

是啊，松下T4就是9芯电池啊，7000多mah啊，牛哦

数码蛇

在不更换电池保护电路板的情况下，可以随意改成6芯或9芯的啊？楼主不知道锂电池的构造嘛？
锂电芯的充电和放电有着严格的要求，必须对每一节电芯进行单独的监控，也就是说，如果原来电池使用6芯，那么，保护电路必定有7个监测点，若是用9芯，则必定有11个监测点。
绝不可以简单的把2节或多节电芯并联，这样是非常危险的。

陈满神

QUOTE:

Posted by 数码蛇 on 2007-11-25 08:52

在不更换电池保护电路板的情况下，可以随意改成6芯或9芯的啊？楼主不知道锂电池的构造嘛？
锂电芯的充电和放电有着严格的要求，必须对每一节电芯进行单独的监控，也就是说，如果原来电池使用6芯，那么，保护电 ...

不是我不知道锂电池的构造，是你没研究过本本电池构造

数码蛇

我当然研究过，我的410也是自己更换的电芯
那么我问问，你的9芯的diy电池，电扳有对每颗电芯都独立监控吗？

陈满神

QUOTE:

Posted by 数码蛇 on 2007-11-25 12:20

我当然研究过，我的410也是自己更换的电芯
那么我问问，你的9芯的diy电池，电扳有对每颗电芯都独立监控吗？

电路板只对每组电池保护，而不是每颗。原装也是两个直接并联为一组的，410我不知道，你有这样的认为应该是你换的是3芯电池

数码蛇

410是4芯电池
我看过相关资料，两颗锂电芯决不能简单的并联之后进行冲放电。因为两颗电芯必定有一定的差异，容量，内阻都不可能完全一致，人家厂家在生产时都要对使用的电芯做过配对，才组装到同一个电池舱内的。即便如此，依然要对每颗电芯进行独立的监测。为什么要这样？就是因为理电对充放电的性质决定的。过充，很容易发生爆炸；过放，只要一次过放，就会导致电芯的永久性报废。
那么，我们在市场上零买的电芯，根本不可能保证得了质量的一致性。我们自己也根本没有设备来做一致性配对。这样，很有可能你并联的两颗电芯在一致性上差异很大。如果不进行独立检测，很有可能造成其中的一颗电芯过充或者过放。这是相当危险的。

mipangzhi

前两天在TAOBAO上看到上海可以换NC4000的电芯，于是就发过去换了，现在换完发回来充电，充电指示灯也不亮，进系统显示0% 没有充电，ＪＳ说关机充１０个小时就好了，都没有充电10小时能好吗？　还有就是ＢＩＯＳ里的电池信息　Ｖ１　０　Ｖ２　６４４０　Ｖ３　２５３０　Ｖ４　３７５０　好象是电池组电压不正常吧

妖妖是小妖

找电池专门网的骆老大解决多好啊？找JS，明摆着。。。。
同情一下。

mipangzhi

LVOE3D老大说换不了啊

陈满神

QUOTE:

Posted by 数码蛇 on 2007-11-25 12:55

410是4芯电池
我看过相关资料，两颗锂电芯决不能简单的并联之后进行冲放电。因为两颗电芯必定有一定的差异，容量，内阻都不可能完全一致，人家厂家在生产时都要对使用的电芯做过配对，才组装到同一个电池舱 ...

本本电池很多都是两个并联为一组电池来用的，小本本因为体积采用单电芯一组，每组确实必须有检测线。要求很高时确实要求配对，但业余条件不能达到，而且同厂同批电池区别非常小，业余DIY无所谓的

陈满神

QUOTE:

Posted by mipangzhi on 2007-11-25 17:45

LVOE3D老大说换不了啊

呵呵，我也问过骆老大的，他是诚信生意，没把握的话不会乱说的

mipangzhi

Ｖ１　０　Ｖ２　６４４０　Ｖ３　２５３０　Ｖ４　３７５０　兄弟你说是不是Ｖ２组电池接错了

陈满神

QUOTE:

Posted by mipangzhi on 2007-11-25 18:36

Ｖ１　０　Ｖ２　６４４０　Ｖ３　２５３０　Ｖ４　３７５０　兄弟你说是不是Ｖ２组电池接错了

1、如果商家负责到底，那退回重来
2、如果羊已入虎口，拆开自己把线重新检查过
3、如果需要大家分析，上图

mipangzhi

taobao上的，还没有入虎口ＮＮＤ太麻烦

陈满神

QUOTE:

Posted by mipangzhi on 2007-11-25 18:56

taobao上的，还没有入虎口ＮＮＤ太麻烦

退款！自己买骆老大的2600电芯改！改两芯简单，就不知你的nc4000电池会锁不，骆老大说我是运气遇到不会锁的了

mipangzhi

你的换电芯顺序是什么样的，在哪个贴子看到的

陈满神

焊接:先焊负极－正极－距离负极最近的检测线－距离负极较远的检测线
焊下的顺序相反

mipangzhi

QUOTE:

Posted by 陈满神 on 2007-11-25 19:32

焊接:先焊负极－正极－距离负极最近的检测线－距离负极较远的检测线
焊下的顺序相反

不行只有自己搞了，谢谢兄弟，但愿我的也不会锁

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