疑似Moto X+1背盖曝光 或为双镜头设计
<p style="margin: 0px 0px 20px; padding: 0px; line-height: 30px; font-family: 微软雅黑, Tahoma, Verdana, 宋体; text-indent: 2em;"><font color="#000102" size="3">许久没有新机曝光的<font><span style="border-bottom-width: 1px; border-bottom-style: dotted; border-bottom-color: rgb(7, 129, 199);">摩托罗拉</span></font>最近再次吸引了不少眼球，这源于两款神秘新机在网络上的曝光。日前，一款采用凯芙拉材质背盖的摩托罗拉新机在网络上浮出水面，同时还有一部名为摩托罗拉4027的新机通过了美国联邦通信委员会（FCC）的认证，但两款新机是否为同一款机型则目前尚无定论。</font></p><p style="margin: 0px 0px 20px; padding: 0px; line-height: 30px; font-family: 微软雅黑, Tahoma, Verdana, 宋体; text-indent: 2em;"><span style="font-weight: 800;"><font color="#000102" size="3">神秘新机曝光</font></span></p><p style="margin: 0px 0px 20px; padding: 0px; line-height: 30px; font-family: 微软雅黑, Tahoma, Verdana, 宋体; text-indent: 2em;"><font color="#000102" size="3">此次在网络上曝光的摩托罗拉神秘手机中的一款仅有背盖谍照泄露，所呈现的信息也相当稀少，只能确定采用的凯芙拉材质，并且背盖上的孔洞也非常奇特，或许意味着该机配有较大尺寸的摄像头和闪光灯，并且左右还拥有双扬声器。</font></p><p style="margin: 0px 0px 20px; padding: 0px; line-height: 30px; font-family: 微软雅黑, Tahoma, Verdana, 宋体; text-indent: 2em;"></p><p align="center" style="margin: 0px 0px 20px; padding: 0px; line-height: 30px; font-family: 微软雅黑, Tahoma, Verdana, 宋体;"></p><div class="mbArticleSharePic " r="1" style="margin: 0px auto; padding: 0px; position: relative; z-index: 10; width: 487px;"><font color="#000102" size="3"><img alt="疑似Moto X+1背盖曝光 或为双镜头设计" src="http://www.ibmnb.com/attachments/2014/07/339505_201407180945301YJoY.jpg" style="border: 0px;"></font></div><p></p><p style="margin: 0px 0px 20px; padding: 0px; line-height: 30px; font-family: 微软雅黑, Tahoma, Verdana, 宋体; text-indent: 2em;"><font color="#000102" size="3">而根据业内人士的预测，该机有可能是Moto X +1，也有可能是传说中的Moto X Play或者是今年推出的DROID系列的新款机型。不过，由于传闻Moto X+1可能会采用双摄像头设计，所以此次曝光的神秘新机很可能就是Moto X+1，并且还意味着在该机所提供的诸多后盖材质中，还会增加凯芙拉版本。</font></p><p style="margin: 0px 0px 20px; padding: 0px; line-height: 30px; font-family: 微软雅黑, Tahoma, Verdana, 宋体; text-indent: 2em;"><span style="font-weight: 800;"><font color="#000102" size="3">摩托罗拉4027亮相</font></span></p><p style="margin: 0px 0px 20px; padding: 0px; line-height: 30px; font-family: 微软雅黑, Tahoma, Verdana, 宋体; text-indent: 2em;"><font color="#000102" size="3">与此同时，还有一款名为摩托罗拉4027的神秘新机出现在FCC的认证名单中。并且根据FCC公布的文档显示，该机的宽度为71mm，高度为141.7mm，物理对角线的长度为5.87英寸（149mm），由于可以判断该机的触控屏尺寸必然会大于5.0英寸。此外，在FCC公布的文档中还显示该机采用了可拆卸电池，这意味着在支持后盖拆卸的情况下，将会比较符合Moto X+1能够更换后盖的特色。</font></p><p style="margin: 0px 0px 20px; padding: 0px; line-height: 30px; font-family: 微软雅黑, Tahoma, Verdana, 宋体; text-indent: 2em;"></p><p align="center" style="margin: 0px 0px 20px; padding: 0px; line-height: 30px; font-family: 微软雅黑, Tahoma, Verdana, 宋体;"></p><div class="mbArticleSharePic " r="1" style="margin: 0px auto; padding: 0px; position: relative; z-index: 10; width: 581px;"><font color="#000102" size="3"><img alt="疑似Moto X+1背盖曝光 或为双镜头设计" src="http://www.ibmnb.com/attachments/2014/07/339505_201407180945302grol.jpg" style="border: 0px;"></font></div><p></p><p align="center" style="margin: 0px 0px 20px; padding: 0px; line-height: 30px; font-family: 微软雅黑, Tahoma, Verdana, 宋体;"></p><div class="mbArticleSharePic " r="1" style="margin: 0px auto; padding: 0px; position: relative; z-index: 10; width: 640px;"><font color="#000102" size="3"><img alt="疑似Moto X+1背盖曝光 或为双镜头设计" src="http://www.ibmnb.com/attachments/2014/07/339505_201407180945303xLOo.jpg" style="border: 0px;"></font></div><p></p><p align="center" style="margin: 0px 0px 20px; padding: 0px; line-height: 30px; font-family: 微软雅黑, Tahoma, Verdana, 宋体;"></p><div class="mbArticleSharePic " r="1" style="margin: 0px auto; padding: 0px; position: relative; z-index: 10; width: 640px;"><font color="#000102" size="3"><img alt="疑似Moto X+1背盖曝光 或为双镜头设计" src="http://www.ibmnb.com/attachments/2014/07/339505_201407180945304TwCN.jpg" style="border: 0px;"></font></div><p></p><p align="center" style="margin: 0px 0px 20px; padding: 0px; line-height: 30px; font-family: 微软雅黑, Tahoma, Verdana, 宋体;"></p><div class="mbArticleSharePic " r="1" style="margin: 0px auto; padding: 0px; position: relative; z-index: 10; width: 539px;"><font color="#000102" size="3"><img alt="疑似Moto X+1背盖曝光 或为双镜头设计" src="http://www.ibmnb.com/attachments/2014/07/339505_201407180945305wNRN.jpg" style="border: 0px;"></font></div><p></p><p style="margin: 0px 0px 20px; padding: 0px; line-height: 30px; font-family: 微软雅黑, Tahoma, Verdana, 宋体; text-indent: 2em;"><font color="#000102" size="3">而根据此前泄露的信息显示，同时Moto X+1将配备5.2英寸1080p分辨率的AMOLED显示屏，提供了2GB RAM内存，并提供了16GB/32GB/64GB的存储容量和支持micro-SD存储卡扩展。而在摄像头配置方面，过去Moto X饱受诟病的镜头将被最新的设计的所取代。据称Moto X+1将会更新摄像头，但尚不清楚更新后的具体功能，但有消息称更新后的摄像头可能包含两个摄像头。</font></p><p style="margin: 0px 0px 20px; padding: 0px; line-height: 30px; font-family: 微软雅黑, Tahoma, Verdana, 宋体; text-indent: 2em;"><span style="font-weight: 800;"><font color="#000102" size="3">最快八月底发布</font></span></p><p style="margin: 0px 0px 20px; padding: 0px; line-height: 30px; font-family: 微软雅黑, Tahoma, Verdana, 宋体; text-indent: 2em;"><font color="#000102" size="3">除此之外，Moto X+1还搭载了Android 4.4.3系统，并内置2.3GHz主频的骁龙800处理器。同时该机仍将坚持个性化定制的特色，根据此前爆料大神evleaks披露的说法，Moto X+1还将有多达二十五种后盖可供选择，不仅会包括柚木、竹、红木、乌木等在内实木材质，而且还会引起皮质材质，并提供黑色、红色、灰色和蓝色等多种版本选择。</font></p><p style="margin: 0px 0px 20px; padding: 0px; line-height: 30px; font-family: 微软雅黑, Tahoma, Verdana, 宋体; text-indent: 2em;"><font color="#000102" size="3">值得一提的是，根据Cnet网站援引一名消息人士的消息透露称，摩托罗拉有可能在8月底或9月初正式发布Moto X+1，因此从此次疑似背盖的曝光以及神秘机型通过FCC认证，或许都说明该机已经进入正式发布的倒计时，很有可能在今年八月份正式登场。</font></p>新版Moto X体验 糟糕续航毁掉一部出色手机
摘要：摩托罗拉在去年推出的Moto X是一款品质出众且售价低廉的智能手机，它也因此成为不少人所钟爱的一款设备。自然地，外界对于今年的新一代Moto X也充满了期待。那么这款设备的表现又如何呢？新款Moto X（无锁版售价499.99美元，约合人民币3063元）延续了上代机型的不少理念，但在执行上面就不如后者那么好。http://static.cnbetacdn.com/newsimg/2014/0929/29_1kabv8Dog.jpg_w600.jpg
它的显示屏增大到了5.2英寸，已经不那么适合单手操作了；它的可定制后盖还加入了皮革材质的选择，但却很容易起皱；而它的用户体验——特别是相机UI——也不够考虑周详。
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不过在硬件设计费方面，摩托罗拉大体上保持了不错的水准。曲面的后盖和略带弧度的边缘让机身的握持比某些手机（比如iPhone 6）轻松了一点儿，而铝合金材质的边框也传递出了优秀的做工品质。摩托罗拉还抓住机会为这款手机加入了前置立体声扬声器，其表现品质和HTC One M8相当。
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新款Moto X同样支持Moto Maker，让用户可以通过网页在购买前对自己的手机进行定制，而这一次，摩托罗拉甚至还加入了皮革材质后盖的选择。笔者所测试的机型就是皮革版的，在使用了几周之后，这块后盖已经有了不少划痕。
在今年的Moto X身上，摩托罗拉带来了真正旗舰级别的配置，包括1920x1080分辨率显示屏，2GB内存，高通骁龙801四核处理器，4K视频拍摄。它还搭载了Android 4.4.4 KitKat操作系统，并支持双频802.11ac Wi-Fi和蓝牙4.0。虽然市面上的确有配置更高的产品，但Moto X的强大性能是无可否认的。
性能和续航
或许Moto X的性能有点太强了。如果说这款设备身上存在什么明显的缺点，那就是续航了。新版Moto X的电池容量为2300mAh，只比上代机型增大了一点，基本无法坚持一天的正常使用。
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便捷性是Moto X的一大特点。因为处理器当中的一枚低功耗核心，用户可以随时通过语音来解锁手机，并获得自己需要的信息，整个过程甚至都无需触碰到手机。
上代机型的这一功能仅能通过原生的“OK，Google Now”来激活，而现在，用户可以对命令语进行定制了。不过限制依然存在，太长或者太短都不行，但这显然是拓展了可玩性。
摩托罗拉这一次还添加了更多基于语境的动作，比如在屏幕上方挥手来拒接电话，或者是把手放在屏幕上方将其激活等等。这些都是不错的功能，不过恐怕也是电池消耗如此快的原因之一。
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从参数上看，Moto X拥有一枚出色的摄像头。它配备了1300万像素感光元件，并附带大量的拍摄功能，比如连拍、慢动作视频和环形LED闪光灯。
但遗憾的是，相机应用的界面有点掉链子。虽然非常简洁，但似乎有点太过基础了。设置菜单的位置、按键功能、如何进行功能调节都很不直观。
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Moto X还支持基于手势的导航。从屏幕左侧向右滑动会开启设置，相左滑动会进入相册。但如果是在横屏模式下，向左滑动将会激活Google Now，因为该功能也是通过相同的手势开启的。手势导航原本是为了让操作变得更简单，但这一点并未在Moto X身上体现出来。
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Moto X的一大亮点是和Moto 360的完美配合。虽然这款智能手表同样支持其他智能手机，但只有Moto X可以下载并使用Moto Connect应用。应用当中的功能并不多，只有表面和“健康概况”，但起码你可以获得完整的体验。
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在设计，总体性能和便捷性上，Moto X都向前迈进了一步。但遗憾的是，这款手机糟糕的续航却向后退了两步。即便忽略这一点，Moto X可能没有三星Galaxy S5那样呆板或考虑不周，但相比HTC One M8或LG G3依然还存在一定差距。
续航真是个问题。 好！！！！！！！！！！！ 期待精品
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