老途安日久生情想大改一下
大众,途安,2008款2.0MT想换个奥迪2.0T的发动机,变速箱当然也需要一起换,但似乎是DSG的;
还有其他好方案没有?
日久。。。
生情。。。
看着配图
。。。。。。 不知道老哥说的是途安,还是图案 直接上途观L 原发动机基础上,增加渦轮增压试试……
送过来吧,我帮你开。
2.0 换 2.0 , 看起来没啥变化啊。 从铸铁换成全铝?
这姿势,还可以 song_1118 发表于 2019-5-20 22:12
大众,途安,2008款2.0MT
想换个奥迪2.0T的发动机,变速箱当然也需要一起换,但似乎是DSG的;
还有其他 ...
换吧,ea888潜力巨大,湿式双离合问题不大 ,考虑大马力还是用回mt吧。不过这个牵一发而动全身,要换的东西多了。一般的地方搞不了,搞得了的话估计花费不小,想想还是买个新车吧,哈哈。 上海的途安老多了 直接上车,日。。。久。。一点
直接发动机悬挂变速箱换成途观的,连四驱一起上 fanzhensheng 发表于 2019-5-20 22:54
换吧,ea888潜力巨大,湿式双离合问题不大 ,考虑大马力还是用回mt吧。不过这个牵一发而动全身,要换的东 ...
换新发动机的一个原因就是原来的老2.0动力和现在的发动机相比,功率要低;
MT的可靠性要高,成本也相对要低;
因为日久生情,所以当然不考虑新车了----再说无论是否成功,总有折腾的乐趣。 smyhz 发表于 2019-5-21 07:14
直接发动机悬挂变速箱换成途观的,连四驱一起上
这样还不如买辆途观,然后把途安的外壳套上去… 13款1.4t+7dsg的途安路过,,,DSG其实挺好的,传动效率和MT差不多。2T+6DSG可以起飞了。 烧钱,不如买一辆新的. 换EA888和大涡轮,调到500匹,飞起 chang 发表于 2019-5-21 08:12
烧钱,不如买一辆新的.
新的内部布局和安排,除了电子系统进步了,很多不少地方不如老款人性好用。 Flying 发表于 2019-5-21 08:17
换EA888和大涡轮,调到500匹,飞起
是的,初步计划就是换EA888,但是变速箱的选择还在犹豫 陈豆豆 发表于 2019-5-20 23:52
上海的途安老多了
出租车 song_1118 发表于 2019-5-21 08:20
是的,初步计划就是换EA888,但是变速箱的选择还在犹豫
变速箱只能换DSG吧?难道想换6MT?大众的6MT可不好找。不过我也一直MT。{:1_267:} Flying 发表于 2019-5-21 10:09
变速箱只能换DSG吧?难道想换6MT?大众的6MT可不好找。不过我也一直MT。
实在没有更好方案就DSG了 那一代的EA888不烧机油??换的话看能不能用上DQ500,大众四驱专用的变速箱,次之DQ381.但是和老发动机的匹配是个很大的问题。 没那个必要。
换了,就是垃圾了,过了几天新鲜劲儿,就放在那里吃灰了,改装车没法出售没法上路,自己开其实也不好开。
话说,那个旧的2.0的发动机优点就是结实耐用,缺点就是费油动力稍低但够用。
技师不错
本帖最后由 song_1118 于 2019-5-21 12:41 编辑
xxyyy 发表于 2019-5-21 11:34
没那个必要。
换了,就是垃圾了,过了几天新鲜劲儿,就放在那里吃灰了,改装车没法出售没法上路,自己开其 ...
是啊,老发动机确实耐用,六年没做过大保养,还生龙活虎的。
我是想换发动机的同时换成自动挡的,给家人开轻松点。 song_1118 发表于 2019-5-21 12:39
是啊,老发动机确实耐用,六年没做过大保养,还生龙活虎的。
我是想换发动机的同时换成自动挡的,给家人 ...
你跑了多少万公里了? 鸿新科技 发表于 2019-5-21 19:52
你跑了多少万公里了?
好像是快20W了,明天看看去。 本帖最后由 老虎 于 2019-5-21 22:29 编辑
1.4T的 好像有人改过
原厂2.0的机油消耗大吗?
换了以后年检能不能顺利通过?
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