避震维修及改装（已更新完）！
本帖最后由 Lzz0591 于 2019-5-31 17:52 编辑说说避震的问题：因使用年久避震太软，快速过减速带（非国内那种减速带）后轮子落下时会“啪”的一声响！有了维修避震的念头！
大早上起来拆前避震！
都拆差不多了，发现拆卸下摆臂球头的扳手没找到没法拆，只好装上去修车店叫他们拆！
这是修车行拆下的
这是拆下的避震已经去掉弹簧，拿走加工！顺便测量避震筒数据和中心杆行程及数据以备后期改装空气弹簧！
避震底部磨干净
打磨后焊螺母，再拧气嘴！
这张图片看的明白吗？没精力去PS了！
还没钻孔，先焊接再钻孔是为了避免异物落入里面及高温油液燃烧等等
这张图简单明了了吧？
这是倒出来的油液！420毫升！
买的这种避震油
清洗好加工后的避震，定量加入油液420毫升，试验按压中心杆快到底时突然空了（无压缩力），这就是原因，我又加了20毫升不会空了去，全程有压缩力！为了保险又加了10毫升总计450毫升！
这是钻好孔注油排空后的样子，因气嘴螺纹胶还没干等干了再充氮气！
重要的事情一定要说：避震0压力，完全泄压了！网上说充了氮气不会丢失，我就奇怪，避震不是绝对密封的不可能不会损失氮气，这个应该只有两年的使用期需要重新充注氮气！
最最重要的一点是感谢这个平台让我有了充足的资料可以下手折腾！感谢提供资料的坛友们！
谢谢！
弹簧胶座买不到只能修复一下用了！
上三张是修复前
这是修复后的。 本帖最后由 Lzz0591 于 2019-5-31 18:18 编辑
因手头有事拖了一天！
今天把事情做完了！
正文如下：
这是拆下的后避震！
因为充氮气的地方没有我加装的这种头就自己出去买了一根管子剪断，再买一个货车内胎充气头加工，买锁具跑了好几家店才找到合适的！
充气中，先充了180pis，师傅说太硬了，毕竟他是专业的就听他的充了150pis,装车后觉得不够硬！但比之前爽太多了！
这是后轴，在升降机上的距离（落地后距离加远约2厘米），前轴要近一些，为了保证安全把鼠笼罩往轮侧移动了2厘米！
车子落地后比原来高了一些，正常路试爽太多了！这才叫车！
师傅说了，氮气只能维持1-2年还要充！
再说物价：
原装避震前后加起来要7千雷亚尔左右！
一线品牌要3500-4000，
二线就难说了，最便宜的四条800雷亚尔！
本来维修成本只要400-450的，材料被巴西海关没收了！现在成本约650,工时费200不计在内！
这避震只要能用两年就值了！
没时间没成就感的不建议折腾！！
上几张图真的太难了！！！！！ 还能这样玩的啊 巴西哥来猛货了。 这样修复能达到原车出厂的质量效果吗？
hansen77 发表于 2019-5-29 21:49
这样修复能达到原车出厂的质量效果吗？
没两样，增加了免拆保养的能力。 期待楼主更新车震 效果............. 现在还有人玩车？富二代都不玩车了，哈哈 不错 barkis 发表于 2019-5-30 09:20
期待楼主更新车震 效果.............
同期待楼主和老婆们一起车震效果图 ：） 学习了！加油，巴西哥！ 手艺不错！ 这水平，妥妥的巴博斯水平啊 搬起小板凳等更新，这个真厉害了，国内配件多如牛毛的情况下真没修车厂会花心思折腾这个。 这个避震很贵吗？公司的国产车之前换过，米其林驰加店也才不到300一根啊，淘宝价就180左右。路虎的就不知道了…… kiko 发表于 2019-5-30 23:18
这个避震很贵吗？公司的国产车之前换过，米其林驰加店也才不到300一根啊，淘宝价就180左右。路虎的就不知道 ...
看二楼已经更新说明了！ Lzz0591 发表于 2019-5-30 08:07
说说避震的问题：因使用年久避震太软，快速过减速带（非国内那种减速带）后轮子落下时会“啪”的一声响！ ...
增加了免拆保养的能力，不错！
避震油为什么不加15w的，10w的是摩托一类轻载的用的吧，稠一点的效果估计更好 本帖最后由 Lzz0591 于 2019-6-1 07:11 编辑
xy3655 发表于 2019-6-1 02:07
增加了免拆保养的能力，不错！
修避震的师傅说要用5W的，考虑到用了十二年时间的避震还是选10W的就好。
不过倒出来的油液非常稀，不知道是不是变质的缘故。 技术贴，帮顶 这个真 技术贴 好厉害啊。 像我这样连洗节气门都不会再在这个区没活路啊。 高级玩家啊，厉害，佩服！！ 这个腻害啊，摩托车的也很少有人修
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