【一波三折更新于20190725】找了大半年，总算碰上了
本帖最后由 DrLumpy 于 2019-7-25 23:40 编辑07款斯巴鲁傲虎，出厂日期08年7月，12万公里，国4。
目前车在上海。
已经让上海的朋友前去验车截胡了。
上周五朋友验车，评估后认为此车可入。
结果周一得到消息：车被人截胡了。
朋友安慰曰：塞翁失马焉知非福。
心情还是略郁闷的。
谁曾想，第二天晚上，正在办公呢，突然间手机信息声音大作，打开一看，惊呆了。
朋友认识的车商奇迹般地搞到了一部3.0傲虎……
查询信息一看，我擦，BPEF编号，09年1月出厂，这显然是最后一批姥姥虎，09年5月上的牌。
里程数狠点，21W多，但全程SSSS保养，这车是单位用车，看得出保养是不差钱的。
立即安排朋友周三赶紧去验车。
周三到地后朋友又是试驾又是上架，几乎给我直播了验车全程，得出结论——比上一台车强。
当晚与车商谈判，经过一番讨价还价，61500成交。今天付了定金，下周二去提车。
靠谱吗？
就喜欢看你们折腾 dcwzx 发表于 2019-7-15 11:04
靠谱吗？
我让朋友去验车了。
他开BRZ和老力狮的，对斯巴鲁BL/BP款老狮子和姥姥虎不能再熟。
只要是国4我就能有办法弄到山东。
钣金没问题三大件没问题基本就敢要。
其实电路方面才是我最担心的。目标车动过音响。动音响必然拆门板拆内饰，不知道当时的装配工艺如何。
至于老车的配件？朋友就给我搞定了。
算了下，按我现在这种开车方式，一年养护成本不会太高。 我也觉得斯巴鲁是好车 验车麻烦
我最近上我老板的力狮，做好决定已经很吵了
斯巴鲁有这么好么？ 看你们折腾
sinfire 发表于 2019-7-15 11:44
斯巴鲁有这么好么？
斯巴鲁一直是偏执狂们的美味，骨子里带着不妥协 半个斯巴鲁车主帮顶，话说我更喜欢图右的力狮 全时四驱加上水平对置发动机？ sefvdx 发表于 2019-7-15 12:21
半个斯巴鲁车主帮顶，话说我更喜欢图右的力狮
握爪握爪
其实我也是更爱力狮，之所以最终奔着傲虎去，理由有三：
1、BP狮国内只有2.0。我暂时没有改装姥姥虎的打算（EZ30的动力目前看足够可观），尽管落B4的EJ257 Aline很香（当然多数都是落207的）
2、我得兼顾下老丈母娘家的复杂地形，这点儿傲虎有点优势。
3、原厂的宽车体真香。 DrLumpy 发表于 2019-7-15 13:30
握爪握爪
其实我也是更爱力狮，之所以最终奔着傲虎去，理由有三：
1、BP狮国内只有2.0。我暂时没有改装 ...
第6代力狮ES车主帮顶哈哈哈哈哈。 这休旅车的外观好看 过十五年年检就费劲了啊，我前几天去枫叶国，那边都没年检尾气，老爷车满地跑 馅饼 发表于 2019-7-15 16:16
过十五年年检就费劲了啊，我前几天去枫叶国，那边都没年检尾气，老爷车满地跑
无所谓了，鬼知道我四年之后换不换车？
半年一审就半年一审呗……
我一开始以为你的车被偷了，在上海找到了呢。 馅饼 发表于 2019-7-15 16:16
过十五年年检就费劲了啊，我前几天去枫叶国，那边都没年检尾气，老爷车满地跑
我也是纠结这个。
朋友手上有个精品06年CRV 2.4四驱高配，原装进口车，表显13w+，车况不错内饰也很好
开价3w8，要不是纠结15年要一年两审，我都有点想拿下了 DrLumpy 发表于 2019-7-15 11:12
我让朋友去验车了。
他开BRZ和老力狮的，对斯巴鲁BL/BP款老狮子和姥姥虎不能再熟。
只要是国4我就能有 ...
山东？14年的时候有辆北京国四的北斗星想转过来人家就不给转…而且现在国五都不给上牌了。 据说修起来要命。 ivex 发表于 2019-7-15 18:59
山东？14年的时候有辆北京国四的北斗星想转过来人家就不给转…而且现在国五都不给上牌了。
我之前落实了下，还能迁进来。 Lzz0591 发表于 2019-7-15 19:39
据说修起来要命。
因为是无框门，所以所有的橡胶件得换一圈，剩下的还行。。。
就看三大件的工况了。。。
我综合测算了下，跟养个3系差不太多。 我也想换机舱内的橡胶件，工时费太高了。 Lzz0591 发表于 2019-7-15 20:58
我也想换机舱内的橡胶件，工时费太高了。
自己动手吧~ DrLumpy 发表于 2019-7-15 10:21
自己动手吧~
一个人没帮手没设备很难操作的。变速箱油封渗漏很想自己动手！ 整备要花挺多银子吧？ 牛批，，情怀玩家。。 DrLumpy 发表于 2019-7-15 20:30
因为是无框门，所以所有的橡胶件得换一圈，剩下的还行。。。
就看三大件的工况了。。。
我综合测算了下 ...
EZ30我记得还是正时皮带。。。这个里程，正时皮带的状况要注意了。
再就是水平对置发动机，如果前车主保养状况不佳，15万公里要rebuild一次。中缸，活塞和连杆要换掉。
另外就是要注意下老6缸傲虎上的前中后差速器的状况。有些车主坑货，差速器油不换。。。 冰冻的山泉 发表于 2019-7-16 08:34
EZ30我记得还是正时皮带。。。这个里程，正时皮带的状况要注意了。
再就是水平对置发动机，如果前车主保 ...
非也。EZ30是正时链条。16W换。
差速器油这块确实你提醒了我。
页:
[1]
2