stx12345 发表于 2019-7-23 23:44
我这样没一技之长恩上海找不到啥好工作了
如果在魔都工作时间不长，3~5年内，可以租房二地居住，做周末夫妻，如果在魔都工作年限太长，还是建议要不换份工作，要么全家来魔都。否则会有很多问题。
Bensoncang 发表于 2019-7-24 11:35
如果在魔都工作时间不长，3~5年内，可以租房二地居住，做周末夫妻，如果在魔都工作年限太长，还是建议要 ...
他之前回复说家里俩娃的。举家搬来魔都不现实。还是考虑交通或租房方案更现实些
xc40
还是换工作吧。每天160公路，还是高速。很累的。路上出个事故啥的，很麻烦
就目前的路况车况，单程50KM是极限了，除非有专职司机，单程80KM，你跑不了3个月
65km跨省上班，今天7:10出发，中间去加满油，刚到工位坐好
辛苦的。。。
abcool 发表于 2019-7-25 08:26
65km跨省上班，今天7:10出发，中间去加满油，刚到工位坐好
辛苦的。。。
开的啥车？工作多久了？还有什么其他更好的通勤方法不？
cxjding 发表于 2019-7-24 13:01
还是换工作吧。每天160公路，还是高速。很累的。路上出个事故啥的，很麻烦
刚换的这个工作，苏州外企的天花板低，工资开不高
stx12345 发表于 2019-7-25 09:26
开的啥车？工作多久了？还有什么其他更好的通勤方法不？
passat，作为交通工具用起来还好
自己开车油费过路费停车费每月开销比较大的
还可以高铁，费用节省一半以上，时间上差不多，但大部分就是天气要么冷要么热要么下雨等等
家到高铁站不到5km，10分钟车程，上高铁车之类的10-20分钟，高铁上18-25分钟，地铁15分钟左右，再走1km多点。单程差不多也需要1.5小时
白色的车最安全
可以考試皇冠，或進口E
太远了
每天下班累成屎 还要开1个多钟的车
很累的
Bensoncang 发表于 2019-7-23 18:10
新一代的X3确实不错，建议买28以上的，28不选装，差不多45左右能落地（不含牌）。
我看上30，等8折，现 ...
上X5吧，
X3我放弃了
太累了，5万买个二手gl8，10万雇个司机。然后跟司机商量上班时间跑黑车，赚的对半分。费用肯定比你买个新车自己开低的多，自己还不累
51alex 发表于 2019-7-25 14:26
上X5吧，
X3我放弃了
没钱，穷，吊丝一枚。:'(:'(:'(
Bensoncang 发表于 2019-7-25 16:11
没钱，穷，吊丝一枚。
等今晚彩票吧。
今年宝马销量出奇的好，X3很稳，很坚挺。
51alex 发表于 2019-7-25 16:24
等今晚彩票吧。
今年宝马销量出奇的好，X3很稳，很坚挺。
OOOO这代的SUV都垮了，那么只有笨死和BMW了，笨死的GLC已经火了二三年了，也该X3卖卖了。而且这代X3确实进步很大，没简配，诚意还可以。
本帖最后由 51alex 于 2019-7-25 16:38 编辑
Bensoncang 发表于 2019-7-25 16:29
OOOO这代的SUV都垮了，那么只有笨死和BMW了，笨死的GLC已经火了二三年了，也该X3卖卖了。而且这代X3确实 ...
友商不给力，自家商品力又不错，所以宝马牛起来了，价格坚挺，不急慢慢等。另外据说X3 ZF8变速箱国产了，先期稳定度不知。
51alex 发表于 2019-7-25 16:36
友商不给力，自家商品力又不错，所以宝马牛起来了，价格坚挺，不急慢慢等。另外据说X3 ZF8变速箱国产了， ...
ZF的生产能力不错的，国内的全套生产线都是进口过来的，只是在这里组装而已，减少关税成本。
51alex 发表于 2019-7-25 16:36
友商不给力，自家商品力又不错，所以宝马牛起来了，价格坚挺，不急慢慢等。另外据说X3 ZF8变速箱国产了， ...
要买车的是我老婆，正好是跳槽到zf中国研发中心，而且是专门做变速箱质量管理的，东西好不好她自己知道，估计自己就能修了{:1_238:}
stx12345 发表于 2019-7-25 17:17
要买车的是我老婆，正好是跳槽到zf中国研发中心，而且是专门做变速箱质量管理的，东西好不好她自己知道， ...
噢，ZF中国研发在松江啊，公司还可以，如果职位可以的话，可以长做，做好下一点的打算吧。
我娃他妈也在德企里面，德企的总体份围还可以吧。
本帖最后由 Bensoncang 于 2019-7-25 17:34 编辑
51alex 发表于 2019-7-25 16:36
友商不给力，自家商品力又不错，所以宝马牛起来了，价格坚挺，不急慢慢等。另外据说X3 ZF8变速箱国产了， ...
OOOO也是自己作死作的，上一代Q5牛B哄哄，卖上了天，刚出来要加价10万，还要排二三个月。对应的是进口的GLK和进口的X3，当然卖的好，GLK后来国产后，Q5开始打折了，再后来GLC来了，为了销Q5库存，国内Q5L过了二三年才上市，足足比国外晚了一年，市场早就被GLC吃了，现在国产X3再来一夹，加上Q5L的各种简配和选装，真的把自己玩死了。
Q7在外观上比X5和GLE差多了，完全没有上代的Q7霸气，也是各种选装，所以一直销量很低。
NX300h
Bensoncang 发表于 2019-7-25 17:27
噢，ZF中国研发在松江啊，公司还可以，如果职位可以的话，可以长做，做好下一点的打算吧。
我娃他妈也在 ...
嗯嗯，这年头女人比男人强，我也得找找出路了{:1_268:}
跑高速多，轿车比SUV好太多了。SUV重心高，风阻大，速度越高越不安全。
40万落地的话，裸车大概就30多万。
要求安全性的话，VOLVO S90最合适。把VOLVO家所有的安全配置都选到最高，发动机其实T4就可以(预算内能拿下T5自然更好)。
其他品牌，30～40这个区间安全性能比得过S90的基本没有。
新3系？宝马家CLAR平台，被动安全性是不错，主动安全配置可就不如VOLVO了。但好处是标轴的开起来感觉肯定是要好于S90的，只是对女生来说这个不重要。
英菲尼迪Q50L？用的奔驰的M274发动机曲轴有缺陷，加上东风系一贯的在钢材上缩水的作风。。。
奥迪国产型号普遍车内污染严重，苯超标10倍以上太多了(这一点volvo很有优势)，为了自己的健康还是算了吧。
奔驰？那质量不提了。
冰冻的山泉 发表于 2019-7-26 00:16
跑高速多，轿车比SUV好太多了。SUV重心高，风阻大，速度越高越不安全。
40万落地的话，裸车大概就30多万。 ...
如果在宝马5系入门款，x3还有奔驰e200-300L，GLC260几款里面选，版主建议哪款？同级别的x3不如5系吗？同级别的奔驰不如宝马吗？而宝马5系和沃尔沃s90比，安全性又如何界定？谢谢
本帖最后由 Bensoncang 于 2019-7-26 11:48 编辑
stx12345 发表于 2019-7-26 09:16
如果在宝马5系入门款，x3还有奔驰e200-300L，GLC260几款里面选，版主建议哪款？同级别的x3不如5系吗？同 ...
X3确实不如5系，底盘不一样，虽然2个价格差不多，X5才是对应的5系。
5系确实不如S90，无论安全性还是配置。但是窝窝头的4S店少，保养比BMW还贵，残值不高，配件要等，这点要做好心里准备。
E200就算了，1.5的鸡头，怎么怎么不爽，E300好像超了吧，这代E系缩水很厉害，做工和用料比BMW5系差一截，比A6L都差，国外的铝简配成钢，导致车重增加，前悬的那个薄薄的夹口又是照搬国外的，没有改动，所以导致很容易断裂，前期笨死都把责任推给车主，现在好像召回了，不知道是重做前悬还是打补丁，没关注这个。
GLC260L对应X3，这二款中型SUV还可以，看上哪个都行。
Bensoncang 发表于 2019-7-26 11:47
X3确实不如5系，底盘不一样，虽然2个价格差不多，X5才是对应的5系。
5系确实不如S90，无论安全性还是配 ...
综合了一下，应该蛮清晰了，在x3，525和xc60，s90中选择吧，有机会去4s店试驾一把，看看实际体验如何，谢谢兄弟们的宝贵建议！
stx12345 发表于 2019-7-26 14:07
综合了一下，应该蛮清晰了，在x3，525和xc60，s90中选择吧，有机会去4s店试驾一把，看看实际体验如何，谢 ...
XC60在这几款中是垫底的，可以加个GLCL。另外不反感日系的话，讴歌RDX也很不错，无论动力配置还是舒适，主动被动也不错，保养还免费。如果要上雷，ES和RX也可以看一下，但RX只能低配。
本帖最后由 冰冻的山泉 于 2019-7-26 18:08 编辑
stx12345 发表于 2019-7-26 09:16
如果在宝马5系入门款，x3还有奔驰e200-300L，GLC260几款里面选，版主建议哪款？同级别的x3不如5系吗？同 ...
奔驰现在质量完全做烂了，就靠外观和内饰吸引小白，机械素质与奥迪和宝马都有差距了，所以我从不建议任何人买任何奔驰。E级在北美被叫做工业垃圾，不是白叫的。
X3是SUV，5系是轿车，其实不好放在一起比较。对于SUV我还是那句话，跑得越快越不安全。欧洲SUV不怎么火而wagon火的原因就是欧洲人跑高速多，SUV风阻大重心高对跑高速很不利。wagon既有轿车的低重心和操控性，又有SUV的大空间，所以在欧洲很火。
40万落地的预算拿下5系有点困难。如果是上下班通勤可以试着问问525i，就是进口的标轴5系。但配置肯定会很低。而S90在这个价位区间能选很多主动安全配置，基础的性能也不差。
所以综合来说，我认为在40万以内，满足跑高速这个要求并且适合女生开的，最好的就是S90了。