涨姿势，保时捷macan也用EA888
EA888，双离合，上下通吃 迈腾速派也用？ 51alex 发表于 2019-8-1 13:07EA888，双离合，上下通吃
七速和九速的差距。。 横置和纵置还是有区别的 陈豆豆 发表于 2019-8-1 13:07
迈腾速派也用？
比二代888改善了烧机油 smyhz 发表于 2019-8-1 13:26
横置和纵置还是有区别的
还好买不起 EA888有很多版本。
最先进的EA888集成了混合喷射，缸盖集成排气岐管，还有奥迪的AVS连续可变气门升程。
用在奥迪和保时捷入门车上一点儿也不亏。 车是买不起的了 一起伤害大众! 冰冻的山泉 发表于 2019-8-1 13:57
EA888有很多版本。
最先进的EA888集成了混合喷射，缸盖集成排气岐管，还有奥迪的AVS连续可变气门升程。
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国内有些被阉割了。
但70多W的车用这套，不值。 燃油发动机技术就到底了 ，越复杂稳定性越差 ，这车卖的是品牌和豪华，估计音响喇叭系统比我整车都贵
51alex 发表于 2019-8-1 14:43
国内有些被阉割了。
但70多W的车用这套，不值。
人家卖的是牌子啦。
保时捷就没什么值不值了，一个标就比很多车贵了。
想一想80万的730Li和40万的330i用的一样的B48B20B，你就明白这套路也不是大众一家玩。
相对来说奥迪还是比较划算的，尤其是S4，50万不到买V6 3.0T的EA839。 我的也是EA三个8，不如保时捷一个标值钱 速派15万，很值得 crazysleeve 发表于 2019-8-2 13:33
速派15万，很值得
15万只是低功，不能算真正的ea888 真的是品牌价值，发动机无所谓了 这么说速派性价比很高 51alex 发表于 2019-8-1 14:43
国内有些被阉割了。
但70多W的车用这套，不值。
还好吧，国产奥迪Q5价格也不低，何况这个是进口版本的保时捷。
大众发动机不差，只是DSG变速箱不咋适合比较堵的城市。
要这么说车亚洲龙2.5L混动与ES300H也差不多吧，更离谱的是LM这种传说中的神车升级款都用2.5L混动 jiaxinrui 发表于 2019-8-2 19:21
15万只是低功，不能算真正的ea888
20万是高功的 想买纯正的保时捷，就911 刘易斯 发表于 2019-8-2 23:46
这么说速派性价比很高
斯柯达卖的就是性价比，谁叫它不是大众标呢 macman就是Q5换壳子 ea888路过 macon跟Q5
一个平台额 ~~~~~~~~~~~~~~· 大众家的通用发动机 很正常的
我最喜欢的宝马家的发动机，N52B30，在那个年代，宝马全系车型都用过这台发动机。
而且现在涡轮机，条件范围更广，对于不同车的适应性也越来越好了。 很正常的。
我最喜欢的宝马家的发动机，N52B30，在那个年代，宝马全系车型都用过这台发动机。
而且现在涡轮机，条件范围更广，对于不同车的适应性也越来越好了。 fanzhensheng 发表于 2019-8-5 23:59
斯柯达卖的就是性价比，谁叫它不是大众标呢
把斯柯达的发动机盖上的标抠下来就知道了 哈哈斯柯达发动机盖板上的标扣掉，下面还有个大众的标:D 套的一手好葫芦娃啊
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