宝马，这次要召回了
宝马论坛，微信群都热议，有车友刚定的车发就要召回换发动机.. 还好我没买^y^^y^ 幸好没买 还好买不起 我这一生 发表于 2019-10-30 14:47 static/image/common/back.gif还好买不起
同感！顺便羡慕那些回复“幸好没买”的网友
51alex 发表于 2019-10-30 13:19
宝马论坛，微信群都热议，有车友刚定的车发就要召回换发动机..
BMW的售前真香，反正都是大爷。 wilster 发表于 2019-10-30 15:10
BMW的售前真香，反正都是大爷。
持续关注后期进展 还好买不起 51alex 发表于 2019-10-30 15:31
持续关注后期进展
宝马这个还算是反应迅速，及时召回还算是有点良心。
只是宝马的发动机那个中缸实在是坑死人。 辛亏买不起 冰冻的山泉 发表于 2019-10-30 08:30
宝马这个还算是反应迅速，及时召回还算是有点良心。
只是宝马的发动机那个中缸实在是坑死人。
有啥内幕？ 还好买不起，哈哈。 本帖最后由 冰冻的山泉 于 2019-10-31 09:45 编辑
Lzz0591 发表于 2019-10-31 08:11
有啥内幕？
宝马的B系列发动机，包括3缸的B38，4缸的B48，6缸的B58，统统是铝制发动机+气缸筒铁离子镀层这样的构造。换句话说，虽然是铝制发动机但是没有气缸衬套。而铁离子镀层这东西不但远远没有铸铁的衬套耐磨，而且磨损之后无法修复。现在的宝马车，除了M power的S系列发动机，其他车型基本都是B系列。这就导致这些宝马车开个几年后气缸内径就“处处不同”，失圆。
解决这个只有换中缸这一个办法。。。当然了，宝马的中缸不算贵，10000块左右。但是能把中缸做成消耗品，宝马也是厉害。所以B系列发动机被戏称是宝马财务部开发的发动机哈哈哈。
冰冻的山泉 发表于 2019-10-30 22:28
宝马的B系列发动机，包括3缸的B38，4缸的B48，6缸的B58，统统是铝制发动机+气缸筒铁离子镀层这样的构造。 ...
宝马确实不厚道！不能蹚后压一个缸套进去？ Lzz0591 发表于 2019-10-31 09:34
宝马确实不厚道！不能蹚后压一个缸套进去？
给B系列发动机做腹内加强的，会打衬套但是活塞连杆曲轴这些都会换掉。普通人没人有这个精力做这些的。
所以对于宝马车，普通人基本最好下面的几点就好：
1.买了开几年，在需要换中缸之前赶紧卖掉换车。
2.二手宝马车不要接盘。 冰冻的山泉 发表于 2019-10-31 09:50
给B系列发动机做腹内加强的，会打衬套但是活塞连杆曲轴这些都会换掉。普通人没人有这个精力做这些的。
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学习了，虽然买不起 正准备买一辆525Li，就是现在价格有点高 前沿创新的科技有时出问题大家要抱冷静客观的态度对待！比如现在全铝合金发动机也是从开始中缸保留铸铁逐步过渡而来的，当初生产不了全铝合金发动机的厂家美其名曰铸铁中缸更坚固更低成本，但是不会说自己没技术生产，现在呢 售价10万以内的国产车都用上了全铝合金发动机，任何技术的革新和应用总得有第一家先尝试和不断的来改进，若干年之后无铸铁缸套发动机一定会占据主流，时代和科技的进步是必然的。 买不起买不起 hu7235 发表于 2019-11-2 08:03
前沿创新的科技有时出问题大家要抱冷静客观的态度对待！比如现在全铝合金发动机也是从开始中缸保留铸铁逐步 ...
内燃机没有这个机会等到那一天了。因为内燃机以后将式微，电动化浪潮势不可挡。 还好 刚看了新款的X7 要加价 没买 G20的新3从外观和内饰看确实都不错，不过我还是舍不得E90的老3，已经陪我8年多了
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