【原创】X220原装电池报废，换了全新的特斯拉18650，满血复活！
本帖最后由 vvviorivvv 于 2019-11-10 13:46 编辑更换过程忘拍照了，放几张校准后的电池信息吧！不知为何鲁大师和联想自带软件显示但信息不一样！
注意几点：
1.新出但特斯拉电池一致性不错内阻也很低，可以不用分容直接使用，但内阻最好配对后使用，每串内阻要一致，我配对完每串在11.6mR左右。
2.新换的电池组要和原有电池组电压保持一致，避免出现互相充电但情况。
3.用厚些的纯镍带。
4.电池组正负极出线最好18AWG以上，不能太细，中间两根引线可以细些。
5.保电更换，线直接焊在靠近保护板的原镍片上即可。
6.换完剪掉原有电池就好了。
最难的是什么：是不破坏拆开原有电池外壳，我的拆坏了，淘宝淘了个好外壳！
用到的工具：米亚基点焊机，高精度可调电源，电池内阻测试仪，万用表，高频焊台！
用到的材料：0.15厚纯镍带，青稞纸，高温胶带！
保电焊接、更换，很简单，1小时换完！
牛逼 在我看来，能换电池芯的，都很NB。 我X
怎么搞的教教大家
好大的容量 请教楼主，我的X230也想弄 请教楼主，我的X230也想弄 看了注册时间 难道是传说中的。。。
看了注册时间 难道是传说中的。。。 sx2012 发表于 2019-11-10 12:59
看了注册时间 难道是传说中的。。。
的确是刚刚注册，但并不能说明什么！ 本帖最后由 vvviorivvv 于 2019-11-10 13:32 编辑
7112650 发表于 2019-11-10 12:49
请教楼主，我的X230也想弄
用到的工具：米亚基点焊机，高精度可调电源，电池内阻测试仪，万用表，高频焊台！
用到的材料：0.15厚纯镍带，青稞纸，高温胶带！
保电焊接、更换，很简单，1小时换完，难点是不破坏拆开原有但电池外壳把外壳拆开！ vvviorivvv 发表于 2019-11-10 13:20
用到但工具：米亚基点焊机，高精度可调电源，电池内阻测试仪，万用表，高频焊台！
用到但材料：0.15厚纯 ...
帮忙更换 怎么收费？X230 屁股不翘的那种 7112650 发表于 2019-11-10 13:23
帮忙更换 怎么收费？X230 屁股不翘的那种
你把外壳拆开，可以帮你换个，外壳太难拆！ vvviorivvv 发表于 2019-11-10 13:49
你把外壳拆开，可以帮你换个，外壳太难拆！
我也是自己琢磨过怎么无损拆开，尝试了几次 没成功。 给我做一个九芯的吧。多少钱？
特斯拉电池一致性是不错，但是没点焊机也不行啊 厉害了我地果果！ 广告位招租。 我也换过一次，最大的难点是怕断电锁。锁了就没辙了。:) 求换一个6芯的，价格麻烦私信一下 笔记本爱好者007 发表于 2019-11-10 16:43
我也换过一次，最大的难点是怕断电锁。锁了就没辙了。
这个是最不难的，最难是拆开，有想换电池的，只要能完好拆开，肯定不会断电 特斯拉电芯怎么样的？有图片吗？没见识过18650的特斯拉电芯
厉害。接活不？^y^ 我也想要接活不
电池壳可以我拆开 会有点痕迹 不仔细看不会发现 牛啊 vvviorivvv 发表于 2019-11-10 13:49
你把外壳拆开，可以帮你换个，外壳太难拆！
已经自己拆开，能帮换一个？ 保电更换，线直接焊在靠近保护板的原镍片上即可。
换完剪掉原有电池就好了
——————————————————————————————
换完能认出来电池的信息不，比如说原来是松下的，现在是三洋的，能认到是三洋的不，还是显示松下的？ 7112650 发表于 2019-11-10 12:54
看了注册时间 难道是传说中的。。。
还怀疑个屁啊，就是 动手能力超强，确实牛X 建议接活帮助坛友，我也需要！
页:
[1]