电池原来这么重!
看到关于电动车电池的报道,才发现电池这么重!这个搞法,要把一吨的a0小车整成一吨半的中级大车了!
2019年初大多数纯电动车的 NEDC 续航主要集中在 400 km 左右,电池的能量密度都在 140–160 Wh/kg,得益于动力电池逐渐下探的价格和不断提高的能量密度,越来越多的纯电动车通过使用更大容量的电池实现了 500+ km,甚至 600+ km 的 NEDC 续航。 纯电动车,300千米的续航差不多了。 电动车感觉还是不靠谱。 有辐射^t^ 3年后,那电池就该换了,可是换电池和买新车一样钱!!!!!!!!! 电池现在问题不大,就是充电配套还是不行啊 电动车 想说爱你不容易。如果不是为了政策上的便利 还不如混动环保 我能接受30元一升汽油。
这样ZF有钱提供便利、便宜的公共交通。和环境治理。
可以依据排量,国家给每部车配额低价汽油。超出后,实行高价。
实际干脆城里全部用电动车,出城汽油车,城外一圈弄个位置,停放汽油车。 其实我很喜欢吉利的小蚂蚁,虽然比老头乐好不到哪里去。续航240KM,基本上够1周上下班了,送娃上学。 除非像氢燃料电池这种 ,能快捷维护,续航与燃油车差不多,否则不考虑新能源车。 电动车不可能跑高速长途的,不符合我国的地大物博的要求:D:D:D:D:D:D 续航焦虑症, 电池介质没有革命性的改变,我不会买电动车 电动车差不多一半价格都在电池哪里
换电池和买新车一样钱 基本就是铁疙瘩 没电了,那就是一个大大的铁疙瘩
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