更换气门室盖
本帖最后由 cdmdrd 于 2020-7-22 02:20 编辑年前二十几发现气门室盖与发动机盖缝隙渗油，有点凶哦，估计是气门室盖密封垫老化了，回家过年路上怕出事，干脆换一个垫子看看。
拆发动机罩的时候，发现四颗固定螺丝有三颗滑丝，nnd，肯定是被四儿子拿风炮打滑丝的，还不是螺丝滑丝，是底座的预埋螺母滑动了，怎么拧都一起动；想来想去，只有拿电钻在螺母座和螺母上打孔，用小螺丝刀插进去卡住，然后再慢慢拧螺丝。一切都很顺利，取下来三颗螺丝，把发动机罩取下来了。
打电话给配件店，买气门室盖密封垫，嗯？回家过年了，再打一家也走了，想想也是，大年二十七，只好作罢。擦擦渗油，盖上引擎盖，我也回家吧。
走了一公里多，刚到体育中心对面，突然味道不对，烧机油，开引擎盖一看，刚刚打孔的一个发动机罩螺母座冒机油，喷泉一样，气门室盖被我打通了，这个螺母座与气门室盖的外壁有夹层，相当于字母M，一打孔就打到气门室相通了，真是手贱手残加脑残………这里干嘛设计成M型，直接实心的就好了。后面发现另外一个气门室盖上面的螺母座也是M型，那颗螺丝拧得动……附在气门室盖边上的两个螺母座没影响。
没辙了，只有拿布和塑料捆一下，尼龙带绑上，先把车移到体育中心停下来，过了年再来取车想办法。打电话给弟兄，开台车给我，将就回家吧。
过年没过好，担心车，赶紧网上订货，气门室盖和气门室盖密封垫，还有螺丝总成，发动机罩也掰烂了，干脆换一个新的。大过年的，快递也死了，加上武汉这次事，快递一直不正常，直到今天货才全部到齐，动手换。
大年初四，我已经把车慢慢地开回来了，一路的机油味，心惊肉跳，总算到家。
拆车不说了，从外侧往内侧松螺丝，不表。
换气门室盖很简单，注意的就是密封垫要抹黄油，最好是高温的，有些喜欢打胶，新垫其实没必要。接触面要处理干净，同样抹上黄油。然后要注意的是紧螺丝顺序和拆螺丝顺序相反，从内侧往外侧紧，不要一次紧到位，还要交叉紧，我分三次紧完。紧螺丝的力度，9～12nm，各种车不一样，一般按10nm没错。装完气门室盖，安装好电气线路，检查一下，就完工了。愉快的一个上午过完了。
写小说一样，啰啰嗦嗦，其实就是最后一段有点用，不要怕动手，自己换气门室盖密封垫，很简单。
跟大家分享一下快乐，缓解一下紧张气氛。
动手能力不错，俺的EA888二代气门室盖很多肉眼可见的裂纹，一直想换看渗油数量还能接受，没折腾。
大动作啊，不错。 渗油量也能接受，只是作而已，结果手残，哈哈哈，全换新的了 本帖最后由 cdmdrd 于 2020-7-22 02:20 编辑
还有两件事说说，呵呵，智慧和脑残的事。
第一件，油气分离室就设计在气门室盖内部，一块小板和气门室盖部分空腔组成油气分离室，原理就是油气喷出遇到分离室壁部分形成油粒，油粒沿小板的一个油槽流回曲轴箱，还有部分油气通过岐管回到进气管，重新进入燃烧室，省油和保证机油量，保证水汽不进入曲轴箱。
但是某宝店里，有些奸商就把这块小板省略了，狡辩说曲轴箱和油气分离室是相通的，这块板没什么用。还好我看过手册，没有被骗。
第二件就真的脑残，扔旧的气门室盖的时候，顺手把油箱盖也扔了，结果又得重新买一个，加多一个快递。修车呢个人还是不熟悉，一定要头脑清醒，譬如千万别忘记什么东西在曲轴箱里面，那样就惨了。 基本不懂，仅能认识配件的，估计自己大修完成发动机的成功概率能有多少，看得俺手都痒痒了:D 我想给发动机换缸垫呢！没定位工具不敢动手。 水平高 Lzz0591 发表于 2020-2-17 07:48
我想给发动机换缸垫呢！没定位工具不敢动手。
缸垫就免了，正时搞不定，交给专业的 动手能力不错，恭喜了。多少公里了啊？ liuzhibo29 发表于 2020-2-17 18:04
动手能力不错，恭喜了。多少公里了啊？
十三万八千公里，轮胎跑了八万多公里，大概六年半时间 老福克斯1.8机头
自己换过缸盖垫子
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