有哪个牌子的电瓶耐用
捷达车12年了，因疫情年后长时间没开，估计电瓶废了，启动不了。现在哪个牌子电瓶好？请教大家，谢谢！ 捷达电瓶用了12年啊这也太厉害了换个捷达原装电瓶不是更好吗 本帖最后由 cdmdrd 于 2020-3-21 10:10 编辑骆驼，汤浅，瓦尔塔，博世
选瓦尔塔吧，实惠，好像捷达原来用的就是它
骆驼的用了五年的路过，其他没用过 我现在平均3年换一次电池，都是等到馈电没法启动后，叫车行的过来直接换新电瓶。 原装的能用12年，那还是再换个原装的吧。
电瓶这东西，估计还是跟用车习惯有关。。。
我4年的车，原车电瓶，从不熄火听音乐，开大灯这些。。
新冠在家关了50天，前几天出门，一把打燃，电瓶杠杆的。。。 没仔细看原车什么牌子的，电瓶上灰多，没来得及擦。车平时开的不多，一年也就5000公里，很少晚上开车，车开的少，放的时间多，有好几处生锈鼓包了。 我车的排气管，也是去年检车说接头有裂缝了，今年初才换的。 零售三百块一个的电瓶，几十年前的老技术，各家有啥区别？风帆骆驼之类闭着眼睛买就行了，啥大品牌的，无非是信仰 只要不买到翻新的就还好。 用了12年的电瓶
厉害 ! 这12年的电瓶用的值了 打火有反应，说明电池还有电，只是电量不足。老车的线路容易漏电，长期停放导致电池亏电。充电后能正常着车就不用换了。
桔子汽水 发表于 2020-3-22 03:42
打火有反应，说明电池还有电，只是电量不足。老车的线路容易漏电，长期停放导致电池亏电。充电后能正常着车 ...
白天来回跑十几分钟，中间隔个半小时，还能启动，晚上9点再跑约10分钟，放一晚上后，第二天早上7点就打不着火了，启动时只是表盘闪乎一下，“呜”地一声没气力启动了。 瓦尔塔保卫莎拉热窝？ 我的老爱丽舍换的博世电瓶，用了7年。 qw02cn 发表于 2020-3-22 08:25 static/image/common/back.gif
白天来回跑十几分钟，中间隔个半小时，还能启动，晚上9点再跑约10分钟，放一晚上后，第二天早上7点就打不 ...
检查一下线路吧，多半是有漏电。正常情况下锁车后的待机电流只有几百毫安，深度待机后只有几十毫安，自己用万用表量一下就知道了，待机电流过大，换电池都没用。
桔子汽水 发表于 2020-3-28 02:13
检查一下线路吧，多半是有漏电。正常情况下锁车后的待机电流只有几百毫安，深度待机后只有几十毫安，自己 ...
谢谢！ 我感觉是和车有关的。 我的老骐达换了3个电瓶了~ 基本3年多一个 我自己最中意YUASA汤浅电池，汽车电池还没用过，但是机房电池YUASA在同价位级别几乎无敌，性能好、寿命长。 qw02cn 发表于 2020-3-21 09:53
捷达车12年了，因疫情年后长时间没开，估计电瓶废了，启动不了。现在哪个牌子电瓶好？请教大家，谢谢！
瓦尔塔 12年了，选个便宜的即可 2345666 骆驼，瓦尔塔。 瓦尔塔 不解释了 赶紧上车
途虎下单去吧 五一兄弟92折哈 绝对汤浅。 感觉都还可以 qw02cn 发表于 2020-3-22 08:25
白天来回跑十几分钟，中间隔个半小时，还能启动，晚上9点再跑约10分钟，放一晚上后，第二天早上7点就打不 ...
电瓶容量严重不够了，不能储存太多的电，但启动性能还够用。实际上汽车启动时所需电量并不大，以前有人测试剩余5AH还能启动，我的车2.4的，电瓶用10A放电到11V，测试容量还有10AH，停驶24小时还可以打火，48小时就不行了。
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