选择困难症犯了
想入个二手车,二选一,2015年12月的1.8L,4AT经典福克斯,女司机一手车,车况好,2.6万公里,到手正常保养,开就行,价格47800,交强险到2020年底另外一台是2008年10月2.0L,5AT雅阁,一手车,8.6万公里,价格55800,交强险到2020年10月,车主要是我老婆上下班市区开,家庭唯一的车,老司机们建议一下,选哪个车好 毫无疑问第1辆啊。 毫无疑问第1辆啊+1.车新啊,5年的新2手车毛病小,零件老化小。 新一点的 我的建议是这两个都不选,理由如下:
1、女司机开的福克斯,刮蹭少不了,维护也好不到哪里去。
2、已经用了12年的车,不管什么车都不值得买了。 故乡的云 发表于 2020-4-12 09:33
我的建议是这两个都不选,理由如下:
1、女司机开的福克斯,刮蹭少不了,维护也好不到哪里去。
剐蹭正常,保养说不定都是在4s店搞得 snowtime 发表于 2020-4-12 09:41
剐蹭正常,保养说不定都是在4s店搞得
我看了车,车况很不错,算极品了,打算搞福克斯,毕竟公里数少,开2-3年当练手,换车也容易 当然1,08年的车先不管车况,三年后就一年两检了,也就是差不多要进入报废期了。 福克斯有点小,对后排不友好,家里有高个的要注意下。其它都可以,经久耐用,没啥大小毛病。 加点,新车雅力士
福克斯后排坐不下还是买三飞吧earth dream 选1111 两台都感觉不太好 二手还是日系好点吧 年头太久也不行 都不咋地
二手车最好别买日系的 太贵 二手车其实法系和美系合适 德系车到处漏
新车买日系的 mariotong 发表于 2020-4-12 23:47
都不咋地
二手车最好别买日系的 太贵 二手车其实法系和美系合适 德系车到处漏
同意,日系二手保值率太高,福克斯昨天已经搞了,也请了个老师傅看了,试车了,车况确实非常好,很紧凑,公里数确实少,原厂四条轮胎,轮毂无刮伤,原厂电瓶,原厂火花塞,原厂波箱油,我只要正常换三滤开就完了,这种级别的车难得四轮独立悬挂 我选1 超过10年的车子啥神车都不值钱了,除非在小地方又有熟悉靠谱的修车的,否则真不考虑10年的二手车。
2价格居然要到5W5!!!我觉得3W就差不多了绝对不超过4W,哪怕1,2一样的价格我都选1 1.8 4AT算了吧,第二就更不用想了,还是楼上有朋友说的,选选日系吧 本帖最后由 ivex 于 2020-4-13 15:50 编辑
二手不选日系,溢价太明显。只是福克斯都15年底了为啥居然还是4at? 不如买一辆国产新车 长安逸动也就不到7万
福克斯是油老虎
雅阁太老了 我会选1,或者新车polo。。。。 wo0098 发表于 2020-4-12 06:22
想入个二手车,二选一,2015年12月的1.8L,4AT经典福克斯,女司机一手车,车况好,2.6万公里,到手正常保养 ...
二选一的话,肯定选一。 4AT是什么鬼,我接触过所有的4AT里面也就丰田家的可以选,其他的建议通通pass 这两辆都不建议选,还是买一辆新车吧
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