这汽油真不能盯着那点优惠随便加
一年中石化，一年海湾（其实中石化）最近加了三箱延长壳牌，以后能加壳牌的都加壳牌V-power，远一点也跑过去加
一块几毛优惠跟十来公里的路程都不足以我改变了
还以为是加了便宜油，车车坏了，真失望:D 陈豆豆 发表于 2020-5-20 10:18
还以为是加了便宜油，车车坏了，真失望
多存点善念，生活也会过得美好点{:1_272:} nicky1982 发表于 2020-5-20 10:22
多存点善念，生活也会过得美好点
玩笑的，别介意啊 陈豆豆 发表于 2020-5-20 10:24
玩笑的，别介意啊
我也是{:1_245:} 意思是中石化不行么 壳牌的油还是不错的，我觉得，至少我家附近那家的油比较耐烧。对比了石化、石油、道达尔 jocksun 发表于 2020-5-20 11:50
壳牌的油还是不错的，我觉得，至少我家附近那家的油比较耐烧。对比了石化、石油、道达尔
BP 也是一般，公司车队长就推荐壳牌 跟 加德士
泗喜 永全 那些很优惠的民营没去过 smartlgw 发表于 2020-5-20 11:36
意思是中石化不行么
中石化石油行是行，是驾驶感受跟耐不耐用 上面的区别。 说得也是... 卧槽 加了好几年的优惠油，{:1_277:} 国内品牌的基础油品都是一样的，区别只是在于添加剂 蜡笔 发表于 2020-5-20 21:04
国内品牌的基础油品都是一样的，区别只是在于添加剂
道理是这样，但石化石油出厂应该也分个三六九等的 不是崇洋，只是中国市场需要一条鲶鱼来刺激一下三桶油。广东内壳牌的朋友评价说是好又便宜 作为一个对石油炼油行业有那么点了解的人，我只能说某些人说壳牌、BP这类国外油企在国内的油品好，嘿嘿嘿你高兴就好。
国6之后不止中石化中石油的大炼厂，山东那边的地方炼油厂的油品都能完全达到国6的标准。而国6标准基本就是欧6标准。
现在中石油中石化中海油自己的大炼厂，比如大连石化、镇海炼化、茂名石化、金陵石化、高桥石化、惠州石化这些出品的国6标准的汽油，基本的特征如下:
1.短熘程，重组分少，也就是芳烃和烯烃大幅减少。取而代之的是烷基化组分。这是汽油不耐烧的根本原因。
换句话说，越清洁、标准越高的汽油会越不耐烧。但相对的，因为芳烃和烯烃的减少，能大幅减少积碳的形成。
反之，感觉很耐烧的油，清洁性一定不怎么样。
2.没有任何违规的辛烷值提升剂，包括四乙基铅、二茂铁、MMT。法规允许使用的MTBE也非常少。
3.硫含量极低，能低到5ppm。硫含量的高低与机油衰减速度有密切关系。
反过来看，BP、壳牌这些外资油企因为在国内没有自己的炼油厂，油的来源是相当复杂的。有些是从中石化中石油的炼厂收的，有些是收的地方炼厂的。这些外资油企为了油品的一致性，收了油是需要自己二次调配的。
所以我从来不去外资加油站加油。因为苏州附近有金陵石化、扬子石化、上海石化和高桥石化四个大炼厂，而且都是中石化的，所以我只加中石化的油。 一直中石油常年9.3折 买车之后大部分都是北京壳牌 少部分中石化
比较赶巧就是壳牌离家近
本身不差 倒是也没觉出和中石化的有啥大区别....
不过壳牌也会搞优惠惹...
页:
[1]