拉倒吧，法系车不仅贬值的快，连优惠也不多，它根本就不想在中国卖下去。
这玩意还不如美国车。
眼光要放大看
PSA集团全球市场持续在盈利, 东风的投资也跟着在盈利
中国市场下滑对整个集团没有多大影响, 但PSA也肯定也是想卖好盈利的
只是目前这个局面难破 !
不放弃中国市场就说明还有信心 还在努力 ! lzking 发表于 2020-8-6 11:10
C5，快7年了，基本没什么毛病
赛纳2.0，16年了，还在开；就是配件稍贵；去年4月至现在，修车花了1.2w；旧车要卖的话，6-7k；
烦恼 evanet 发表于 2020-8-6 10:52
车还可以，三大件稳定，价格不贵
因为它在东风集团手里。可惜了。
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