同事新福克斯中配简单体验感受
同事的上半年买的新车, 20款1.5T中配三厢不带拨片款, 工伤休息停大半月了, 让我启动充电, 前天索性就开回家了单程30公里, 晚上回去较堵, 早上开来不堵, 我小计里程表清零后显示均速28 油耗7.2
方向盘阻尼和回正力, 比国产第一代和我的308S变化小, 感受就是轻, 转向反馈快速灵敏
握感很舒服, 包皮按压有弹性, 怠速下有震感, 和我308S一样, D/N切换变化明显, N档下好很多, 但不能完全消除
座垫臀部部分感受不错, 只是大腿和腰部的左右2侧边基本没有束紧感, 非Line版运动型座椅, 右脚膝盖和鞍座接触这块也改成搪塑软材料了
开门自动解锁或不想下车按中控解锁键后轻按油箱盖就弹开, 无内盖直接插抢可加油, 这个很方便
遥控钥匙可控玻璃升降和单开驾驶侧车门这个2个功能保留
90速度下最大噪音就是来自轮胎, 中配版减震偏向舒适
旋钮滑过挡位时阻尼变化明显, 行驶中感觉有时右手无处放, D档熄火自动跳到P档
刹车灵敏不点头, 自动刹停开启后 停下和起步的瞬间都很平稳, 这个很值得表扬
转速爬升很快, 底盘一如既往的优秀, 起步大油门的缺有顿挫感, 轻油门好很多
试驾过，外观内饰驾驶体验都好，就是过不了三缸这道坎，加上9月高尔夫换代优惠大，提了高尔夫 :D 还是老款四缸的不纠结。。新款真的因为三缸销量好差，不过丰田那些不都要上三缸了么 年初买的福克斯ACTIVE （其实应该买stl，只是当时没有白色）
开起来还不错，提速什么的还可以
这车保有量真少，我开了这么久，竟然没看到跟我同一款的。
乡下使用，还是怀念当初的11款手动宝来。（保养超级简单），满大街的宝来，看起来也亲切啊。 三缺不是问题。
话说楼主的308S感觉怎么样？ 三缸是最大的痛点！！！！！
目前感受良好不代表过段时间还是如此，天生抖动，再优化也不如四缸啊。 1.8MT还在开。。。。{:1_245:} Flying 发表于 2020-12-7 19:20
三缺不是问题。
话说楼主的308S感觉怎么样？
5年半11万多了, 底盘连杆胶套和减震器有老化, 行驶质感不如新车了
提速轻快 油耗优秀, 机油损耗增大了 ! hbcws 发表于 2020-12-7 17:44
年初买的福克斯ACTIVE （其实应该买stl，只是当时没有白色）
开起来还不错，提速什么的还可以
这车保有量 ...
ST黑色更漂亮, 我觉得 !
20/21款没有黑色了
ACTIVE款和瓦罐款更个性 !
乡下使用底盘高点还是有优势的 !
还是ST-Line比较帅，整体造型协调，性能也不错 hu7235 发表于 2020-12-9 07:02
ST黑色更漂亮, 我觉得 !
20/21款没有黑色了
ACTIVE款和瓦罐款更个性 !
来，帮我解决下松下T8换LED的疑问，最近没事干，网购了一副1.6mmLED换上，把原灯管焊掉一端引线，直接抽换的，发现原本可以正常调光的，现在不能正常调节，要么最亮，要么在很暗的亮度下可以调节几档，但是不够亮，问题出在哪里呢，帮我指点下，谢谢了 只有你会意 发表于 2020-12-10 22:29
来，帮我解决下松下T8换LED的疑问，最近没事干，网购了一副1.6mmLED换上，把原灯管焊掉一端引线，直接抽 ...
会不会LED驱动板要求的输入电压和主板输出的电压不匹配
https://www.ibmnb.com/thread-1578271-1-1.html hu7235 发表于 2020-12-11 09:12
会不会LED驱动板要求的输入电压和主板输出的电压不匹配
https://www.ibmnb.com/thread-1578271-1-1.htm ...
这帖子我之前就看了很多遍，太专业了，我倒是没有测电压之类的，也不会改电路之类的，估计是你说的原因。谢谢你！ 三缸本田还不是一样大麦 三缸自己开没感觉什么抖不抖，
两箱是真好开，超车加速还不错。
就是感觉这个屏幕真的太大了，自认为没啥用处，导航有手机，影音我几乎不用。天窗好像就买的时候测试了一次？
平时喜欢调到运动档位，感觉挺好玩的.
拨片一直不会用，也不知道没有离合器，这个手动挡怎么玩。
车看起来挺小，后排空间真还可以，感觉比我出掉的宝来强。
上高速真稳，以前那个长城H3都没跑过120，福克斯ACTIVE150很轻松。
三缸平时开并不省油，跟以前那个宝来差不多
跑高速肯定省油，我从湖北开到辽宁，平均油耗不到6个。
福克斯新车1.0和1.5都不抖，同事1.0的有2年左右了吧，坐着不抖，不知道以后会不会，我挺喜欢福克斯旅行版的，就是过不了3缸这个坎 给长安搞成那啥了，福睿斯，自己和自己竞争。。 哎，我也是过不了三缸的坎，结果买了个4缸的锐际STLINE。
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