我这本地产的昌河北斗星,早期进口日本K12发动机的那批货,质量特别好,至今都快20年了,还有人找车源。
因为真的开不坏啊。 长安铃木天语,启悦这些也比较靠谱,我们这里的出租车,轻松50万公里以上无大修。。。
也就3-5万的二手车,新车7-9万吧,不过貌似停产了。。。 很不保值没有,相对没那么保值,可以看看东本的本田。
丰田就不要想了,14年的霸道2700,现在还能卖30{:1_240:}
没有开陆巡的命啊 有也许会是你不喜欢的车:D 标志雪铁龙 BBA都不保值,质量比较而言还不错。 不保值质量好的,我知道起亚的进口斯汀格 看看法系车吧。超级不保值,用料比较厚道,安全性也较高,不算省油,也不算费油,保养便宜,大毛病没有,底盘调教水平高,好开。 日产不保值,也不坏 法系 法系,呵呵。。。。 奥迪S4 很保值 我正在开的森林人。 风知道 发表于 2021-1-20 17:23
省油耐造,保养维修便宜的。
想看看二手的,看看能不能捡个漏!
五菱神车! 风知道 发表于 2021-1-20 22:23
搜了下,网上都没得卖的
不用斯丁格,进口现代的雅尊,杰恩斯都是好车,要是能淘到的话都能用的很爽,配置高,价格便宜! 电车 找质量好的肯定不保值 我觉得老福特算吧,保值率感人,但是老福特确实不错,很多开老福克斯的满大街。油耗不行,安全性可以,小擦小碰一点不慌。我自己福睿斯,3年多7.5W公里,也就正常保养,追尾修了一次,整体质量还不错,一些无关痛痒的小问题可以直接无视。 斯巴鲁傲虎非常不错,新车买完要将近35万,6年15万公里后只能卖8万。:) 既不保值 ,但质量还不错,可能加油时会肉疼。 斯巴鲁的不保值,听过这么个说法,这车不到十万元级车的内饰风格,三四十万级的操控水准,百八十万级的维修费用。没用过这车不知真假 凌丰电机 发表于 2021-3-4 20:43
斯巴鲁的不保值,听过这么个说法,这车不到十万元级车的内饰风格,三四十万级的操控水准,百八十万级的维修 ...
水平对置发动机,国内销量又不行,没有副厂配套,所有配件都要进口,要么别修,修起来恨不得换车。。。 那必须是标志雪铁龙 美系车不怎么保值吧,林肯这些你要是买二手应该能有一个挺大的折扣 好,现在问题,哪里区买二手雪铁龙比较划算 玛莎拉蒂就不保值,保时捷就保值多些 选法系车 保值就是个伪命题,就像房子一样,如果你不卖,就别往这方面想。 {:1_245:}油车里面沃尔沃最不保值
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