【原创】D620电池问题，如何维权。
我单位在2006年9月14日(DELL出货时间)通过DELL 800电话购买DELL二台D620笔记本电脑和六台台式电脑。其中一台笔记本电脑为了有更长的电池续航能力，而购买了6芯电池，标称容量为56WH。刚买来的时候，该电池能用3个小时左右，但现在该电池只能使用1个小时左右，不操作待机在80~90分钟。经过BatteryMon 1.2版和Battery Eater Pro 2.60版 测试，发现同样的问题。
一、电池信息。在电池充满的状态下运行测试软件：
1、电池设计容量57720mWH(标称容量为56WH)、//另一块4芯电池对应信息为35570mwH (标称容量为35WH)
2、电池充满容量37529mWH、 //另一块4芯电池对应信息为35786mwH //从这里可以看出该电池的容量已经大大缩水。
3、电池当前容量57720mWH、 //另一块4芯电池对应信息为35786mwH
4、当前电池容量百分比：153.8%。 //另一块4芯电池对应信息为100% // 从这里也可以看出电池有问题。
另外：Battery Eater Pro 2.60 中还有以下数据
4、当前电压12.547V //另一块4芯电池对应信息为16.694V
5、设计电压10.08V //另一块4芯电池对应信息为14.4V
6、电池数(应为电池芯数) 3 //另一块4芯电池对应信息为4 //6芯电池只检测出三芯？？？？
二、放电监视。在如上情况下，断开外接电源，两套测试软件出现以下情况。(只做上网和WORD文档处理，)
1、当前电池容量百分比马上降到99%。//与从电池放电前对比，又可以看出电池有问题
2、电池当前容量37152mWH。 //电池从放电前的虚电量，返回至真实的当前容量，与电池信息中的充满容量相符。
以后放电监视 基本正常(属于从37152mWH电量开始放电的过程)，放电65分钟左右后，电量10%报警。70分钟电量3%报警，并进入待机。现在这块6芯电池的性能还不如另一块4芯电池，4芯电池的还能用到差不多两小时。
三、充电监视。放电至3%，连接外接电源，对充电过程进行监视。
1、到94%左右充电指示灯灭了(因为出去有点事，回来时已经充到94%，充电指示灯已灭，充电110分钟左右)。
2、从此开始，充电速度明显下降，从94%至99%充电时间近半个小时,电量表变化正常。之后电量然后突然跳到153.8%，当前容量也从37285mWH突然跳57720mWH。
综上所述，根据本人五六年使用笔记本的心得，和对笔记本电池的了解，该电池存在质量问题，该电池中应该有一组电池芯(可能是一棵电芯，也有可能是两棵电芯)有质量问题，使该组电芯出现一充电即充满电(虚满)，一放电就没电的现象，由于电芯质量问题，所以测试软件不能检测到它的容量(曾经使用过的一台IBM经典老机600E电池换芯前就是这种情况，只能使用十几分钟，后来把其中坏了的两棵换了，按正常做法应该换同时换全部的电池芯，即可以使用70分钟左右)。
四、使用DELL自带软件测试：
1、DELL QuickSet 只能看到百分比电量， 放电和充电 的 过程和总时间 与 上述软件测试相同。
2、BIOS 当前已经升级到A07版本，也只能看到百分比电量，放电时间与上述软件相符。通过百分比放电时间 计算得出总放电时间在80~90分钟。
五、与DELL交涉，DELL工作人员的答复。
DELL的6芯电池的工作时间在1小时~3小时都算正常。用户用其它软件测试容量DELL不作参考，DELL只对笔记本BIOS测试的数据负责，只要BIOS测试出的时间通过百分比计算能得到电池使用时间在1小时以上，电池就属正常。
DELL的答复，给我的感觉是：商家卖一个标称60升油箱给用户，宣传是说我这个是60升的油箱，你的车用这个油箱加一次油可以跑300公里。现在由于油箱的质量问题，油箱三分之二处破了一个洞，所以最多只能加40升的油了，要商家换，可商家说，我的60升油箱一次加满油能跑100公里到300公里都是正常的，破不破我商家不管，也不管油箱能加多少油，只管加满油能不能跑到100公里，
没过保，又明确知道电池有质量问题，就因为电池还能支持一个小时的使用时间，就不能换，这是哪门子的保修条例啊，这是不平等条约。请大家帮忙，我得怎么维权。
[ 本帖最后由 yuxyj 于 2007-1-23 16:24 编辑 ] 翻阅DELL的《快速参考指南》，对电池电量有这样两段话。
电量表
在插入电池之前,请按电池电量表上的状态按钮以点亮充电级别指示灯. 每个指示灯代表约百分之二十的电池总电量. 例如,如果电池剩余百分之八十的电量,则会亮起四个指示灯. 如果没有指示灯亮起,则表示电池电量已耗尽.
性能状态表
电池使用时间在很大程度上取决于充电次数. 在经过成百次的反复充放电之后,电池的蓄电量或电池的性能状态会有所下降. 要检查电池的性能状态,请按住电池电量表上的状态按钮至少 3 秒钟 . 如果未出现任何指示灯,则表明电池状况良好,并且其原始蓄电量仍保持在百分之八十以上. 每个指示灯均代表电量的递减. 如果出现五个指示灯,则表明电池的蓄电量剩下不足百分之六十,此时应考虑更换电池. 有关电池使用时间的详情,请参阅《用户指南》中的"规格".
我的6芯电池充满状态的测试现象：
按住电池电量表上的状态按钮7秒钟，第1秒开始亮5个指示灯，在第三秒时转为3个指示灯，在第5秒开时指示灯全灭。
上午再次打DELL 800 电话，用这个理由与DELL工程师交涉，接电话的工程师很诚肯答复说，说我的电池现象是问题，但不属于保修范围，他帮我申请一个特批看看。中午接到DELL 温州维护点的电话，说明天有工程师过来给我换。现在就等明天了。 我也来听一下. 要这么说，dell的特批就多了。
我再其它笔记本论坛上面见到过很多朋友反映dell电池的问题。
最后都是给dell撒了个小谎，说是用电池一开机没多长时间就没电了，他们就给换了。
没办法，你说大于1小时算正常，那我就给你报小于1小时。看你换不换！
dell的政策很死板，但漏洞也很多。 对了，还有4芯电池和6芯电池的电压就是不一样这是正常的。
一节电芯的电压一般是3.7V
6芯电池是三节电芯组成一组，然后两组并联，这样总共的电压应该是3.7*3=11.1V
4芯电池是4节串联组成一组，这样总共的电压是3.7*4=14.8V
另外，9芯电池跟6芯的差不多，但是3组并联，依然是11.1V 最简单的办法是跟工程师说你的电池一三五灯亮 谢谢楼上的，都是好办法，也学到了不少。
电池终于给换了，屏开最亮，玩极品飞车9测试，能支持二个小时，不错了。如果开自动 感光，上网，处理文档什么的，差不多能支持3小时。
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