关注国产 INTEL -- ASUS -- 球饱尝，这条线上的三个蚂蚱很彪悍。大家小心中招。 这帖要顶起来
即使是黄静作为消费者有不当之处（偶也认为500w doller 却是狮子大张口了），但也不能因此而被asus诬告被关起来10个月
最后国家公诉机关都认定自己的行为有误，而华硕却没有任何反应？？
我本身是asus eepc和f9j的用户
这种事情太可怕了，这就是官商构勾结的最可怕后果~~~既然有一个黄静出现，我们其他的asus用户难保不成为第二个~~~
ASUS一定要给个说法
如果，大家要有兴趣可以去
WWW.asus315.com，看看，有更多内幕~~~作为asus的用户我十分关注这个事情
如果就这样没有说法的话~~~我们还敢再买asus的东西吗？
你敢买~~我确实不敢买了~~~ 觉得华硕的做法太过了。。。 500W好像也不是开始就提出的，是在华硕拒不承认错误的前提下提出的！
华硕太过分了！！！
给LS几位不知道美国惩罚性赔偿的XD看看
福特因汽车质量导致事故被判赔偿近3.7亿美元autozj.zjol.com.cn 2004年06月18日 锋线汽车
美国圣地哥地方法院6月13日对福特汽车公司轿车于2002年的一起交通事故案，做出了判决：福特汽车公司向受害者赔偿近3.7亿美元。其中，惩罚性的损害赔偿金额为2.46亿美元，赔偿金1.226亿美元。这是到目前为止，个人受害者起诉汽车公司胜诉在世界上被判决的最高赔偿金额，这也是因为汽车翻车，汽车制造商被告上法庭的第12个案例当中，汽车制造商首次败诉的唯一一个案例。
2002年美国一位名叫不艾尔·威尔森的49岁男士，驾驶着福特汽车公司生产的一辆探险者在高速公路上行驶，为躲避一个障碍物,出现了四轮冲天的翻车事故，轿车车顶篷被挤压得瘪陷进去,导致威尔森下半身麻痹。威尔森的律师在法庭上指出：“福特公司仅仅考虑要降低成本费用，而没有考虑加强车辆顶棚的承受能力；另外，福特公司的设计人员也曾提出过意见：为提高车辆的安全性能，应该使车辆的重心再降低一些，但没被采纳。由此得出结论：福特公司为了追逐利润而忽视了保障乘车人的安全，所以福特公司应负赔偿责任。”
福特公司准备上诉，它的发言人表示：“探险者轿车的安全标准已经达到、并超过了ZF规定的安全标准，此次事故时驾车人自己的责任，像他那种驾驶情况，没有不翻的车。”
这场官司的最终结局如何，现在还难断言，人们等待着福特公司上诉后的最终判决。
福特汽车公司生产的探险者SUV,自1990年投放市场销售，到目前为止在美国已经销售了500 鸟毛华硕，不思进取，不用心提高产品品质，竟搞这些欺骗大陆人民的事。 还是司法黑暗问题，华硕花了不少钱，要好好查一查当初案件经手的官员！
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