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楼主: hu7235

【请教】出于节油和成本的考虑想把轮胎扁平比换小一个规格 ！

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小鸟起飞

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发表于 2019-4-25 17:28:58| 字数 87| - 中国–广西–桂林 电信 | 显示全部楼层
QUOTE:
hu7235 发表于 2019-4-25 09:09
原厂规格 215/55 R16
打算换成 205/65 R16
先换2个，想问问大家方案的可行性如何

到时刹车距离变长你考虑过么？
Z270G/7700K/Corsair3000 16gx4/GTX1080Ti/960Pro 512G/730 240G/ExtremePro 960G/WD 3T/HSGT 8T/DELL UP3214Q UP2516D
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发表于 2019-4-25 18:31:32| 字数 6| - 缅甸 | 显示全部楼层
刹车距离变长
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elo

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发表于 2019-4-25 23:22:16| 字数 11| - 中国–湖南–长沙 电信 来自手机版 | 显示全部楼层
我还想从215换225
X1C/i7-7600U/16G/512G/2560*1440 IPS
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Rider

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发表于 2019-5-22 10:23:16| 字数 204| - 中国–山东–德州 联通 | 显示全部楼层
节油角度考虑的话...优先考虑的是滚动阻力，轮胎的高度扁平比与油耗的关系不明显，至于宽度，不建议随意修改，除非具有目的性。尤其是前轮，这会让刹车很苦恼，况且，这一点点的宽度，不一定能影响多少油耗，但是抓地力的角度，说不定哪天能救命...
钱去的前轮还是驱动轮......你真的想改的话，参照一下i3的轮子，轮胎尽量配滚动阻力低的，除非是奥拓那种鸡胎......
能否问一下具体车型，要不然真的就成了键盘侠了...
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barkis

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发表于 2019-5-23 08:47:55| 字数 4| - 中国–安徽–池州 电信 | 显示全部楼层
换履带的
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Flying

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发表于 2019-5-23 22:00:52| 字数 39| - 中国–江苏–淮安 移动 | 显示全部楼层
只变扁平比，不变宽度的话，油耗也没啥变化，但以后换轮胎时会便宜点
总体上没啥搞头
X61s高分，X201s，rMBP15'，Surface3
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shenmoya1

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发表于 2019-5-24 08:04:45| 字数 28| - 中国–黑龙江 电信/数据上网公共出口 | 显示全部楼层
轮胎修好前后一样，除非底盘设计不同吧，个人建议要换就4个
X240
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wolf2407

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发表于 2019-5-27 16:50:37| 字数 44| - 中国–江苏–苏州 电信 | 显示全部楼层
这个对油耗的影响微乎其微吧，安全反而会影响，抓地力减小，刹车距离变长了，不建议换小一号的
x201i  i3-370 8G 240G SSD gobi2000
m6600 i7-2820 24G 512G+512G+1T+2T Q3000
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cwwseed

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发表于 2019-7-20 21:57:28| 字数 14| - 中国–河南–平顶山 电信 | 显示全部楼层
四个轮毂四个轮胎换下来多少钱
T450S  i7-5600U 8G+256GB 1920*1080（72%NTSC）
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hu7235

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 楼主| 发表于 2019-7-21 10:47:45| 字数 64| - 中国–广东–广州 电信 | 显示全部楼层
QUOTE:
cwwseed 发表于 2019-7-20 21:57
四个轮毂四个轮胎换下来多少钱

还未付诸实际行动
因为车上的轮胎还可以跑 ！
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冰冻的山泉

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发表于 2019-7-21 19:21:39| 字数 34| - 中国–江苏–苏州 电信 来自手机版 | 显示全部楼层
刹车距离变长，湿滑路面更容易打滑增加出事故几率，省那点儿油钱真值得？
用点评回复的，一律无视。因手机版无法回复点评。
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daniel975

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发表于 2019-7-22 10:11:42| 字数 3| - 中国–广东–深圳 电信 | 显示全部楼层
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