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专门网»论坛 › 其他版块 › 汽车与改装 › 今天下午去试驾了特斯拉Model 3
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楼主: 光宇达

今天下午去试驾了特斯拉Model 3

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evan_g

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发表于 2020-1-5 22:14:56| 字数 19| - 中国–上海–上海 鹏博士宽带 | 显示全部楼层
这价格。。雷克萨斯CT200H 还有的卖
T500 P8700, R400 P8700
X61 T8100, X61s L7500
T420S I5 2520
T450S i5 5200
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maxjack

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发表于 2020-1-6 11:31:00| 字数 19| - 中国–广东–湛江 电信/广东海洋大学寸金学院 | 显示全部楼层
与个人审美观不合，真不觉得特斯拉好看。
剩速度
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alex5693

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发表于 2020-1-6 11:58:55| 字数 21| - 中国–上海–上海–杨浦区 电信 | 显示全部楼层
听同事说，他朋友自从开上这车，腿毛也掉光了
T14 gen1 R7-4570U 32G 512G 1080p win11 pro
X230 I5-3320 16G 500G 2K win11 iot ltsc
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argus

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发表于 2020-1-6 23:00:19| 字数 28| - 美国–弗吉尼亚州 | 显示全部楼层
刚掀开裤腿，看看腿毛还在。Model 3开了一年的车主路过

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ivex
回复@caimiyu : 出示你的驾驶证  发表于 2020-1-9 14:17
caimiyu
再上面一点看看，哈哈哈哈  发表于 2020-1-7 07:05
TJN---->PEK--->HOU
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hu7235

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发表于 2020-1-7 09:05:33| 字数 53| - 中国–广东–深圳 移动 | 显示全部楼层
3、松开加速踏板，车子马上跟被拖拽住了一样减速，感觉不舒服。
动能回收, 这个是不是和行车模式设定有直接关系 ?
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光宇达

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 楼主| 发表于 2020-1-7 12:15:03| 字数 113| - 中国–广东–深圳 电信 | 显示全部楼层
QUOTE:
hu7235 发表于 2020-1-7 09:05
3、松开加速踏板，车子马上跟被拖拽住了一样减速，感觉不舒服。
动能回收, 这个是不是和行车模式设定有直 ...

不懂，我没有设置，默认就是这样，动能回收不应该是踩刹车才能回收吗？
为责任，为价值，为使命，为梦想，为激情，为良知，为荣誉，为自由，为前行，为自我，为尊严。
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我是大雨

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发表于 2020-1-8 20:39:31| 字数 141| - 中国–贵州–六盘水 联通 | 显示全部楼层
QUOTE:
moto2287 发表于 2020-1-4 17:55
买买买……

这货续航多少？如果比如能够跑到全年平均350KM里程，还能够维持8年，倒是有意思~~~否则换电池都能吧我换破产 。。。。

不如买个偷油塔的凯美瑞或者啥啥雅阁天籁，20万落地，用10万元加油估计可以开到2030年...
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我是大雨

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发表于 2020-1-8 20:45:20| 字数 103| - 中国–贵州–六盘水 联通 | 显示全部楼层
QUOTE:
argus 发表于 2020-1-6 23:00
刚掀开裤腿，看看腿毛还在。Model 3开了一年的车主路过

来自休斯顿的老ID？！2003，膜拜！~~~

俺一直好奇，掉毛这个事情，是瞎编还是真的啊，完全不懂
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mojianyong

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发表于 2020-1-8 21:31:53| 字数 114| - 中国–广东–广州 移动 | 显示全部楼层
QUOTE:
鸿新科技 发表于 2020-1-7 12:15
不懂，我没有设置，默认就是这样，动能回收不应该是踩刹车才能回收吗？

不是，松开电门就自动回收了，基本可以理解成你松油门就相当于点刹车，需要点时间适应，适应了就单脚操作油门刹车一样
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光宇达

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 楼主| 发表于 2020-1-8 22:03:01| 字数 127| - 中国–广东–深圳 电信 | 显示全部楼层
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mojianyong 发表于 2020-1-8 21:31
不是，松开电门就自动回收了，基本可以理解成你松油门就相当于点刹车，需要点时间适应，适应了就单脚操作 ...

那这个设计我认为不合理，默认应该是松加速踏板，车子正常滑行，踩刹车才开始能量回收才对。
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mojianyong

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发表于 2020-1-8 22:06:50| 字数 153| - 中国–广东–广州 移动 | 显示全部楼层
QUOTE:
鸿新科技 发表于 2020-1-8 22:03
那这个设计我认为不合理，默认应该是松加速踏板，车子正常滑行，踩刹车才开始能量回收才对。

特斯拉理念就是这样，他们认为你脚挪一下都是多余的，所以走近车门自动打开，上车脚踏一下就关门，再开个自动驾驶。他们理念是很强也很固执的，所以内饰很好看，但坐起来并不舒服。
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光宇达

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 楼主| 发表于 2020-1-8 22:08:34| 字数 100| - 中国–广东–深圳 电信 | 显示全部楼层
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mojianyong 发表于 2020-1-8 22:06
特斯拉理念就是这样，他们认为你脚挪一下都是多余的，所以走近车门自动打开，上车脚踏一下就关门，再开个 ...

还是我的破别克大沙发坐起来舒服。
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孤独辉煌

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发表于 2020-1-9 00:22:36| 字数 71| - 中国–重庆–重庆 移动 来自手机版 | 显示全部楼层
国产后做工明显要比进口好多了，尺寸缝隙调整工艺。进口的特斯拉停在保税区的时候，也都是国内PDI部门过去调整后才卖给消费者的。否则简直惨不忍睹。
不抽烟不喝酒，爱宅爱摄影。会挣钱会养家，会自己修电脑。为腹肌四分天下而努力锻炼！~我要比以前更幸福~！
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光宇达

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 楼主| 发表于 2020-1-9 08:18:51| 字数 112| - 中国–广东–深圳 电信 | 显示全部楼层
QUOTE:
孤独辉煌 发表于 2020-1-9 00:22
国产后做工明显要比进口好多了，尺寸缝隙调整工艺。进口的特斯拉停在保税区的时候，也都是国内PDI部门过去 ...

我是看跟展厅另外两款进口版的对比，国产的用料和质感明显差了很多。
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ivex

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发表于 2020-1-9 14:19:42| 字数 174| - 中国–山东–临沂 联通 来自手机版 | 显示全部楼层
QUOTE:
mojianyong 发表于 2020-1-8 21:31
不是，松开电门就自动回收了，基本可以理解成你松油门就相当于点刹车，需要点时间适应，适应了就单脚操作 ...

这个设置带来的拖拽感确实会让人感觉很不舒服。昨天刚看了一篇文章，好像aion s的能量回收功能是可以完全关闭的，我是肯定不会买这玩意没法关的车，否则开起来不舒服，乘客也太容易晕车了。
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dyne

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发表于 2020-1-9 15:33:08| 字数 91| - 中国–山东–济南 联通 | 显示全部楼层
QUOTE:
鸿新科技 发表于 2020-1-5 19:51
现在让我花30万买这个特斯拉，我说啥都不会去买的，30万可以选择的更合适的车实在太多了。

根本原因还是我们没钱，

有钱的买个玩具来耍耍
摸过的bb：T20->X31-X60-T450s -X13gen2
摸过的JJ ：3gs->4s-5c-6s-12Pro
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光宇达

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 楼主| 发表于 2020-1-9 15:40:21| 字数 49| - 中国–广东–深圳 电信 | 显示全部楼层
QUOTE:
dyne 发表于 2020-1-9 15:33
根本原因还是我们没钱，

有钱的买个玩具来耍耍

对。
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mojianyong

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发表于 2020-1-9 16:08:57| 字数 198| - 中国–广东–广州 移动 | 显示全部楼层
QUOTE:
ivex 发表于 2020-1-9 14:19
这个设置带来的拖拽感确实会让人感觉很不舒服。昨天刚看了一篇文章，好像aion s的能量回收功能是可以完全 ...

开惯了汽油车不习惯而已，就和当年刚学车手挡也是各种突兀卡顿，电动车的加速特性瞬间爆发肯定会眩晕，特斯拉其实不太适合家用，就是有钱人的大玩具吧，跟朋友换了S开了一段时间，貌似很炫的样子，但那个内饰，那个驾驶舒适感，言语无法表达，不合适我。

点评

ivex
从各方面来说，现在确实就是个玩具…  发表于 2020-1-9 16:24
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孤独辉煌

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发表于 2020-1-9 21:56:09| 字数 111| - 中国–上海–上海 电信 | 显示全部楼层
QUOTE:
鸿新科技 发表于 2020-1-9 08:18
我是看跟展厅另外两款进口版的对比，国产的用料和质感明显差了很多。

进口车和国产车外观差距最明显的就是漆面，国内主机厂喷涂工艺说实话和国外差距还是挺大的，特别是一些珍珠漆面。
不抽烟不喝酒，爱宅爱摄影。会挣钱会养家，会自己修电脑。为腹肌四分天下而努力锻炼！~我要比以前更幸福~！
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MarsKeeper

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发表于 2020-1-21 10:37:44| 字数 25| - 中国–广东–深圳 电信 | 显示全部楼层
特斯拉的内饰和做工一向很粗糙的，国产了居然更粗糙？
T62(T61) T9900 UXGA
T70 7820HQ UXGA
T700 1165G7 UXGA
X201 i7 620M WXGA
X2100 10710 3000*2000
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chuda

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发表于 2020-1-24 11:05:29| 字数 22| - 中国–广东–深圳 移动 来自手机版 | 显示全部楼层
20了买一辆，30还是贵了
单位暂时还没充电桩
如果爱，请深爱------大屁股情怀
K29
xps 13
x1c 5th
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karonhu

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发表于 2020-1-27 15:41:19| 字数 20| - 中国–四川 移动/数据上网公共出口 | 显示全部楼层
情况3是因为能量回收吧，应该可以调节的。
S230U
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allenyang

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发表于 2020-1-31 19:58:38| 字数 13| - 中国–江苏–无锡 电信 | 显示全部楼层
妹妹买了一台，确实不错的。
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我是大雨

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发表于 2020-2-2 12:34:41| 字数 120| - 中国–贵州–遵义 电信 | 显示全部楼层
QUOTE:
【钢蛋】 发表于 2020-1-4 19:14
什么都好，就是没法跑长途。

我听说毛豆3已有风声降低到25万内了；

其次跑长途，我才看到有人开毛豆3去西藏了，我勒个去，至少新车的时候电池扛得住~~~


最后，我自己还是不会买的，主要是实力还不足
X22/X41/X60s/T61/T43/X60t/X61t/R51e/R61/X200/X201i/X220/X220t/X301
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xdni336 - T50-56

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发表于 2020-2-2 17:47:47| 字数 114| - 中国–香港 腾讯云 | 显示全部楼层
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鸿新科技 发表于 2020-1-5 19:51
现在让我花30万买这个特斯拉，我说啥都不会去买的，30万可以选择的更合适的车实在太多了。

這車最大的好處， 可以在家裏充電， 你在車位上裝一個空調綫， 慢慢冲就行了。不用操心油價上漲。
工作机: MBP 14 2023,  X1E G5, MBA M1, SurfaceGo2LTE, X1C 2021
VM: VM*,E15 G2(40G内存 2TB)
陈列/备用：W540, X1C 2017和2018, Surface Pro 5,T430s,X230, X61
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鱼刺不是鱼翅

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发表于 2020-2-6 17:27:34| 字数 50| - 中国–北京–北京 联通 | 显示全部楼层
车顶整块玻璃我有点不能接受，我怎么感觉做工国产的比老美的好啊
年中至年末或许会便宜些
到年底我应该会考虑
我们生活的世界就像一个垃圾场，人们像虫子一样你争我抢，吃的是良心，拉的是思想....
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yl289

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发表于 2020-2-11 19:55:21| 字数 29| - 中国–广东 移动 | 显示全部楼层
一个同事购了一辆广汽电动车，好象是下地18个，还有1个补贴
X62（1136）I7－5500U/8G＋8G/120GSSD高分屏
X62（3226）I5ES－5500U/8G＋8G/120
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迷乐尼

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发表于 2020-2-16 14:20:32| 字数 9| - 中国–广东–肇庆 电信 来自手机版 | 显示全部楼层
没开过电动车的路过
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tempfrank

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发表于 2020-2-18 10:29:00| 字数 12| - 中国–河北–唐山 联通 | 显示全部楼层
电动的，感觉还不够成熟。
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