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这意思是五菱EV质量比奔驰更好?

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发表于 2021-2-1 11:02:22| 字数 0| - 中国–广东–广州–天河区 移动 | 显示全部楼层 |阅读模式
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发表于 2021-2-1 11:33:27| 字数 4| - 中国–湖北–武汉 电信 | 显示全部楼层
吸能设计
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发表于 2021-2-1 11:56:54| 字数 25| - 中国–辽宁–沈阳 联通 | 显示全部楼层
奔驰的吸能吧,别看奔驰车装成这样,里面的人没啥事。
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发表于 2021-2-1 12:46:40| 字数 21| - 中国–黑龙江–哈尔滨 电信 | 显示全部楼层
miniev好像也挺惨,车门貌似都关不上了
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月全勤勋章铜牌荣誉勋章(注册8年以上会员)银牌荣誉勋章(注册10年以上会员)
发表于 2021-2-1 15:46:12| 字数 11| - 中国–山西–长治 联通 | 显示全部楼层
里边人的状态才是关键啊
违例头像已被清除!
Edited by Administrator
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发表于 2021-2-1 17:22:04| 字数 3| - 中国–重庆–重庆 联通 | 显示全部楼层
都好!
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发表于 2021-2-1 18:19:06| 字数 132| - 中国–上海–上海–宝山区 电信 | 显示全部楼层

撞的角度,位置,以及碰撞之后是否有撞到别的东西,也很重要。

不然网上这么多五菱宏光干翻奔驰宝马的片面之语怎么来的?

并且车辆损坏情况并不代表安全性。影响安全性的因素很多,包括气囊,安全带,座椅,ABS,ESP,头枕等等
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发表于 2021-2-1 18:35:32| 字数 141| - 英国–英格兰–大伦敦–伦敦城 天空宽带网 | 显示全部楼层
QUOTE:
William2006 发表于 2021-2-1 18:19
撞的角度,位置,以及碰撞之后是否有撞到别的东西,也很重要。

不然网上这么多五菱宏光干翻奔驰宝马的 ...

五菱可没有配备这些,关键这个大多是看客的意淫,几万的五菱把几十万的奔驰撞翻了。

实际上,开车保护人的安全才是最重要的。
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