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凯美瑞双擎高速百公里几个有,平均速度100的话

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发表于 2024-3-2 10:48:20| 字数 16| - 中国–北京–北京–房山区 移动 | 显示全部楼层 |阅读模式
都说双擎省油,要是跑长途比较多。

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80-90KM/H之间最省油,双擎  发表于 2024-3-3 10:00

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发表于 2024-3-2 18:23:54| 字数 26| - 中国–浙江–宁波 电信 来自手机版 | 显示全部楼层
高速双擎并不省油,优势不明显

大众那个1.4T高速省油
日复一日,年复一年的积累,只为不断前行。
折腾自己喜欢的事情。
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发表于 2024-3-3 09:59:39| 字数 52| - 中国–广东–东莞 电信 | 显示全部楼层
RAV4 2驱 2.5双擎,高速自适应巡航,速度大概100-120之间,APP显示 4.9L。
不知道是否准确?
父母在,人生尚有来处;父母去,人生只剩归途。
万般皆宿命,人生即周期,不负康波不负卿。
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发表于 2024-3-4 08:43:37| 字数 28| - 中国–江苏 移动/数据上网公共出口 | 显示全部楼层
网上看过评测,丰田的混动确实比BYD的dmi混动省油省电
T480s
X230
M4800
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发表于 2024-3-7 16:18:46| 字数 82| - 中国–上海–上海–徐汇区 联通/漕河泾数据中心 | 显示全部楼层
QUOTE:
davee007 发表于 2024-3-4 08:43
网上看过评测,丰田的混动确实比BYD的dmi混动省油省电

人家技术摆在那的。但是BYD更实用。性价比更高。
T61
x220,x260,T14
当前办公THINKBOOK 15
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发表于 2024-3-7 19:55:02| 字数 32| - 中国–山东–青岛 联通 | 显示全部楼层
高速形势,双擎和电车都没有优势,电的优势在起步阶段,更稳更有劲。
够用就好
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发表于 2024-3-8 11:07:41| 字数 47| - 中国–江苏 移动/数据上网公共出口 | 显示全部楼层
刚出的新款混动换2.0发动机了,购置税,每年累积车船税能省蛮多。
就是外观除了运动版实在欣赏不来
T480s
X230
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发表于 2024-4-9 20:01:36| 字数 198| - 中国–香港 腾讯云 来自iOS客户端 | 显示全部楼层
凌放双擎车主在此,2.5L双擎四驱的,车机显示的油耗比较准。
我常跑的一段路,高速里程60km左右,总里程100km左右,高速上大多数时间保持100速度的话,最后车机显示5L左右的油耗, 高速上保持130左右,最后车机显示6L+ 。
日常通勤,部分走高架,25km跑40分钟左右的时候,油耗在4.5左右 。 不过值得一提的是,清明节前下班堵车,25km跑了1个半小时,油耗还是显示4.5L左右, 双擎的优势啊。
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