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楼主: jorkerchan

【新闻】长春电台街人行道上发现一枚大炮弹(图)

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发表于 2008-1-31 01:44:10| 字数 9| - 中国–广东–深圳 电信 | 显示全部楼层

Reply to #30 of jarodpeach

介个貌似素白杨M?
Toyota MR2 (MZW21/1MZ-FE in progress)
Mitsubishi Lancer Evolution IX MR (CT9A/4G63T)
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发表于 2008-1-31 01:46:18| 字数 27| - 中国–浙江–杭州 电信 | 显示全部楼层

回复 #31 Choi 的帖子

就是白杨m,俄罗斯标准宣传照,丫的用了500年都没换过
感谢维森特,另外我的签名死哪儿去了?
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发表于 2008-1-31 01:47:44| 字数 90| - 中国–广东–深圳 电信 | 显示全部楼层
QUOTE:
Posted by jarodpeach on 2008-1-31 01:46 AM
就是白杨m,俄罗斯标准宣传照,丫的用了500年都没换过

介个玩意主要起威慑作用,有宣传照就足够了。
Toyota MR2 (MZW21/1MZ-FE in progress)
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发表于 2008-1-31 01:48:59| 字数 14| - 中国–浙江–杭州 电信 | 显示全部楼层

回复 #33 Choi 的帖子

刚才差点打成白杨mm…………
感谢维森特,另外我的签名死哪儿去了?
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发表于 2008-1-31 08:02:23| 字数 10| - 中国–广东–深圳 电信 | 显示全部楼层
军事知识潜力帖~~~
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发表于 2008-1-31 14:58:08| 字数 4| - 中国–山东–青岛 联通 | 显示全部楼层
这个猛呀
MAX->重拳->鬼步->重拳->鬼步->-重拳->鬼步->重拳->八稚女->垃圾Y版死了
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发表于 2008-1-31 21:13:43| 字数 93| - 中国–广东–深圳 电信 | 显示全部楼层
QUOTE:
Posted by 大洗衣盆 on 2008-1-30 12:20
长春也有轻轨啊。

长春不仅有轻轨,长春还能造轻轨。还能造地铁。
北京的,上海的,广州的,深圳的,悉尼的,伊朗的,多了去了。
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发表于 2008-1-31 21:21:38| 字数 15| - 中国–广东–深圳 电信 | 显示全部楼层

回复 #37 zy168 的帖子

恩,看火车车厢好多都是长春的。
签名换了...
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发表于 2008-2-1 01:39:59| 字数 23| - 中国–广东–深圳 电信 | 显示全部楼层
  貌似是离硅谷大厦不远的

PS长春客车厂很厉害的~
这世界有太多不如意 但你的生活还是要继续 太阳每天依旧要升起 希望永远种在你心里
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发表于 2008-2-1 10:09:52| 字数 17| - 中国–广东–深圳 电信 | 显示全部楼层
毒气弹好多还没给日本领回去呢。。。
 小红拖拉机,喷气又喷烟
           屁股决定脑袋
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发表于 2008-2-1 18:13:06| 字数 13| - 中国–广东–深圳 电信 | 显示全部楼层
没见过那些玩意儿哦!
呵呵~
MBA I7 512G SSD
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StarCraft
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Posted by zy168 on 2008-1-31 09:13 PM

长春不仅有轻轨,长春还能造轻轨。还能造地铁。
北京的,上海的,广州的,深圳的,悉尼的,伊朗的,多了去了。

CRH5就是长客造的吧?不过问题不老少的……貌似CRH5-013测试了n长时间了还是不能上正线,没事就机破玩……这个是不是应该赖Alstom?

不过长客的轻轨车辆颇受好评。
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小心吧,搞不好不=是生化的。
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从一炮弹侃到了白杨M*.*lll

原子弹最关键就是那个起爆器 不是是个国家都能造出来的 能造的国家不超过4个

[ Edited by  丁辉 on 2008-2-1 22:12 ]
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核弹引信是圆形的
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 楼主| 发表于 2008-2-3 14:53:55| 字数 19| - 中国–陕西–咸阳 电信 | 显示全部楼层
几天没来,这贴演变成技术贴了,继续~~
T23 XGA            
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回复 #44 丁辉 的帖子

就像我前面说的,找个不要命的把两块原料捏在一起超过临界质量就可以了
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Posted by Choi on 2008-2-1 18:15

CRH5就是长客造的吧?不过问题不老少的……貌似CRH5-013测试了n长时间了还是不能上正线,没事就机破玩……这个是不是应该赖Alstom?

不过长客的轻轨车辆颇受好评。

这玩意儿要是按照某人(匿了)的意思,就应该怪铁道部。他们不会承认技术引进失败的。新车型都得做2年以上的在线测试,火车上不装人装沙包,可铁道部非要赶时间,参数都没调整好就要上路。比如火车在铁轨上都会有少许的空转打滑。整个参数调整是需要实验和时间的。我只能说,现在做crh5的人都是沙包。。。。不过火车还是很有安全质量保证的。举个例子,crh5上有个按钮,20分钟按一下,每小时至少按2下,这个是用来防止司机瞌睡的。当时因为司机培训的时候都用crh2培训的,有的司机开车经常会忘记这个按钮。火车就自动停下来了。这种事不是发生了1次2次。类似的事儿更多。这crh5是网络控制的。北京调度室甚至可以控制整个列车运行。技术水平远远超越了crh2的电器平台。复杂度也随之提高了。时间紧,相当困难。

整车进口alstom的原装车都没跑好,又怎么能说客车厂干的不好呢?

要我说,干的还是不错的,至于效果,也不是单单客车厂一家能左右得了的。
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Posted by jarodpeach on 2008-2-3 16:11
就像我前面说的,找个不要命的把两块原料捏在一起超过临界质量就可以了



那你得老有钱了
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