【原创】用铅酸蓄电池为小黑供电之终极解决方案

风中雷雷

我就是用12V铅酸电池升压至16V通过适配器口供电,挺稳定的,我现在就在火车上呢,电瓶是骆驼牌的全封闭铅酸免维护的,是36HA用10个小时没有问题的,没有电回家再到我的车上充,我经常从大连到辽阳,一来回10个小时的火车,缺点就是重了点12.1公斤.还有就是进候车室安检老问,还以为就炸弹呢!解释几句就过了!!

bbyyqq0007

好是好,对我们菜鸟来说还说得稍嫌简单,不敢动手,要是再说详细一点的话我也做一个.因为我们那里市电停一开一,很有必要.

bd4ni

QUOTE:

Originally posted by bbyyqq0007 at 2004-6-17 07:40 PM:
好是好,对我们菜鸟来说还说得稍嫌简单,不敢动手,要是再说详细一点的话我也做一个.因为我们那里市电停一开一,很有必要.

只有充电部分需要自己动手，其它都是成品（推荐方案四），很简单的，XD还有不明白的地方可以提出来呀。

yipinmei

喜欢！大家讨论，我找一种成熟的方案制作！

jida

QUOTE:

Originally posted by yipinmei at 2004-6-17 04:21 PM:
不是啊！主要是有这个想法！宿舍12点以后断电

几点才睡觉？第二天怎么办？

mmm

哦 你不知道现在的大学生 我去年大二的时候 一般是2点到3点睡觉 普遍得很  
现在好多了 身体受不了了

yueshi6

我们宿舍也是，一点前很少睡觉，想睡也会被“辐射”的睡不成

yuan

QUOTE:

Originally posted by edgu at 2004-6-17 04:25 PM:
个人认为目前最佳方案还是：
12V蓄电池＋车载电源12V-220V
可以连多台BB和其他电器， 省事、安全～～

绝对同意。
直流转换获得的那点效率对于电瓶来说，根本没有什么意思。笔记本才用多少电，撑个几天没问题，足够了。家用电器倒是费电，直流又用不上。鸡肋！

风力太受限制，万一几天不刮风，连电都冲不上。
太阳能巨贵，剩下的钱够你冲一辈子市电的了。
汽油有味，而且震动不少。好的电机倒是噪音小，价钱用上去了。

ziye9933

方案之四：12V铅酸电池升压至16V通过适配器口供电
      12V变16V的DCtoDC效率很高，价钱也不贵（80米），还可以用车用适配器改制。
      优点：效率高，本人强烈推荐这种方式


这个 12v的小蓄电池么？
问搂住  给回个mail说 下 我常在外 想搞一个

bd4ni

QUOTE:

Originally posted by ziye9933 at 2004-6-20 02:08 PM:
方案之四：12V铅酸电池升压至16V通过适配器口供电
      12V变16V的DCtoDC效率很高，价钱也不贵（80米），还可以用车用适配器改制。
      优点：效率高，本人强烈推荐这种方式


这个 12v的小蓄电池么？
问 ...

蓄电池大小决定了使用时间的长短，太小了不行，如果是外出时用，7-10AH的差不多了，重量一公斤左右，用4-5小时没问题。

bbyyqq0007

从你发贴之日起就关注了，心动，也想做一个。感觉材料不全。可是所谓：得来全不功夫……
   昨天LP打电话给我，问我本地有没回收旧电池的，我说没有。又问她为何突然问这个问题，她说从单位警报器上淘汰下一块旧电池，很大，怕丢到垃圾堆后会污染环境（我LP环保意识很强吧）。
   我的脑子突然灵光一闪，忙问是不是可充的蓄电池，她说不知道（难怪，女孩子怎么会知道），我说你带回家让我看看再说……
   回家后就看LP把电池扔在车库的一个角落里，我一看，黑黑的一个长方体，大约20*10*6cm的大小，上面翘着两个电极，一看就知是可充的！！！后又在一面找到如下文字：
              
           SETER
                  12M7LC
                （12V7AH/20HR）
          SEALED LERD-ACID BATTERY
          SAITE  BATTERY CO.，CTD
                                   TAIWAN
        哈哈哈哈……狂喜
       本以为上山特，后到网上一查，是赛特，台产的。
我马上想到可做成供给小黑的电池！（我们这里的市电可是停一开一啊）以及你的贴子。
       在此特请教：
       1，输出可用12V变16V4.5A车载电源解决对吧。只是4。5伏的输出适合600E吗？
       2，充电装置怎么做？要什么元件，程序怎么样？我有一点点电子知识，电焊是会的。我有一个输出为12-18V的电源适配器和好几个手机充电器，可否将它们改成充电器呢
   请不吝赐教！！！

[ Last edited by bbyyqq0007 on 2004-7-2 at 13:08 ]

bd4ni

To bbyyqq0007
电池是12V7AH免维护的（20HR的意思是20小时率，就是说电池容量是以20小时充放电率标定的）想办法试一下是否好用，用12V灯泡试一下亮不亮，可亮多长时间？
      用12变16的任何开关电源都可以，电流在4A左右就可以，4.5A的车载适配器是说最大可以输出4.5A的电流，至于本本用多少由本本自身决定，无需担心
      充电器的做法：把你的电源适配器调到15V，用一个6欧姆左右，功率5-10W的电阻限流，充电10-15小时就可以了，总的原则是：初始充电电流0.7A左右（0.1C），时间10-15小时，电源适配器电压最高可以到16V，不能再高了，电阻的阻值及功率计算一下。

bbyyqq0007

那个电池我用1MM粗的保险丝短路了一下，保险丝马上断了，应该可用吧。再问一下：1，那你说的那个限流电阻应接在那一极？
2，用适配器充电的话，电压要调15V，电流在0。7A左右就可了，是吧
3，我看到有人在充电或放电过程中装了电流表，在电流小于一定值就停止充电或用，这种做法可行吗

汉唐

楼上的,任何时间豆不应该用短路法检测电池...
这就和用打火机去看邮筒里还有没有汽油一样...

2,简单的说,电压不重要,电流才重要...但是如果用PB电池充电器,就好办多了..

3,不错,值得推广,就是累人了点...

bbyyqq0007

当时不是没有万用表嘛。还有。限流电阻接在哪一极啊，汉唐？

bd4ni

1.限流电阻接那个极都可以，一般接正极。
2.电压调在15V是为了管理省劲，基本上不用管，不会过充电，初始充电电流设定在0.7A，如果做后备电源使用甚至可以调在14.1V长期浮充，但你的情况不适用。
3.如果装电流表更好，观察方便。

[ Last edited by bd4ni on 2004-7-2 at 18:28 ]

bbyyqq0007

我会去试的

xuan0505

听我一个朋友说直接用12V的电瓶从适配器口插进去，不用12-16升压，只是屏会暗些，我没试过，因为也不用试，到处都有电，没什么停电，出门带个电瓶也挺重的，那位有兴趣的XD可试一试，但输入端+-千万不要搞错。

Olliver

这个论坛果然是牛人辈出啊！！

bbyyqq0007

再顶一下

bd4ni

QUOTE:

Originally posted by xuan0505 at 2004-7-2 11:02 PM:
听我一个朋友说直接用12V的电瓶从适配器口插进去，不用12-16升压，只是屏会暗些，我没试过，因为也不用试，到处都有电，没什么停电，出门带个电瓶也挺重的，那位有兴趣的XD可试一试，但输入端+-千万不要搞错。

可以用，就怕出问题