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取下主板。
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主板正面:
- 红色:Intel Haswell Core i7 2.0-3.2GHz处理器(Iris Pro核心显卡)
- 橙色:eDRAM嵌入式缓存
- 黄色:尔必达J4208EFBG 512MB DDR3内存颗粒(16颗8GB)
- 绿色:Intel DSL5520雷电2控制器
- 蓝色:Intel PCH芯片组(具体型号不详)
- 粉色:Cirrus 4208-CRZ音频编码器 
再看背部:
- 红色:海力士H5TC4G63AFR 512MB DDR3内存颗粒(缓存)
- 橙色:博通BCM15700A2(功能不详)
- 黄色:Cypress Semiconductor CY8C24794-24LTXI可编程SoC
- 绿色:德州仪器TPS51980
- 蓝色:耳机接口焊在了主板上,坏了就惨了 
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MacBook Pro的电池从来都不好拆,这次怎么样呢?经过半个小时的折磨,拆解人员感到心力交瘁,因为电池使用了大量的胶水,固定得死死的。
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这就结束了。 
iFixit再次打出了1分的评价,将其归为最难拆解维修的行列,并给出了如下理由:
- 苹果独有的Pentalobe螺丝,需要特殊的螺丝刀。
- 内存颗粒是焊死的,不过好在8/16GB的容量基本不成问题。
- 固态硬盘随是PCI-E接口的,但不是标准的2.5寸规格。幸运的是,它是块独立子卡,希望能有第三方厂商出替代品。
- 锂聚合物电池是胶水固定的,还把触摸版排线盖在了下边。
- 屏幕是完全融合在一起的,没有保护玻璃,所以拆解部分没有提及它,所以也得祈祷里边什么零部件都不要出问题。 |