在上个月加州山景城总部举行的Project Ara开发者大会上，谷歌正式发布了全球首款模块化手机Spiral 2，并将于下半年面市，传闻许久的模块化手机终于成为现实。
Project Ara是摩托罗拉在2013年10月公布的一个项目，通过该项目，用户可以对手机的外在进行自由定制。更重要的是，Project Ara旨在建立一个新的生态系统，摩托罗拉希望用户可以像给电脑升级那样方便的更换手机的处理器、屏幕、电池、镜头等组件。 这个设计理念非常前卫，可惜摩托罗拉没有等到产品问世，就被谷歌甩卖给了联想，仅留下了摩托罗拉海量专利以及Project Ara项目。摩托罗拉丰厚的专利嫁妆，让谷歌可以昂着头面对微软和苹果，不惧近年愈演愈烈的专利战；Project Ara作为一个开创性项目，则有成为引导未来手机设计的潜力。 Project Ara核心在于DIY精神 来看看该项目首款发布的产品Spiral 2，它的正面是720p显示屏模块和收发器模块，背部则是处理器、蓝牙、Wi-Fi、3G、相机、USB、耳机、扬声器以及电池模块。将它们插入到手机主体骨架中，通过永磁铁进行固定，Spiral 2就可以正常工作了。 由此可以看出，Project Ara的核心优势就在于DIY精神，谷歌Project Ara项目的合作伙伴会为用户提供形形色色的模块，用户需要做的就是把不喜欢的模块拆下来，将喜欢的模块加上去。你喜欢拍照多过性能、他追求性能超越拍照，这些对于模块化手机来说就不是问题。 理想很丰满现实很骨感 Project Ara模块化手机的DIY特性可以将手机的个性定制发挥到极致，用户只需要通过“选择模块”——“组装”——“开机”三步即可拥有自己需要的手机，配合开机状态可更换电池这种黑科技。未来我们或许会看到这样的场景，“嘿哥们，我的864核心超频CPU落家里了，先借你的打下游戏呗”，或者“跪求存储模块看电（A）影（V）”。Project Ara可以让手机的使用更加随心所欲。 不过Project Ara要走的路还很长，现阶段最显著的问题就是驱动程序还不完善，首款产品Spiral 2还无法正常使用；其次在外观上也需要进行较大幅度的改进，Spiral 2实在太厚了，而且电池模块还是突出的，外貌协会成员还是更青睐目前市场上集成度更高更轻薄的产品。 除此之外，只靠谷歌一家无法将Project Ara模块化手机推向成功，还需要更多的厂商加入进来共同推进，问题是谷歌还无法证明Project Ara模块化手机可以让他们收获更多。即使模块化手机初期能够成功，会不会因为不同厂商推出的模块标准不一，造成手机兼容性出现问题，影响用户的使用体验，从而只是昙花一现呢？所以谷歌也需要制定一套完整的模块标准，来对模块市场进行统一和规范。 写在最后 现阶段的Project Ara模块化手机还无法扛起引导未来的重任，不过这样的设计理念值得肯定。自乔帮主的iPhone后，已经很久没有出现这么有颠覆性的设计了，大家都在追求高集成化，却让智能手机的同质化现象更加严重，模块化手机的高DIY特性才是真正的“玩”手机。 虽然以现在的技术局限性，模块化手机碰到的困难重重，发展初期更可能只是一个小众产品，但是谁敢说未来就不属于Project Ara呢？就像很多年前你我都不知道诺基亚摩托罗拉会落到如今田地一样。一旦用户对目前的高集成度手机产生厌倦，低调发展的Project Ara就会迎来机遇。 | 
楼主: camio
狗仔卡
离线
Spiral 2电池容量要比一般智能手机的电池少20%到30%，因此电池续航估计也会让用户不太习惯。这款设备目前有11个运行的模块，谷歌希望到今年年末这个数字能达到30。Spiral 2应该会有一个模块改进摄像头，还会有一个模块支持4G LTE连接。
