你害怕爆炸吗？充电宝携带方法知多少

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　　你遇到过进地铁、火车、飞机安检时，因包里带的充电宝而被拦住吗？你看到网上流传的关于iPhone手机充电时发生爆炸的消息了吗？你还记得有人在博客晒出的小米充电宝爆炸后的残骸吗？你害怕自己随身带着的充电宝突然爆炸吗？

　　充电宝发生爆炸的都是内部的电芯部分，目前市面上比较主流的电芯一共分为三种：锂离子电芯、聚合物电芯和磷酸铁锂电芯。其中，锂离子电芯是成本最低的，应用范围最广泛，但是它在使用过程中却可能因为某些因素从而诱发燃烧、爆炸等危险，不过由于它的生产技术已经非常成熟，所以发生危险的概率还是比较低的。

　　我们了解了充电宝发生爆炸的部位是电芯，那么到底是由于什么样的原因才导致其发生爆炸了呢？充电宝这类产品是不是都存在爆炸隐患呢？大家可知道有时候错误的携带方式也有可能引发充电宝爆炸呢？

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　　诱发充电宝发生爆炸的外因

　　现在充电宝已经成为大多数手机用户身边的备电好帮手，每天使用充电宝的人群也有成千上万，为什么单单只是个别的用户遇到充电宝爆炸事件了呢？难道真的只能归结于倒霉？显然不是。充电宝发生爆炸的诱因，主要分为外因和内因两种。下面，我们就先来了解下外因。

　　外因一、有人是这么干的：外出时，将充电宝放在密封性好的包里、兜里，或者将其放在层层衣物中间；将工作状态的移动电源放在地热地板、暖气、机箱等发热量较大的位置。

　　充电宝在充放电时，内部都会产生一定的热量，如果不能及时散发出去，就会淤积在内部，当充电宝持续出于高温环境中，会损害其内部电子元件的使用寿命，进而导致充电宝使用寿命缩短。如果温度过高，还可能直接引发其内部电芯、电路板燃烧，进而导致爆炸。

　　还有人这么干过：冬天将充电宝长时间裸露在外面；当充电宝机身温度变高时将其放进冰箱里降温等。

放进冰箱里降温是错误的做法

　　因为锂电池内部电解液作为有机液体，如同油脂，会在低温下变粘稠甚至凝结，导致充电效率变低，从而会导致锂电池在低温下充电慢或者充不满，放电亦是如此。如果温度过低，可能会导致电芯外层冻裂，从而彻底损坏。

人为短路的携带方式很危险

　　外因二、由于很多移动电源与充电线都是分开的，所以很多用户在出行时为了贪图携带和使用方便，会将移动电源的充电线直接连接在正负极上。

　　虽然绝大部分的移动电源电路板上都配备了防短路、防过流设计，但是总会有一些意外发生，因正负极连接造成短路，产生的瞬间电流会损坏内部电路或元件。

移动电源跌落、摔打可能会引发安全问题

　　外因三、很多用户将移动电源挂在背包外面，走路的时候会不停的晃悠，也许还会与其他挂饰不停碰撞。

　　充电宝内部的电子元件或者导线都是焊接在电路板上的，当充电宝遭到撞击或者晃动等外力作用时，可能会导致电路板上的焊点脱落或者搭线等危险，如果电芯的正负极直接相连，就会在很短的时间内产生大量热能，引发燃烧、爆炸的危险。

　　外因四、平时大家在使用充电宝的时候，很有可能会遇到下雨、打雷等天气，很多用户在外出时忘记打伞，只好将手机和充电宝一起拿在手里，完全顾不得是否会把它们淋湿。

　　在下雨、打雷这样的天气里，空气比较潮湿，游离的电离子也比较多，然而如果充电宝内部出现结露或者被溅入雨水，可能直接导致电路板发生短路。

给充电宝充电不易时间过长

　　外因五、因为很多充电宝的容量比较大，每次充电需要花费十几个小时，所以很多人在旅行时，都是头天晚上将其插在排插上就出去观光了，等到第二天晚上后再将其拔下来。

　　过长时间的充电有可能会损坏充电宝的自我保护功能，如果充电宝的保护功能损坏，会很容易出现短路及温度过高的情况，进而引起火灾。此外，与充电宝相连接的电源线路、插头插座等器件本身不符合技术安全标准也是引起火灾的重要因素。

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　　诱发充电宝爆炸的内因

　　引起充电宝爆炸的内因，就是指它的产品质量。充电宝的安全品质好坏，我们主要看下面的三个方面：1、外壳是否结实、易于散热；2、内部的电路板质量是否过关，焊点焊接是否牢固；3、电芯品质是否合格等。

好品质电路板作用非常重要

　　外壳可以对内部元件起到保护作用，可以防止因摔落、撞击等外界原因对充电宝造成损坏。内部电路板上承载的是转化功能和防过充、防过放、防过流、防短路等保护功能，所以一个优质的电路板直接影响到转化过程中的发热量和能否在出现意外状况是提供安全防护。

电芯正极的安全阀可以弹起泄压

回收电芯两极还有打磨痕迹

　　在网上售卖的一些劣质充电宝，使用的是二手回收电芯或者三无电芯，这类电芯的安全性能和使用寿命均无法得到保障，一些电芯上的安全阀出现生锈或者损坏，当电芯因故障出现内部温度过高的问题时就无法及时泄压，导致电芯爆炸。

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　　总结：正确携带方法及航空安检须知

　　总结：想要避免充电宝爆炸的危险，我们最好选择质量可靠的大品牌产品，接下来我们还会为大家讲解一些充电宝的正确携带方法：

　　1、出行时，将其单独放置，充电时拿出来放在桌面上或不会对散热有太多影响的口袋里。不要边充边用，那样会加剧充电宝内部散热，让机身温度变得更高；
　　2、充电线收纳不要过度弯折，要单独取下存放；
　　3、充电宝不要与水杯、冷冰饮品贴在一起，以免因机身冷热交替导致内部结露，导致短路；
　　4、冬季外出时，可以为充电宝配备个绒布袋，不要将其长时间置于低温环境中，为其配备一些防寒措施；
　　5、给充电宝充电时需要有人时常查看一下，一般使用1A输入参数给标称10000mah的充电宝充满需要8—10个小时左右，且由于充电宝电芯不具备记忆效应，大家可以在空闲时随时为它补充电量。

　　很多人需要用到充电宝的时候都是在长途出行时，如果大家选择航空线路，那么就要注意一下自己所携带的充电宝是否符合规定了，否则在安检时极有可能被拦下，影响后续的使用。

　　下面是我们从北京首都国际机场官网上查到的关于旅客携带锂电池登机的相关提示：

首都机场安全检查须知

　　根据中华人民共和国民用航空行业标准《锂电池航空运输规范》（MH/T1020-2009）和《旅客和机组关于携带危险品的航空运输规范》（MH/T1030-2010）等相关法规文件，旅客携带锂离子电池乘坐民用航空器请注意如下事项：

　　1、携带的锂离子电池额定能量不允许超过160Wh，超过160Wh的应通过危险货物手续进行运输。

　　2、内含锂离子电池的设备（如手提电脑、照相机、便携式摄像机等），应按如下规则携带运输：
　　（1）可放置在托运行李及随身行李中携带；
　　（2）应有防止意外启动的措施；
　　（3）锂离子电池额定能量不应超过100Wh；
　　（4）额定能量在100Wh(不含)至160Wh(含)的随设备锂离子电池，应经运营人（航空公司）批准。

 　　3、备用锂离子电池，应按如下规则携带运输：
　　（1）只可放置在随身行李中携带；
　　（2）应单个做好保护以防短路，可将备用电池放置于原厂零售包装中或对电极进行绝缘处理——例如将暴露的电极用胶布粘住、将电池单独装在在塑料带或保护袋中；
　　（3）单个锂离子电池额定能量不应超过100Wh；
　　（4）经运营人（航空公司）批准，可携带额定能量在100Wh（不含）至160Wh（含）的备用锂离子电池，但不能超过2块。

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垃圾电芯才是关键！