X210第三批有哪位测试过D壳打孔和不打孔散热区别

HappySa

因为向17m19订购了三铜管散热器风扇等等配件，问了17m19，D壳是否需要打孔散热，回答说，不建议打孔，对散热影响不大

但我看大多数坛友都去D壳打孔了，对散热效果是不是真的有神效，或者只是跟风而已，打孔是否只是玄学，请教下，有哪位有测试过原装无孔和打孔区别

说的是X201的D壳

stopyan - X62-3004

如果哪位前辈有兴趣测一测，尤其是已经打过的，
拿胶带把打的孔孔堵上再同样条件跑一遍即可。
前排等评测

ivex

QUOTE:

stopyan 发表于 2019-1-3 18:47
如果哪位前辈有兴趣测一测，尤其是已经打过的，
拿胶带把打的孔孔堵上再同样条件跑一遍即可。
前排等评测

我只测过x201s，正对风扇扇叶下方打的两圈孔，感觉温度降低比较有限，当时测试的结果应该是极限温度低了2度左右。
所以这次上210，我暂时就没再给这个地方打孔，效果不太明显，进灰却多了很多…这可能也正是原装d壳历来都没有打孔的原因吧。

豆子狐狸

QUOTE:

ivex 发表于 2019-1-3 18:52
我只测过x201s，正对风扇扇叶下方打的两圈孔，感觉温度降低比较有限，当时测试的结果应该是极限温度低 ...

机内气流也有设计的，不是下面打孔那么简单，基本上来原本设计是没有什么吸风阻力的，所以打孔可能效果不是很好，反而别的地方没有了气流经过温度可能会升高

dancefans - T70-2

改了X220风扇用S壳不打孔哪来的进气。    气道已被堵塞；《》非S壳不用打孔。

MarsKeeper

17专业做散热，都告诉你答案了。
那些打孔的，绝大部分都属于不折腾就不舒服的。

zjphzyz

喜欢动手的打孔和增加铜管散热