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楼主: smyhz

2W公里保养一趟花了3500

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nicky1982 - X220再战5年

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发表于 2019-6-5 10:17:29| 字数 66| - 中国–广东–广州 电信 | 显示全部楼层
抛开情怀,抛开皮薄高级感什么的东西

日系车真的省心太多太多了,1万换一次机油,2万换一次空滤(按地区差异),其他基本5万才开始留意状态

点评

大多数日系车都要求5000一保  发表于 2019-7-9 17:06
日系车就是费命  发表于 2019-6-5 17:10
X220:i5-2520m/4G1333×1/IPS/TOSHIBA 256G
X61:T9300/4G/SXGA+/intel320 160g
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发表于 2019-6-5 17:11:38| 字数 47| - 中国–浙江–杭州 移动 | 显示全部楼层
3年跑2万公里,也是人才啊,为啥不买国产车??? 既然钱多,就别喊,自己约的泡,含泪也要自己打完
X330 I7 3615/16G/SSD/IPS
T430 I7 3632/12G/SSD/IPS
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发表于 2019-6-6 13:40:59| 字数 35| - 中国–河南–洛阳 电信 来自手机版 | 显示全部楼层
我的车主手册上就有标注,2万公里换火花塞,老老实实按照手册要求来就是了
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发表于 2019-6-7 23:09:11| 字数 73| - 中国–重庆–重庆 电信 | 显示全部楼层
QUOTE:
tjjnlzq 发表于 2019-5-21 17:37
一些德系车,应该是2~3w km换

那么坑?厂家建议10万换.
点火正常无缺火缺缸为毛要换?
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发表于 2019-6-8 15:09:07| 字数 18| - 中国–福建–福州 移动 来自手机版 | 显示全部楼层
除了刹车油没换过,其他全部自己动手。
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发表于 2019-6-12 18:12:01| 字数 135| - 中国–江苏–扬州 电信 | 显示全部楼层
楼主真的土豪。
首保的时候,售后妹妹跟我说5000保养一次。我说知道了。保养的时候让售后直接把提示改成15000了。
52000+了,还没换火花塞。正常都是常规换机油机滤,空滤和空调滤芯都是自己换的!其他什么油都还没换。一只加92乙醇汽油,可能积碳比较多,需要清洗节气门了。
W530 I7 3720 16G 500SSD +1T
W500 X9100 8G 128SSD+500HDD (貌似显示器高压板坏了)
T420 I5250 8G 128SSD
X61T
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lljgd - 平常心是道-lljgd

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发表于 2019-6-12 18:22:49| 字数 22| - 中国–广东–湛江 电信/广东海洋大学寸金学院 | 显示全部楼层
学习一下,在保证安全的前提下自己动手丰衣足食
平常心是道。
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发表于 2019-6-12 21:00:24| 字数 6| - 中国–广西 电信/数据上网公共出口 | 显示全部楼层
2w就洗个车
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zhangyongtao - 液晶屏改装

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发表于 2019-6-12 21:43:19| 字数 12| - 中国–河南–平顶山 电信 | 显示全部楼层
我8W千米都没换刹车油啊   
各种屏幕改装,2K 4K改装服务       B站:西莫迪 ,旺旺:液晶服务 微信号:lcdfans QQ21144474
X1C 2018 i7 16G 1T 2K/P53 I7-64G-6T-4K HDR/X2100 I7-10710U
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发表于 2019-6-21 06:55:16| 字数 24| - 中国–陕西–西安 移动 来自手机版 | 显示全部楼层
涡轮增压不懂,自然吸气好像8w以内都机油三滤这样
x22->T41->x60s->x61s->x61 x200 X201 X220 R400 T60P
x61  T8300 4G 60G
x200 P8600 4G 120G
R400 P8
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发表于 2019-6-21 09:10:39| 字数 78| - 中国–上海–上海 电信 | 显示全部楼层
QUOTE:
smyhz 发表于 2019-5-21 16:27
RT
现在保养真tmd贵
也就换了机油机滤

好吧。10万的换的,刹车油是8W的时候换的。小车。。15W左右
T61
x220,x260,T14
当前办公THINKBOOK 15
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发表于 2019-6-22 17:05:05| 字数 43| - 中国–江苏–扬州 移动 | 显示全部楼层
楼主这是豪车呀

话说我车子好像6年换的火花塞,8年才换的刹车油,机油是一年一换,挺省事。
X61s高分,X201s,rMBP15',Surface3
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发表于 2019-7-9 16:50:41| 字数 66| - 中国–湖南–长沙 联通 | 显示全部楼层
我的哈弗神车H6,17年6月份提车,2.0T,4万公里换了火花塞,其他的只是正常保养,火花塞换早了,其实搞个6-8万公里一点问题没有
T470:   I5 7300U/8G/256G SSD/1080 ips
M710q:I3 6100T/16G/512G+1T/2k ips
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发表于 2019-7-9 23:59:55| 字数 37| - 中国–江苏–苏州 电信 | 显示全部楼层
2W就换刹车油和火花塞真心没必要,德系至少可以4年后再考虑,除非公里数恐怖
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发表于 2019-7-10 11:37:36| 字数 67| - 中国–广东–深圳 电信 | 显示全部楼层
上周末自己清洗了节气门,golo技师盒子匹配的,发动机转速稳定多了,油耗也下来了。上个月卡拉丁上门换的机油机滤,京东入手比原厂实惠多了
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发表于 2019-7-11 09:15:15| 字数 7| - 中国–浙江 移动/数据上网公共出口 | 显示全部楼层
楼主豪车啊。。
X40->X220->X230+dock4337+27+24寸
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发表于 2019-7-16 14:45:52| 字数 62| - 中国–江苏–南京 电信 | 显示全部楼层
要么你车是豪车, 要么你去4S了,
这些玩意普通10-20万车, 自己搞材料, 付个手工费, 不会超1000, 1500都顶的死死的了.
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发表于 2019-7-16 14:51:30| 字数 92| - 中国–广东–广州 移动 | 显示全部楼层
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smyhz 发表于 2019-5-21 20:29
这个是按年的
不是按公里数的
刹车油会吸水

这个可以检查测试的,用试纸测一下水含量就行了,没超过就不用换,一般十万公里换一次还差不多。
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