D级车的车长，C级车的享受和价格！凯迪拉克CT6

51alex

早上上班，后面跟了个白色大家伙，CT6,
查了下车长5223mm，轴距达到3109mm,
2.0T/241马力，搭配10AT, 全系BOSE音响，加双层隔音玻璃，双边四出，一堆高科技主动安全配置，
28T最低配, 约34W落地，

看看销量，19年1月之后跌至646台，而2月份也仅销出498台.

jeme88

外观不错，个人感觉比沃尔沃s90好看。

51alex

QUOTE:

jeme88 发表于 2019-8-22 12:44
外观不错，个人感觉比沃尔沃s90好看。

特别是前脸，尾部，特别有气势

冰冻的山泉

这个车不错的，不说品牌影响力，只说产品力的话，不仅不在56E之下，相反比E级要强很多，能和5系，A6扳手腕。综合产品力比S90这种前驱C级车要强很多。
通用这个10AT算是洗刷了他家变速箱是垃圾的恶名，而且发动机一贯的好，底盘也相当扎实。除了内饰做工差一点，是机械素质相当好的一款车。

51alex

QUOTE:

冰冻的山泉 发表于 2019-8-22 13:35
这个车不错的，不说品牌影响力，只说产品力的话，不仅不在56E之下，相反比E级要强很多，能和5系，A6扳手腕 ...

用料很厚道，但叫好不叫座，
5.2米属于大型车，地盘有点低，
可惜了。

冰冻的山泉

QUOTE:

51alex 发表于 2019-8-22 14:08
用料很厚道，但叫好不叫座，
5.2米属于大型车，地盘有点低，
可惜了。

因为牌子不硬。
单纯说机械素质和配置，我认为真的是非常不错的一款车，而且优惠也很大。
不过你让我选择C级车，除了标轴5系，GS300是我最可能选择的车，只是不知道还能不能买得到了哈哈哈。我对太大的车没有什么驾驶欲望。

51alex

QUOTE:

冰冻的山泉 发表于 2019-8-22 14:41
因为牌子不硬。
单纯说机械素质和配置，我认为真的是非常不错的一款车，而且优惠也很大。
不过你让我选 ...

确实看牌子，不过凯打折易伤人，销量不好，估计在等降价。
是我选标轴5系。

moto2287

车长了 停车 拐弯  不方便……

51alex

QUOTE:

moto2287 发表于 2019-8-22 15:28
车长了 停车 拐弯  不方便……

5米2确实，
超过5米，有的地方停车，开车都不方便了。

冰冻的山泉

QUOTE:

51alex 发表于 2019-8-22 14:55
确实看牌子，不过凯打折易伤人，销量不好，估计在等降价。
是我选标轴5系。

标轴5系是不错的。
其实CT6有后轮转向，别看那么大一车，其实相当灵活，转弯半径也不大。
但是那个尺寸，想停到医院的立体车位里是不太可能了。。。
基本上凯迪拉克65折就到头了。

liyun607

这个车，如果变速箱不在傻，那倒确实不错，不失为一个个性的选择。
  
   其实吧，我更喜欢老款CTS的外形，新款的，总觉得少了点棱角，柔化得又不够好看，尤其是大灯。当然了 这些不最重要的
最重要还是没钱。

刘易斯

QUOTE:

冰冻的山泉 发表于 2019-8-22 14:41
因为牌子不硬。
单纯说机械素质和配置，我认为真的是非常不错的一款车，而且优惠也很大。
不过你让我选 ...

山泉君怎么看新款3系标轴

冰冻的山泉

QUOTE:

刘易斯 发表于 2019-8-22 18:43
山泉君怎么看新款3系标轴

现在国内的还没上，不好说相比海外版本有什么区别。
我在美国的朋友说他们那边有人买了330i，说是感觉底盘不如上一代，不知道具体指的是什么。等国内标轴上了再看看吧。
我推测330i这种2.0T的高功率到了国内可能也会在一定程度上“本土化”，但应该没有325Li那么夸张。说不定对于喜欢驾驶的人来说，这一代3系之后M340i能看看了。
我觉得如果真是那样的话4系的销量可能会增长。

shenmoya1

很多人不买的原因也是看当二手车出手的时候亏多少，买的时候价格中等，卖的时候血亏所以销量惨淡

redwin

凯迪拉克算是美国本土品牌中最高端的品牌吧（当然从世界范围来说，最高端的汽车品牌集中在欧洲），技术、安全上其实是挺不错的。但在中国市场吧，国人一听是美国车特别是开凯迪拉克的，第一印象就是费油、内饰毛糙、车主是混道上的。嘿嘿。与欧日品牌比难有明显优势。某次我哥说可帮我弄辆凯迪拉克SUV车开，我一听就拒绝了，一是形象不搭，二是油老虎的确没心情伺候它。

51alex

据说油耗不高哦，可闭缸技术，就是觉得车太大了

51alex

QUOTE:

冰冻的山泉 发表于 2019-8-22 16:43
标轴5系是不错的。
其实CT6有后轮转向，别看那么大一车，其实相当灵活，转弯半径也不大。
但是那个尺寸 ...

五系的ZF8速，低速顿促是通病吗？

冰冻的山泉

QUOTE:

51alex 发表于 2019-8-23 10:23
五系的ZF8速，低速顿促是通病吗？

用了B48的5系？
如果是用了B48的5系，你试试切换到S档会不会还有这个问题。
eco模式和普通模式为了节油搞出来的奇葩现象之一，拖档+顿挫。

mumuer

豪车豪车~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~

flyplane116

价格不贵，关键是以后的保养和配件呢，油耗也不理想啊，残值就别说了~

sefvdx

我喜欢顶配的林肯大陆的后排
不过CT6好像也只有顶配才有电磁悬挂了吧