【原创】国庆前收了台标致206，来显摆显摆

sefvdx

买给我家母后大人练手的，她老人家刚拿驾照。由于之前我开过206，所以就又收了台，法系车不适合的地方是真的不适合，但是也有别的车不具备的优点，又爱又恨呐~
例如206的视野就很好，动力也很棒。

下面说到这台车，怎么说，这么老的车了，没点小毛病就不正常了。
收之前已经18w公里，两个近光灯不亮，一个远光灯亮度不行，右后示廓灯不亮，高位刹车灯有的灯泡不亮，喇叭不响，发动机怠速不稳，左前下摆臂胶套坏了，右边有三个面要钣金喷漆，但都是小坑洼不严重；发动机变速箱的三个机脚坏了，两个后门的限位器坏了；左前车头撞过，左前头灯换过，机盖有过钣金修复甚至还有焊缝，由于修复水平过差，腻子已经些许起泡，里面还是有锈蚀，机盖已经开始磨水箱框架梁了，水箱换过，水箱比原厂薄所以是副厂的，前保险杠或许换过，但不重要了。但是最后的成交价让我甚是心动以及让我不顾前面的所有问题，因为价格只有5000。
让我欣慰的地方是，虽然车头经历过碰撞，但是没有伤及两个纵梁，两个纵梁没有任何变形和修复的痕迹；全车玻璃日期一致，漆膜仪上看ABC柱和车顶都没有过喷漆，后备箱底板扒开，里面很整齐没有过碰撞和修复痕迹，只要安全性能保证，其他的也都不是事。两个前轮是15年的米其林，后轮是17年的佳通，刹车非常厚，车主说刹车片和刹车盘都是今年年初换的。之前看车和过户的时候也没有升起架子看，后来到维修的地步后升起来就更安心了，底盘件都是正常损耗，没有拖底和刮伤。其实206这车自带发动机底护板，也不怕拖底。虽然跑了18w公里，由于是铸铁的TU5JP4，不吃里程，28w都不叫事。


过户和上牌费用总计420块，下图是已经过户完成去车管所上牌点领牌照的时候的照片。


车子是05款06年上牌，是个人一手车，车主从30岁开到了43岁。初次上牌时间是2006年9月26日，过户给我的时间是2019年9月28日。

后面就是修复和保养了，由于赶上国庆节，好多修车店铺和淘宝店铺都放假，所以大部分没有备齐的配件都是在修车店铺里面换的，价格比较贵，店铺里换有个好处，就是只要不是特别冷门的车，配件到货相当快。怠速不稳没想到是发电机引起的，发电机发出来的电压不稳了，导致火花塞电压不行，全车灯光也忽亮忽暗，如果这样长久下去还会损坏电瓶。加之发电机皮带也有裂纹了，皮带、涨紧轮和发电机让我花了大价钱。然后那些胶套啥的自然是不给换的，就直接换了下摆臂，为了一劳永逸，右前轮的下摆臂也换了。发动机下机脚会穿过半轴，所以还要拆半轴，穿过机脚的滚珠轴承的寿命也不行了，也换了。老车的零件拆装会比较麻烦，毕竟都是陈年零件。修复的这两天还要开车也快把离合器拉线给踩坏了，这里画个重点，这车的离合器拉线容易坏，轻则换挡困难，重则离合踏板踩下去不起来。
后面还换了两个后门限位器、雨刮电机、火花塞、机油三滤、左前轮的轮内衬、若干灯泡和好几次的四轮定位。算下来工时费都至少给了一千块钱。后门的限位器也容易坏，这也是个重点，我个人分析是后门太短小了，就需要让后门的开口扩大，导致限位器的寿命不行。


但钣金喷漆没有弄，好多修车厂都放假，弄完就国庆节后了，我家母后大人在邯郸，我在南京，赶不及，所以弄完上面这些我就匆匆上路了。十月一日下午一点半出发，到邯郸就已经二日上午九点半了。毕竟各种堵车，过长江出南京就用了两个小时，中途大约睡了三个小时，加油排队一小时，国庆期间进河北省安检排队一小时。

其实这车动力相当可以，车重才1070kg，跑起来相当轻快，发动机2000转才开始有动力，2000-4000转能体会到发动机的线性。但终究还是小排量嘛，转速真的是有点高了，时速120转速3500。不过日常出街的话油门反应相当慢，我的跟趾绝学突然发现用不上了，因为脚踩下去要过半秒才有反应，已经有充足的时间刹车了。仪表盘反应更慢，哎。

跑高速后发现节温器也有问题，跑高速水温才81度左右，原厂的节温器好像是87度还是89度才开启。所以明年的整备计划是要换水箱、连接管路和节温器，哦还有两个前轮轮胎。
最后再来一张上正式牌照前的照片：


我是拿了正式牌照后还挂了好几天临牌，晚上交警查酒驾还亲切问候了我和我的牌照，说拿了正式牌照后的第二天就不能再使用临牌了。不过我会轻易挂正式牌照嘛？


今天就更到这了，最近也比较忙，逛51nb的机会少了。之前在这个版块的晒车贴拿到的停车号码牌也成功用在这台车上了。

huyinfei

原车主也是衰，一辆破车开这么多年，这得多穷啊

陈豆豆

5000还要什么自行车

sefvdx

QUOTE:

huyinfei 发表于 2019-10-8 22:25
原车主也是衰，一辆破车开这么多年，这得多穷啊

原车主家还有个mini cooper s，可能觉得这车烂到懒得搞了就卖了吧

moto2287

法系车 高转速啊

sefvdx

QUOTE:

moto2287 发表于 2019-10-8 22:34
法系车 高转速啊

4000转以后就萎了算啥高转速。。。

深蓝的世界

这车，不是一般人敢收的

刘易斯

废铁卖也值个几千吧，性价比不错

carrot2003

手持三台psa的车主路过。
16v的里头，配上这个底盘，够玩一整子了。

zkmvictory

楼主厉害

我是大雨

我不喜欢日本人，但是年限长了的车子，我也只敢买倭寇的，否则我担心修不住.....

sefvdx

QUOTE:

刘易斯 发表于 2019-10-8 23:02
废铁卖也值个几千吧，性价比不错

嗯，南京06年国二小车的报废补贴是5750，可惜这是国三的，报废没有补贴

sefvdx

QUOTE:

深蓝的世界 发表于 2019-10-8 22:58
这车，不是一般人敢收的

还真是，问过车商，车商也不敢收，怕砸手里。但是我不怕

sefvdx

QUOTE:

我是大雨 发表于 2019-10-8 23:35
我不喜欢日本人，但是年限长了的车子，我也只敢买倭寇的，否则我担心修不住.....

还行吧，上了年头的日系也没能好到哪去

柏木由纪夫

当年这车也是火过的，南朝鲜电视剧里，有富二代就是开这个小狮子，还说是高级外国进口车。

好像是03年的黄手帕 还是人鱼***，反正是央视8套海外剧场的。当年央视配音的南朝鲜电视剧，女主角声音真好听，我天天晚上看到12点才睡觉

rongjinhong

价格真便宜，值了，老飞度05年的还卖一万多

peacefeeling

修好配齐了得上万了吧

sefvdx

QUOTE:

柏木由纪夫 发表于 2019-10-9 00:08
当年这车也是火过的，南朝鲜电视剧里，有富二代就是开这个小狮子，还说是高级外国进口车。

好像是03年的 ...

哈哈哈哈，我是纯粹喜欢这车的前脸，肥肠好看

sefvdx

QUOTE:

rongjinhong 发表于 2019-10-9 00:18
价格真便宜，值了，老飞度05年的还卖一万多

那你这是卖便宜了吧。。。现在好像还得一万五

sefvdx

QUOTE:

能量 发表于 2019-10-9 00:28
5000是真便宜啊
整修下来也要八千了吧

整备花了五千了，主要这是从个人手上收的，没有中间商赚差价，要是车商或者那些互联网中介，成本少说八千了。不过话说回来江浙这边206普遍比较便宜

sefvdx

QUOTE:

peacefeeling 发表于 2019-10-9 00:30
修好配齐了得上万了吧

是呢，车主还有个100w的三责，按日子折算给我又花了一千块

caimiyu - T50-9

兄弟是自己懂车啊

nicky1982 - X220再战5年

法系车外形好看内饰新潮 还有魔毯地盘 就算206这么小走在路上也是稳稳的

好多人收206回来整备加固一下用来专门周末跑赛道的，特具性价比

sefvdx

QUOTE:

carrot2003 发表于 2019-10-8 23:21
手持三台psa的车主路过。
16v的里头，配上这个底盘，够玩一整子了。

厉害了，喜欢PSA车的是真的喜欢

sefvdx

QUOTE:

nicky1982 发表于 2019-10-9 08:47
法系车外形好看内饰新潮 还有魔毯地盘 就算206这么小走在路上也是稳稳的

好多人收206回来整备加固一下用 ...

底盘的确没得黑，比较后轮还是独悬，起初知道真相的我都惊了。
广东那边206价格贵的主要原因就是很多买家买来改赛车的。
倒是原厂避震太垃圾了，该硬的时候硬不起来，该软的时候软不下去

jiyou

南京的兄弟
也想整个 靠谱的二手  能不能推荐个车源

sefvdx

QUOTE:

caimiyu 发表于 2019-10-9 07:39
兄弟是自己懂车啊

一般一般，主要是以前开过206，天天修，这车的特点已经摸透了

smilebrid

QUOTE:

sefvdx 发表于 2019-10-8 23:47
嗯，南京06年国二小车的报废补贴是5750，可惜这是国三的，报废没有补贴

不用着急，再开个两年就有报废补贴了

TCBY

18w的车，不管啥牌子，楼主要多伺候位母后大人。