发图说说我看到的一款产品，我不知道该怎么下结论

光宇达

首先，我无意贬低任何商家和竞争对手，我只把我看到的一个产品从技术上做一下剖析。

这是一个车友去年在其他公司买的一套别克君威氛围灯，据车主自己描述，装上去一年多，所有的配件差不多已经换了三遍了，现在再联系卖家，已经被卖家拉黑，所以买家来找我们，拆掉原来的产品换上我们的产品。

我对拆下来的光源分析了一下，此光源用了一片5050封装的RGB LED灯珠，RGB总功率1.5W，因为车上电瓶电压是12V，所以此光源也是按照12V电压的标准去设计的，用了三颗限流电阻分别对LED的R、G、B进行限流，R串200欧电阻，G串130欧电阻，B串130欧电阻，三个电阻的规格均为1206封装，此封装的电阻额定功率为1/4W。

当R串200欧电阻接12V电压时，电流大概有46mA，那么此时通过200欧的电阻的功率为：200*0.046*0.046，超过了0.4W了，远远大于电阻的额定功率1/4W。

当G串130欧电阻接12V电压时，电流大概有65mA，那么此时通过130欧电阻的功率为：130*0.065*0.065，超过了0.5W了，已经超过了电阻的额定功率的两倍多了！

B串130欧电阻接12V电压与G数据基本一样。

但是：车上电瓶电压时12V，而车上的工作电压可不是12V，当发电机给电瓶充电时，发电机的电压最高可以达到14.9V，在14.9V电压时，R的电流达到了68mA，G和B的电流达到了90mA，200欧的电阻实际工作功率达到了0.93W，差不多是额定功率的4倍，130欧电阻的实际工作功率达到了1.06W，超过了电阻额定功率的4倍多！

再来看看这个板子的大小和所承受的功率，板子的尺寸为：9*21mm，如果工作在12V电压，光源设置成白色，相当于RGB全功率，板子的总功率为：12*（0.046+0.065+0.0650），大约有2.1W，这个功率下工作的话，这个板子的工作温度会极高，但是还不至于很快烧坏。但是如果工作在14.9V电压下，总功率为：14.9*（0.068+0.09+0.09），大约有3.65W，在这个功率下工作，这个板子会在10分钟内烧坏，100%烧坏，无一例外。

但是就是这样的一个光源，厂家居然敢设计出来，并销售给车主安装，除了丧心病狂，我实在想不出来其他词语了。

这套产品，所有灯就是一个火柴盒大小的控制器来控制，车内、四个门，全部走线安装，基本上相当于车主花1200块钱买了一堆线。

不得不说，这个灯装到车上，如果仅仅从发光的效果来说，效果一样很完美，车主真的感觉不到同其他产品有什么区别。

再次声明：我不是为了贬低任何厂家和同行，只是心疼装了这种产品的车主，我只是提醒车主在做任何改装时，不仅仅要看装好以后的效果，还要看一下每一个配件的品质、设计、用料，是否真的是认真严谨设计生产出来的可以放心使用的配件。

酒芯巧克力

太专业了

不懂帮顶

涵水悠然

只能说不是所有卖家都有一颗提供优质产品优质服务的心，有的人就是把心眼都放到赚钱里了，根本不管产品优劣。

光宇达

QUOTE:

涵水悠然 发表于 2020-7-2 10:26
只能说不是所有卖家都有一颗提供优质产品优质服务的心，有的人就是把心眼都放到赚钱里了，根本不管产品优劣 ...

我在心疼车主的同时，也不得不感慨，劣币驱逐良币，在当前这个环境下太严重了。因为大部分人买东西只看价格，极少会理性的分析产品的品质。这种稍微便宜一点的产品，对于大部分人来说极有诱惑力。而做出来符合技术标准的产品，需要的成本高，售价肯定会高，就没有市场竞争力。

hyq777

QUOTE:

鸿新科技 发表于 2020-7-2 10:30
我在心疼车主的同时，也不得不感慨，劣币驱逐良币，在当前这个环境下太严重了。因为大部分人买东西只看价 ...

坚持做精品，做市场口碑，总有一天，市场会认同你。

abcfslong

QUOTE:

鸿新科技 发表于 2020-7-2 10:30
我在心疼车主的同时，也不得不感慨，劣币驱逐良币，在当前这个环境下太严重了。因为大部分人买东西只看价 ...

劣币驱逐良币是当下我国市场的基本趋势。这其中固然有你说的那种情况——只看价格。
但更深一层，是在国内，低价固然没有好产品，可是高价也大概率不一定会有好产品。很多高价产品质量还是很烂。既然这样，我宁愿买低价产品至少不会被骗。所以，在中国当一个消费者很累，必须成为所有领域的专家才不会被骗。

归根到底，Z·F监管部门不作为，部分导致了这种局面。

光宇达

QUOTE:

abcfslong 发表于 2020-7-2 10:40
劣币驱逐良币是当下我国市场的基本趋势。这其中固然有你说的那种情况——只看价格。
但更深一层，是在国 ...

你说的对，监管部门不作为，黑猫白猫抓到耗子就是好猫的理论，导致很多厂家为了利润不择手段。

作为消费者，往往花钱买不到质量合格的产品。

todayhigh

1200说实话也不便宜啊
只能说这厂子钻的空子就是投其所好 可能人家根本就没想干多久 干的就是一锤子买卖
加氛围灯的
我不是针对这位受害者
我是说所有车主 车买来踏实开就行了 对动力没影响的改造都缺乏意义 有那钱不如让店里推荐个好机油

没有水de鱼

不懂，也没细看，本来想默默的关掉，还是留个言证明我来过~~~

绝影 - T50-51

改车了？

jocksun

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xnxd

氛围灯  1200大洋？

suiwinder

生产厂家都没有，三无产品啊！

Osment

串电阻降压？ 按道理来说应该有IC，恒流输出才是。。
而且，你算的电流还算小了。。。 R串其实电流至少在 50mA 。。

光宇达

QUOTE:

Osment 发表于 2020-7-2 15:20
串电阻降压？ 按道理来说应该有IC，恒流输出才是。。
而且，你算的电流还算小了。。。 R串其实电流至少在  ...

氛围灯不能用IC横流输出，因为氛围灯的亮度，是要受原车亮度调节的，LED直接用横流IC控制电流和亮度，就无法受原车亮度调节控制了。

光宇达

QUOTE:

Osment 发表于 2020-7-2 15:20
串电阻降压？ 按道理来说应该有IC，恒流输出才是。。
而且，你算的电流还算小了。。。 R串其实电流至少在  ...

原车的氛围灯，也是用串电阻的方式控制电流和亮度的。

Osment

QUOTE:

鸿新科技 发表于 2020-7-2 16:06
氛围灯不能用IC横流输出，因为氛围灯的亮度，是要受原车亮度调节的，LED直接用横流IC控制电流和亮度，就 ...

嗯。知道了，受原车亮度调节是关键。
一楼的也太简单了。。。

Osment

QUOTE:

鸿新科技 发表于 2020-7-2 16:07
原车的氛围灯，也是用串电阻的方式控制电流和亮度的。

隔行隔山啊，我还以为原车的电流输出不是电阻模式呢。
如果单纯调整电流，应该可以上IC。

wsing8

新车 二年后才加装铝合金底板，和隐藏式行车记录仪，三年后才装胎压监控，
其他都没动电气路线啥的，，，
氛围灯有啥好装的，
装起来除了自己看起来嗨一点外  没其他好处

光宇达

QUOTE:

Osment 发表于 2020-7-2 16:12
隔行隔山啊，我还以为原车的电流输出不是电阻模式呢。
如果单纯调整电流，应该可以上IC。

如果单纯控制电流，以恒定的电流和功率工作，那肯定是IC控制模式更合理。

光宇达

QUOTE:

wsing8 发表于 2020-7-2 16:38
新车 二年后才加装铝合金底板，和隐藏式行车记录仪，三年后才装胎压监控，
其他都没动电气路线 ...

其实，我这个帖子只是一个警示，所有的产品都是一样的，买之前一定要仔细看清楚产品的品质。

carcheche

红心NB PLUS

chen4695

前几天装了鸿新老板的，不错。

光宇达

QUOTE:

chen4695 发表于 2020-7-2 17:59
前几天装了鸿新老板的，不错。

wooda

最后的观点是对的，但是中间的技术细节不太严谨。
首先标识201的电阻不是201欧，标注131的也不是131欧，
其次电流计算也不对，灯珠电压没有减去，
最后，这些灯珠你确定电压是12V加上去么？如果按你说法汽车发动了之后就用不了10分钟，这个肯定不对，再山寨的企业也不可能做一个过不了保质期就会坏的东西，估计这个应该是1-2个月不会坏至少。
控制器内有看到220电感，并且有2额外的2个电容，按照12V驱动灯珠的话这也是不需要的。所以判断这个控制器用了dcdc变压，驱动灯珠的大概率是5V电压。同时5V还共给了无线蓝牙模块。所以灯珠板的实际功耗和发热都需要重新计算。
另外还看到控制器电源做了防反接设计，为了防止电源接反造成控制器烧毁进而客户要求更换的麻烦，也印证了前面的希望过保前不要惹麻烦的观点。
至于1200元的售价，的确和材料成本差距过大，这些材料估计50元以内可以完成。
但是考虑到是针对车装饰市场，而且是后装。正常的销售价格不能完全看材料价格。估计应该再300-400以内是合理的。毕竟渠道和安装都要有费用的空间。出厂成本也不止50，毕竟批量生产的话会有库存资金积压的时间成本，这都要算进去的。

最后，还是那句话是对的，产品还是做的不够好，应该是恒流驱动才是正确的。

光宇达

QUOTE:

wooda 发表于 2020-7-2 18:38
最后的观点是对的，但是中间的技术细节不太严谨。
首先标识201的电阻不是201欧，标注131的也不是131欧，
...

我不想与你争论，我只想告诉你：你只是猜测，而我，是拿到了实际的产品在手上测试的结果。

newnbuser

路过 帮顶

原来是高人_1

看看是什么玩物

dyne

氛围灯干嘛用的？车震时调情调用吗？

光宇达

控制器输入为12V和GND，输出为12V和分别独立受控制的PWM调占空比的R、G、B的GND，是一种负控RGB调色电路。

LED灯珠的亮度既要受控制器调节RGB的占空比来实现红、绿、蓝色不同的亮度实现调色，又要受控制器的12V电源控制亮度，所以控制器里面不能使用DC TO DC降压，LED灯珠也不能使用横流驱动，只能使用电阻限流，所有原车自带的氛围灯，车厂用的也是同样的控制原理。