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坛子里有用插电混动的不?

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发表于 2021-4-2 09:16:55| 字数 77| - 中国–浙江 移动/数据上网公共出口 | 显示全部楼层 |阅读模式
去年9月底弄了个别克的插混,车便宜,动力还可以,也够省钱,就是噪音控制有点差。
不知道别的插混实际使用咋样,我之前去试驾的几个车型,也都感觉不出来噪音问题。
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发表于 2021-4-2 09:28:47| 字数 5| - 中国–湖北–武汉–黄陂区 电信 来自手机版 | 显示全部楼层
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发表于 2021-4-2 09:49:39| 字数 31| - 中国–辽宁–沈阳–皇姑区 联通 | 显示全部楼层
插混是什么意思,充电8小时,开100多公里?没有电就继续用油。

点评

回复@wsing8 : 你可以看看丰田的混插没电的时候一样6以下,重混不是吹的  发表于 2021-4-4 15:50
回复@olio : 纯电动F,混插D  发表于 2021-4-4 15:48
如果不主动充电,可以直接当油车用!油耗看起来真牛逼  发表于 2021-4-2 22:04
充电没那么离谱,我用充电桩3个小时不到,随车便携充6个小时不到。电池包也不大,就9.5度  发表于 2021-4-2 10:11
插电式混动啊,能充电能烧油,算新能源,可以上绿牌  发表于 2021-4-2 10:10
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发表于 2021-4-4 15:37:39| 字数 13| - 中国–江苏–苏州 电信 | 显示全部楼层
老唐开了5年了。刚换电池。
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发表于 2021-4-4 15:48:09| 字数 245| - 中国–江苏–南京 电信 | 显示全部楼层
QUOTE:
olio 发表于 2021-4-2 09:16
去年9月底弄了个别克的插混,车便宜,动力还可以,也够省钱,就是噪音控制有点差。
不知道别的插混实际使 ...

只有双田才是最好的选择属于重混,然后混插只有丰田有,但是平台是前几年的旧平台,可惜了。
个人觉得混动其实才是现在最适合中国国情的,特斯拉是好但是一样有电量焦虑症,能在国内市区用汽油开出6以下的油耗只有两田了。国产和美系的车用电的时候的确很省油,但是电用完了用油的的时候油耗相比较不带混动的同系列车型油耗差不多甚至更高(BYD尤其如此)。
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 楼主| 发表于 2021-4-5 10:25:38| 字数 139| - 中国–浙江 移动/数据上网公共出口 | 显示全部楼层
QUOTE:
digitalfox_007 发表于 2021-4-4 15:48
只有双田才是最好的选择属于重混,然后混插只有丰田有,但是平台是前几年的旧平台,可惜了。
个人觉得混 ...

你掌握的这个资讯已经过时了,我这车亏电状态下杭州市区油耗大概4.4的样子,高速看限速4.7-5.5的样子
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发表于 2021-4-5 11:33:53| 字数 195| - 中国–江苏–南京 电信 | 显示全部楼层
本帖最后由 digitalfox_007 于 2021-4-5 11:35 编辑
QUOTE:
olio 发表于 2021-4-5 10:25
你掌握的这个资讯已经过时了,我这车亏电状态下杭州市区油耗大概4.4的样子,高速看限速4.7-5.5的样子

别克真没研究,哪个型号改天研究一下,我主要攻击的就是那些国产“概念”车。还有我说的是真实油耗不是表显,那个不准,你多用用小熊油耗之类的统计几次就可以算出真实油耗了。
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 楼主| 发表于 2021-4-5 14:53:21| 字数 300| - 中国–浙江 移动/数据上网公共出口 | 显示全部楼层
本帖最后由 olio 于 2021-4-5 15:05 编辑
QUOTE:
digitalfox_007 发表于 2021-4-5 11:33
别克真没研究,哪个型号改天研究一下,我主要攻击的就是那些国产“概念”车。还有我说的是真实油耗不是表 ...

真实油耗,我自己单独接了obd,obd计算用空流法计算,比车自己计算的大概高0.5左右。也用油箱加油计算过。我每天都充电,小熊油耗算不出来混动的。亏电油耗是我故意不充电和跑高速弄出来的,还是有点烧银子的,还是充电划算啊。国产的也慢慢开始厉害起来了,比如比亚迪的dmi,虽然没吹的那么厉害,但是油耗应该和我这个差不多,开始超越日系混动。日系混动的动力有点差,强在发动机经济性上
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发表于 2021-4-5 16:15:09| 字数 242| - 中国–江苏–南京 电信 | 显示全部楼层
QUOTE:
olio 发表于 2021-4-5 14:53
真实油耗,我自己单独接了obd,obd计算用空流法计算,比车自己计算的大概高0.5左右。也用油箱加油计算过 ...

我说的就是BYD,身边买混动的都在骂没电的时候油耗贼高,但是为了D的绿牌还是划算的。
充电的确划算,我个人认为有自己充电桩的前提下才会有最佳的体验,而且目前来说可以插电的混动才是王道,没有自己的充电桩充电太麻烦了,我几乎每2-3天都要去超级充电站打个卡补个20-30元的电,市区还好主要就是自驾游完全没有乐趣生怕电量不足。
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 楼主| 发表于 2021-4-5 16:57:34| 字数 109| - 中国–浙江 移动/数据上网公共出口 | 显示全部楼层
QUOTE:
digitalfox_007 发表于 2021-4-5 16:15
我说的就是BYD,身边买混动的都在骂没电的时候油耗贼高,但是为了D的绿牌还是划算的。
充电的确划算,我 ...

嗯,比亚迪从dmi开始,没电油耗也不高了
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发表于 2021-4-5 18:08:11| 字数 142| - 中国–江苏–南京 电信 | 显示全部楼层
QUOTE:
olio 发表于 2021-4-5 16:57
嗯,比亚迪从dmi开始,没电油耗也不高了

虽然丰田的专利到期了,BYD可以模仿了,但是比原厂还是差很多,保护主义害死人,如果普锐斯4代也可以有贴补就没BYD啥事了,可惜了丰田在国内上混插的是2.5代的平台还死贵,哪怕三代的平台也好啊。
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发表于 2021-4-5 22:29:25| 字数 73| - 中国–安徽–滁州 电信 | 显示全部楼层
奇瑞插混,虽然确实比较烂,但是每天都可以充电,用油只占总里程的十分之一,表显油耗都是1个以下,高速也就5.5,没电了市区拥堵路面比纯油车高 1-2个
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 楼主| 发表于 2021-4-6 08:40:31| 字数 123| - 中国–浙江 移动/数据上网公共出口 | 显示全部楼层
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hujinsh9811 发表于 2021-4-5 22:29
奇瑞插混,虽然确实比较烂,但是每天都可以充电,用油只占总里程的十分之一,表显油耗都是1个以下,高速也 ...

早期的亏电油耗比燃油高,现在的要低不少。我觉得你们都跑题了,我想聊噪音控制
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发表于 2021-4-6 11:16:24| 字数 74| - 中国–广东–深圳–南山区 电信 | 显示全部楼层
丰田,雷凌E+,慢充9个小时吧,就是用空调那个规格插头插家里的插座充,大约6-9个小时充满,快充3个小时,55公里
亏电高速4.6,平时上下班3.8L
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 楼主| 发表于 2021-4-7 09:12:24| 字数 96| - 中国–浙江 移动/数据上网公共出口 | 显示全部楼层
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oakxing1 发表于 2021-4-6 11:16
丰田,雷凌E+,慢充9个小时吧,就是用空调那个规格插头插家里的插座充,大约6-9个小时充满,快充3个小时,55公里
...

亏电噪音咋样
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发表于 2021-4-7 09:26:34| 字数 134| - 中国–广东–深圳–南山区 电信 | 显示全部楼层
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发动机噪音还好,基本可以忽略,就是风噪比发动机噪音大,胎噪就更大,减震很硬,50KM以上胎噪就太明显了,感觉基本就差不多60分贝了,除非是为了那个牌,这个车基本就别考虑了,还那么贵,加点钱都可以买凯美瑞了
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 楼主| 发表于 2021-4-7 09:37:16| 字数 110| - 中国–浙江 移动/数据上网公共出口 | 显示全部楼层
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oakxing1 发表于 2021-4-7 09:26
发动机噪音还好,基本可以忽略,就是风噪比发动机噪音大,胎噪就更大,减震很硬,50KM以上胎噪就太明显了,感觉 ...

就是风噪和胎噪,我的够便宜,就是高速噪音有点大
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发表于 2021-4-7 09:40:48| 字数 103| - 中国–广东–深圳–南山区 电信 | 显示全部楼层
QUOTE:
olio 发表于 2021-4-7 09:37
就是风噪和胎噪,我的够便宜,就是高速噪音有点大

那别选A级车了,要不是买不起插电宝马,又没有牌,没得办法,噪音真差,都想去做全车隔音了,听说那个效果也不咋地
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 楼主| 发表于 2021-4-7 10:39:27| 字数 115| - 中国–浙江 移动/数据上网公共出口 | 显示全部楼层
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oakxing1 发表于 2021-4-7 09:40
那别选A级车了,要不是买不起插电宝马,又没有牌,没得办法,噪音真差,都想去做全车隔音了,听说那个效果也不 ...

混动车减重,比一般A级显得更吵些。宝马保养太贵,买得起养不起
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