方向盘有时候有明显的抖动情况，这是不是有什么问题？

x31pjh

RT，特别高速行驶的时候出现频率有些高

smyhz - 勇敢的牛马，不怕白给

换轮胎
做四轮定位

blue_ming

QUOTE:

x31pjh 发表于 2021-4-16 09:39
RT，特别高速行驶的时候出现频率有些高

四个轮子去做下动平衡基本就解决了

小黑嘿

我的也都
在100左右时最厉害

xxyyy

先做轮子的动平衡，这个花钱最少，基本能解决问题。
如果还不行就再做四轮定位。
如果还不行，那就是发动机缓冲垫（机脚垫）老化了，可以换机脚垫。
再进一步，还有点火线圈老化、火花塞老化、节气门清洗等可查(这个一般是低速抖动，高速没问题)。

具体，有经验的师傅一看一听便知。

PartridgeXu

你这么说，我好像上周开高速也有这种情况，不过我是变道的时候

x31pjh

QUOTE:

xxyyy 发表于 2021-4-16 10:17
先做轮子的动平衡，这个花钱最少，基本能解决问题。
如果还不行就再做四轮定位。
如果还不行，那就是发动 ...

谢谢

foxyy

去查查放心，应该没什么问题

nicky1982 - X220再战5年

大伙还漏了一个，轮毂失圆了，拆下来做动平衡的时候顺便看看
平常不注意压坑多就会这样

疯过头

如果四轮定位和动平衡都做了，
还有那就是全车共振点了！

专门吹雪

QUOTE:

x31pjh 发表于 2021-4-16 09:39
RT，特别高速行驶的时候出现频率有些高

除开四轮定位和发动机脚胶的问题，还可以重点排查一下燃烧室/活塞顶/气门/喷油嘴等油路燃烧系统的积碳积胶问题。

D.Wee

1. 是不是特定一个速度才出现? 如果是, 那是你车进入共振点了. 每台车共振点都有, 厂家一般都会设计好, 把共振点放到一个比较高平时几乎碰不到的速度点. 但是可能再使用中出现质量(物理名词)变化, 导致共振点提前.
2. 检查4个轮子的动平衡, 如果是后轮独立悬架, 检查四轮定位.
3. 发动机舱内检查, 比如看看哪边螺丝松了, 有移位, 和发动机机脚垫等等
4. 接入行车电脑看看有没有故障码.
查这个是费时费力, 且还不一定能查出来.

atao

轮胎是否缺了一块，仔细检查
轮毂不圆
动平衡做一次

Aligner

1，排除车轮径向力引起的问题，把前后轮对调后问题不消失，和轮子没有关系，动平衡可以解决“动”不平衡，并不能解决径向力问题。四轮定位只有后倾角不对称才会引起方向盘抖动。一般可以查下车轮，把轮辋和轮胎分离后把轮辋安装到平衡机的轴上使用调表检查“径向”跳动量，如果有专业的径向力测量设备当然直接上也可以。2，检查发动机机脚胶老化问题
3，检查方向盘间隙
4，要去有经验的维修店检查。汽车厂一般都是在测功机上开到特定速度，随便看哪里引起的抖动。测功机是4个车轮在滚筒上转，汽车发动机做工，车轮转，但是汽车不相对地面运动。

frankypfan

去查查，自己解决都不放心

liuyi7979

紧紧螺丝

rroobb

找技术好一点的师傅重做下4轮定位。