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现在很多人拒绝国产电动汽车的原因是什么?

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发表于 2021-4-24 14:52:04| 字数 46| - 中国–北京–北京 联通 | 显示全部楼层 |阅读模式
进来个TSL都当宝贝,嫌弃国产电动汽车,真的是外面的质量过关?还是国产产品让人失望太多次了?
T40 Pm 1.5/512M/40G/ATI 7500 32M/wifi/combo
smyhz - 勇敢的牛马,不怕白给

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发表于 2021-4-24 15:34:57| 字数 16| - 中国–上海–上海 电信 来自手机版 | 显示全部楼层
听说过降落伞无差评这个故事没有?
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发表于 2021-4-24 16:38:01| 字数 7| - 中国–湖北–武汉 电信 来自手机版 | 显示全部楼层
拒绝所有电动车
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发表于 2021-4-24 18:09:41| 字数 9| - 中国–广东–深圳 鹏博士宽带 | 显示全部楼层
因为还想活得久一点
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发表于 2021-4-24 18:29:11| 字数 18| - 中国–黑龙江–哈尔滨 电信 | 显示全部楼层
是电动车就不待见,主要是因为我在东北
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发表于 2021-4-24 19:11:41| 字数 7| - 中国–辽宁–沈阳 联通 | 显示全部楼层
拒绝所有电动车
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yuwenjingyu - 无味人生

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发表于 2021-4-24 19:34:18| 字数 19| - 中国–江西–景德镇 电信 | 显示全部楼层
没有配套的充电设施,我拒绝所有的电动车
~无须欢喜~不必讶异~
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发表于 2021-4-25 09:15:42| 字数 18| - 中国–浙江–宁波–余姚市 电信 | 显示全部楼层
反正现在路上看到特斯拉我都避的远远的
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发表于 2021-4-25 09:40:16| 字数 39| - 日本 | 显示全部楼层
电动车从一开始就是个伪命题。

电动车和数字货币很有可能并列人类历史上最大的骗局。
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发表于 2021-4-25 09:52:48| 字数 89| - 中国–陕西–西安 电信 | 显示全部楼层
开了大概五千公里了,单位的吉利,EV450,感觉还可以,个人对电动车是支持的,这也是瓷器国往后的政策导向;但不支持太过于激进的自动驾驶,造价上亿飞机的软件都能出错,安全自己掌握。
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发表于 2021-4-25 10:56:26| 字数 33| - 中国–江苏 移动/数据上网公共出口 | 显示全部楼层
现在阿猫阿狗都可以宣布开始造电动车了,感觉这东西似乎很容易造出来?

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这东西就是一个电机+4个轮子+沙发,所以才能喊出弯道超车的口号!你看芯片行业喊出这种口号么  发表于 2021-5-18 18:13
T460s i5-6200U 20G内存 512G Nvme固态  1080p  蓝指摄背
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发表于 2021-4-25 11:31:01| 字数 51| - 中国–内蒙古 联通 | 显示全部楼层
续航短(虚标)、电池寿命短(电池衰减速度快,3~5年续航减半,综合成本高)、充电时间长(不适合跑长途)
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发表于 2021-4-25 11:34:53| 字数 64| - 中国–内蒙古 联通 | 显示全部楼层
氢能源车比锂电池各项性能都好,充装氢气10分钟,续航1000km,只需要更换电极隔膜,成本不过千元,唯一缺陷就是氢气站数量太少。
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2008-9-12
发表于 2021-4-27 16:22:24| 字数 8| - 中国–江苏–苏州 电信 | 显示全部楼层
拒绝所有纯电动车
x201i  i3-370 8G 240G SSD gobi2000
m6600 i7-2820 24G 512G+512G+1T+2T Q3000
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2019-1-7
发表于 2021-4-28 08:46:21| 字数 96| - 中国–浙江–杭州 电信 | 显示全部楼层
电动车是一个过渡产品,因为充电速度不够快,电能储存密度瓶颈未突破,电池寿命短等,所以注定会被其他新能源汽车替代,比如氢能汽车,加注5分即可,氢能可储存,可快速添加,真正环保,这才是未来发展方向
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发表于 2021-4-28 10:08:55| 字数 35| - 中国–江苏–常州 电信 | 显示全部楼层
都是行家,都在观望,只问一句你们有吗?全寿命用过?氢能出事,你能生还?
ibm  tp600e-26458au  p3 450 300sdrom 10ghdd <BR>
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发表于 2021-4-28 10:11:12| 字数 25| - 中国–江苏–常州 电信 | 显示全部楼层
日本押宝氢能,大量专利等着你呢,我们跟他们吃屁去吧
ibm  tp600e-26458au  p3 450 300sdrom 10ghdd <BR>
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发表于 2021-5-1 22:43:17| 字数 25| - 新加坡 SingTel宽带 | 显示全部楼层
不拒絕所有國產車,國外根本買不到。只有BYD e6。
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发表于 2021-5-10 14:50:44| 字数 104| - 中国–江苏 移动 | 显示全部楼层
谈不上歧视国产电动车, 国产的BYD还是可以的, 出租车大批都是,
有充电条件的, 买一台开着玩呗, 现在买电车非限牌城市的车主都是有钱的, 家里至少有一台燃油车, 一电一油, 随便用.
我下班小区都要抢车位的, 电车玩不起哦.
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2014-3-15
发表于 2021-5-17 12:42:20| 字数 33| - 中国–湖南–衡阳 电信 | 显示全部楼层
骑过多年的电动车,患有严重的续航里程焦虑症,现阶段排斥一切电动车。
玩物不丧志
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发表于 2021-5-17 13:03:08| 字数 71| - 中国–辽宁–沈阳 联通 | 显示全部楼层
一个是光靠嘴忽悠,一个是不光靠嘴,还做点实事忽悠。你说选哪个?要不就不选。要不就找个相对靠谱的。
跟抵制不抵制国产没关系。
当然有些人带节奏另说。
T43 2668AZ3
T410 2522AT9
T440P 20AW-S0CD03
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发表于 2021-5-17 13:03:56| 字数 71| - 中国–辽宁–沈阳 联通 | 显示全部楼层
一个是光靠嘴忽悠,一个是不光靠嘴,还做点实事忽悠。你说选哪个?要不就不选。要不就找个相对靠谱的。
跟抵制不抵制国产没关系。
当然有些人带节奏另说。
T43 2668AZ3
T410 2522AT9
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发表于 2021-5-17 13:06:11| 字数 71| - 中国–辽宁–沈阳 联通 | 显示全部楼层
一个是光靠嘴忽悠,一个是不光靠嘴,还做点实事忽悠。你说选哪个?要不就不选。要不就找个相对靠谱的。
跟抵制不抵制国产没关系。
当然有些人带节奏另说。
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发表于 2021-5-17 13:54:23| 字数 87| - 中国–湖南–长沙 移动 | 显示全部楼层
电动汽车是中国的既定战略,但是在中国的市场中,电动汽车都是以骗补的形式存在。
后来上面发现了这些扶不起的阿斗,镇定思痛,就把TSL引入进来,作为鳗鱼效应,激活国内的电动车市场。
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发表于 2021-5-17 14:58:16| 字数 20| - 中国–山东–青岛 联通 | 显示全部楼层
不拒绝国产,质量和价格达到期望值就上车。
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发表于 2021-5-17 21:34:54| 字数 77| - 中国–江苏–镇江 移动 | 显示全部楼层
因为国产的急功近利会拼价格,产品很容易偷工减料而造成一定的隐患,所以相对而言还是特斯拉安全点,毕竟人家可以造回收的火箭,不像国内随便一个企业都可以去造车。
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发表于 2021-5-18 08:10:30| 字数 45| - 中国–广东–广州–番禺区 电信 | 显示全部楼层
电池不行,楼上有人5000公里说不错,你开5年19万公里再说。
还有就是坐在炸弹上行走,坐死
不用闪躲 为我喜欢的生活而活
不用粉墨 就站在光明的角落
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发表于 2021-5-18 08:59:00| 字数 13| - 中国–北京–北京 鹏博士BGP | 显示全部楼层
1、充电不方便
2、怕被烧死
办公X1C2021
家用SurfaceBook2
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发表于 2021-5-18 08:59:12| 字数 33| - 中国–内蒙古 联通 | 显示全部楼层
中国所有产品都缺乏质量稳定性的考验,与缺乏技术储备和急功近利有关。
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发表于 2021-5-18 08:59:42| 字数 47| - 中国–内蒙古 联通 | 显示全部楼层
中国所有产品都缺乏质量稳定性的考验,与缺乏技术储备和急功近利有关。也与我们的消费者不成熟有关。
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