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保時捷718召回進氣格柵

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 楼主| 发表于 2022-3-6 18:08:17| 字数 120| - 中国–广东–珠海 电信 来自手机版 | 显示全部楼层 |阅读模式
保時捷已經開始全球範圍召回718進氣格柵,但召回之後仍然改善不大,沙石、樹葉、煙頭等雜物仍然進去。不知國外處理手法如,大陸的手法令人感到很山寨:直接暴力鑿斷原來的柵格,磨平,然後加上新的。和路邊攤改裝手法沒兩樣,突顯了尊貴的保時捷車主身份!

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LIUXX2011111 - T50-65,X62-13

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发表于 2022-3-6 22:19:02| 字数 17| - 中国–广东–佛山 电信 | 显示全部楼层
你后面这个图是召回前还是召回后的?
T50-34,T50-38,T50-65;X62-试产13号,量产1256号,量产3333号;T70-2026,T70-2052;X210S-1049
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 楼主| 发表于 2022-3-10 00:19:57| 字数 53| - 中国–广东–中山 电信 来自手机版 | 显示全部楼层
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LIUXX2011111 发表于 2022-3-6 22:19
你后面这个图是召回前还是召回后的?

是的
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发表于 2022-3-11 21:56:47| 字数 44| - 中国–江苏–镇江 移动 | 显示全部楼层

那究竟是前还是后呢?
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 楼主| 发表于 2022-3-19 13:57:55| 字数 48| - 中国–广东–揭阳 电信 来自手机版 | 显示全部楼层
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ugstudent 发表于 2022-3-11 21:56
那究竟是前还是后呢?

更換了之後的
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