问问老司机，车轮轴承需要保养吗

rockbottle

历次保养也没见有这个项目，难道是免维护？这么耐用？

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lxq8432

遇到过后桥轴承坏了的

设计时不到位，成了通病

过了质保期还免费更换了后桥

rockbottle

QUOTE:

lxq8432 发表于 2024-5-23 11:21
遇到过后桥轴承坏了的

设计时不到位，成了通病

如果不坏的情况下，时间久了，里面润滑油不需要补充或换新？总感觉我的车车底噪越来越大，会不会是轮轴承干巴了

fack82430387

理论上是需要的，但是这个轴承保养一次，工时费可能都够换一个了。

rockbottle

确实，看了看换轴承的视频，难弄。

krsjdql

  
看公里数  20万之内 应该没有问题 ， 有动手能力 可以提早自己弄弄

以前修过鬼子的发电机  十几年了  拆开又原封不动装起来  轴承里面润滑脂还是白色的 ， 国产的一会会就黑了 ……

Duoduobear

过去的大解放，经常看到司机在车库里修这修那，车库里地沟是必须的。黄油也是必须的。
但现在很少看到这个场景了。就当车轮轴承是免维护的吧！

当年的自行车我也经常拆开轴承上油。但现在买的自行车都不再做这个了。也可能是技术进步了。

woyoukejian

不是大车不需要保养，有故障就换

BD4KA

1996年我开解放7米2平头货车，5吨都超载，每次回来都要保养轮轴承，有的烧蚀，黄油都用进口壳牌，热了液态，冷却后就是固态。
而开上大众帕萨特，途安，POLO时，跑20万正常，跑70万也不用换，因为他们都配日本NHK，意大利NHK等名牌轴承，免维护，一拆就废了，因为轴承2面还带油封，与简单大货车纯滚子轴承不带油封结构不一样，因为大货车轴承油封在轮毂的2端，与轿车结构不一样，所以轿车进口轴承精密，免维护，长续航。

fack82430387

我的帕萨特老领驭已经开了18年了43W公里了，轴承到现在都还没有问题。

wm.

QUOTE:

rockbottle 发表于 2024-5-23 10:06
历次保养也没见有这个项目，难道是免维护？这么耐用？

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一般10W公里以上，响的时候换就行

wm.

QUOTE:

rockbottle 发表于 2024-5-24 14:49
确实，看了看换轴承的视频，难弄。

你自己得有压力机才行，不然只能买拉拔器

陈豆豆

貌似不用