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楼主: 陈酿

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 楼主| 发表于 2007-8-20 01:34:43| 字数 38| - 日本 BB公司网络用户 | 显示全部楼层

回复 #29 jarodpeach 的帖子

我的意思是消费终端也算，除非是特别有钱，但是大部分人都不是特别有钱，什么都算
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 楼主| 发表于 2007-8-20 01:35:24| 字数 17| - 日本 BB公司网络用户 | 显示全部楼层

回复 #31 陈酿 的帖子

再者电脑和汽车不是一类。。。。。。
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发表于 2007-8-20 06:36:57| 字数 17| - 中国–广东–深圳 电信 | 显示全部楼层
那台TOYOTA的实车我也看到了。
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 楼主| 发表于 2007-8-20 07:08:33| 字数 57| - 日本 BB公司网络用户 | 显示全部楼层
QUOTE:
原帖由 zljsfgitfk 于 2007-8-20 06:36 发表
那台TOYOTA的实车我也看到了。

老师真早
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发表于 2007-8-20 07:26:45| 字数 11| - 中国–广东–深圳 电信 | 显示全部楼层

回复 #34 陈酿 的帖子

呵呵。其实早起来了。。
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发表于 2007-8-29 15:41:28| 字数 42| - 中国–江苏–南京 电信 | 显示全部楼层
呵呵 都是好车啊 还看到有美国肌肉！
对了 前几天在外滩晚上遇到个劳斯莱斯（黑色）  真是帅啊！
®™不该说的不说 不该看的不看 不该懂的不懂 不该顶的不顶 不该射的不射 不该干的不干
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发表于 2007-8-29 15:52:27| 字数 69| - 中国–广东–深圳 电信 | 显示全部楼层
32GTR果然一代大牛啊。

Skyline 12长得颇像Fuga，不美了……不过据说GTR从Skyline系列中独立出来了，就叫R35 GTR。
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发表于 2007-8-29 16:53:58| 字数 11| - 中国–广东–深圳 电信 | 显示全部楼层

回复 #37 Choi 的帖子

GTR独立出来太好了。
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发表于 2007-8-29 20:41:19| 字数 22| - 中国–广东–深圳 电信 | 显示全部楼层
新 GTR  不属于SKYLINE系列了  独立门户了
这世界有太多不如意 但你的生活还是要继续 太阳每天依旧要升起 希望永远种在你心里
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发表于 2007-8-29 20:46:11| 字数 45| - 中国–广东–深圳 电信 | 显示全部楼层
还是比较稀饭R34。

其实是不是GTR我倒是无所谓的，考虑到交通法规，GTR也没什么意义……
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发表于 2007-8-29 20:48:54| 字数 12| - 中国–广东–深圳 电信 | 显示全部楼层

回复 #40 Choi 的帖子

国内GTR没用武之地啊。
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发表于 2007-8-29 20:49:26| 字数 38| - 中国–广东–深圳 电信 | 显示全部楼层

Reply to #41 of zljsfgitfk

传说国内GTR不给上牌照。

甭国内，国外也没什么用武之地，只要不是在赛车场上。
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回复 #42 Choi 的帖子

即使上了没地儿跑啊，羡慕德国不限速的高路。。
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发表于 2007-8-29 20:52:58| 字数 26| - 中国–广东–深圳 电信 | 显示全部楼层

Reply to #43 of zljsfgitfk

所以还是夏利好，大好

只要会开夏利啥汽车就都会开了……
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回复 #44 Choi 的帖子

为什么是夏利？
你在……北京？
感谢维森特，另外我的签名死哪儿去了？
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回复 #45 jarodpeach 的帖子

CHOI目前在家。
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发表于 2007-8-29 20:57:42| 字数 114| - 中国–广东–深圳 电信 | 显示全部楼层
   我开过一次GTR 没有怎么改装的 不是那么好开 离合器很沉  虽然是4WD的
整体感觉操控不怎么好
PASS  GTR 国内不给上牌照是肯定的~

R34是GTR 的绝唱因为 R35 貌似用的不是  L6  而是V6  

算得上极品的L6 机器 只有 GTR 的 L6  和老M3  的L6
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发表于 2007-8-29 20:57:46| 字数 74| - 中国–广东–深圳 电信 | 显示全部楼层
QUOTE:
原帖由 Choi 于 2007-8-29 20:52 发表
所以还是夏利好，大好

只要会开夏利啥汽车就都会开了……

夏利确实好，安全，想超100都不容易
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发表于 2007-8-29 20:59:41| 字数 39| - 中国–广东–深圳 电信 | 显示全部楼层
还有一点 GTR的视线不是很好 首先车头较长 而且后部的扰流板一定程度的阻挡了视线 ~
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Posted by ferrariz on 2007-8-29 08:57 PM
   我开过一次GTR 没有怎么改装的 不是那么好开 离合器很沉  虽然是4WD的
整体感觉操控不怎么好
PASS  GTR 国内不给上牌照是肯定的~

R34是GTR 的绝唱因为 R35 貌似用的不是  L6  而是V6  

算得上极品 ...

R35的确换V6了。我连R34都没见过一次，别说GTR了……郁闷。

回老师，夏利坐1个人不开空调可以跑110，坐4个人只能跑90了，高速都能保证不超速。嘿嘿。
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回复 #49 ferrariz 的帖子

开这车还用往后看？
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回复 #47 ferrariz 的帖子

见识过M3的L6。GTR的L6实物没见过呢*.*lll
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回复 #50 Choi 的帖子

我都好几年没见过夏利了，很怀念
后来天津厂出了2000也没怎么见着
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QUOTE:
Posted by jarodpeach on 2007-8-29 09:03 PM
我都好几年没见过夏利了，很怀念
后来天津厂出了2000也没怎么见着

你来天津或哈尔滨，一地一地的夏利……

2000现在做了个拉皮儿挂一汽标都叫Vela，原版的本来就少。
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ferrariz

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原帖由 Choi 于 2007-8-29 09:00 PM 发表

R35的确换V6了。我连R34都没见过一次，别说GTR了……郁闷。

回老师，夏利坐1个人不开空调可以跑110，坐4个人只能跑90了，高速都能保证不超速。嘿嘿。



国内几乎没有 广州见过挂港牌的 GTR  R32

R35 换V6 也是必然的 L6 的极限已经被R34 和M3  发挥到极限了

在提高的话势必会加大缸径 这与现在流行的短前悬 相排斥  所以换V6 也可以说是一种妥协所以  R35 换了v6  新M3换了V8

但是 L6 +双T 和V6+T感觉就是不一样~~  唉~一代名机~~~  终究被遗弃。。。
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jarodpeach

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回复 #54 Choi 的帖子

记得以前一个冯巩段子，拿倪萍开涮，说中央台主持人都只打夏利
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夏利上120都没问题的， 那么省油 ，节能型的好车。
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原帖由 zljsfgitfk 于 2007-8-29 09:01 PM 发表
开这车还用往后看？



倒车阿 我开朋友的 STI  倒车给人家撞了呢 我只好找借口你车尾翼忒大
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回复 #58 ferrariz 的帖子

你真会安慰人。
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原帖由 dlldf84 于 2007-8-29 21:08 发表
夏利上120都没问题的， 那么省油 ，节能型的好车。

跑这个速度时间长一点车就受不了的，建议少跑这么快。
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