【讨论】关于华晨出飞机引擎爱骂的事情，特别是业内人士

edgu

QUOTE:

Posted by 终成圈鼠 on 2008-8-7 20:57
创新。就是新的东西。不会完全一样吧。
开始时模仿，然后改进。再后研发。

已经有那么成熟的技术不去学不去用，非要自己从头来，模仿－－开发－－改进

为啥笑华晨呢？

有决渎于鲧禹之后者，必为汤武笑矣

no5

慢慢来吧，研制飞机发动机是需要技术积累的，这可不是造车那么简单了，国内连许多飞机的大修工程都不能全部接收下来，何况是要新开法研制飞机发动机呢？中国倒是不缺人，不过专业人才的确很稀有，就看用啥政策去挽留了。材料也非常紧缺，不过好在外汇储备不少，实在搞不定就拿钱去买嘛。

王者风缺

只有旁边看看的资格了。。。

Amilon

其实发动机最关键的是材料和工艺，
设计倒是其次的了，大不了抄袭国外的。
但是中国抄袭俄罗斯的发动机寿命比俄罗斯的短很多~
就是因为材料和工艺的问题。

材料和工艺确实不太可能通过逆向工程获得的。
这方面基础研究中国投入的太少了。

支持一下华晨，不管将来成功与否，哪怕是引进制造技术，
对中国极为落后的发动机技术，都是一种促进。

Amilon

搜索到新华网的链接，才知道是怎么一回事。
1.8T用到飞行器上，只不过是大学老师骗骗钱的玩意儿。
我还以为要造涡扇喷气发动机呢

http://www3.xinhuanet.com/chinan ... ontent_14042748.htm

8月5日，华晨1.8T发动机装备无人遥控飞机的设计方案通过专家审定。评审专家、南昌航空大学博士生导师马东立代表评审组宣布：总体设计方案合理可行。根据研发时间表，首架搭载华晨1.8T发动机的无人遥控飞机，将在今年10月进行试飞。

    该项目由南昌航空大学携手华晨汽车共同实施开发。据研究证明，汽车发动机用于通用航空更为经济高效。国外已经有一些科研机构在做飞机搭载汽车发动机的研究，但国内还属于空白。

    作为中国飞行器研究重点学校的南昌航空大学，今年以来开始研发这一项目，并选择与华晨汽车合作。华晨1.8T发动机功率大，油耗率低，机油燃油消耗百分比不高于0.3％，是国内目前汽车发动机中最低的；采用全铝结构，符合飞机发动机轻量化的要求；性能稳定安全可靠，成本不及航空发动机的十分之一，使用寿命远远超过航空发动机。

RXJWAN

人家的技术，终究是别人的

要掌握核心技术，还是要从头做起！

我很安静

前两天才做的巴西和哈尔滨联合制造的EMB-145支线，还是挺好的，就是小了点，飞行还是很平稳的。

edgu

QUOTE:

Posted by RXJWAN on 2008-8-8 08:59
人家的技术，终究是别人的

要掌握核心技术，还是要从头做起！

所以被笑話很正常

大洗衣盆

我要进华晨...

viewfinder

诶，其实飞机的整体结构的制造还是比较简单的，华晨应该可以搞出来的。