大众真特么废柴吗？突然感觉全媒体都在狂喷大众，"洗地之家"除外
以前印象中都是日系车纸糊的，德系车皮实，德味如何如何我不会传GIF，大家可以去看看迈腾帕萨特的25%碰撞测试，有点触目惊心。这类碰撞司机几乎必死
反观沃尔沃 领克 日产 雅阁 ，各种稳妥。
谁用谁知道 老实说
这种碰撞看看就好
真发生大事故
速度都是超过测试速度
该死还是死
那怕测试分数很高
所以车越大座位越高越安全
减成本过头了，得从中国赚钱去贴美国那几百亿的赔款 都说日系铁皮薄，原来大众才是真简配 这只是中国区域销售的大众，灯塔的大众安全性高的一批，仍然是G
这个也影响不了销量，买大众买的不是安全，是德系，所谓的品牌价值
长期而言，硬刚不过国产和日产还是得完蛋
这是哪里出的碰撞数据？天籁那么好？感觉就一软蛋，同学的天籁追尾别人毛事都没有，自己水箱啥都爆掉了。GL8安全系数那么低吗，曾经有一点点心动GL8，如果二胎来了。 本帖最后由 leefms 于 2019-12-26 11:55 编辑
mojianyong 发表于 2019-12-25 15:22
这是哪里出的碰撞数据？天籁那么好？感觉就一软蛋，同学的天籁追尾别人毛事都没有，自己水箱啥都爆掉了。GL ...
这个只是一项，保护驾驶员生命安全的一项 看来俺的老帕萨特要扔了！ mojianyong 发表于 2019-12-25 15:22
这是哪里出的碰撞数据？天籁那么好？感觉就一软蛋，同学的天籁追尾别人毛事都没有，自己水箱啥都爆掉了。GL ...
说实话，我也是看到天籁在最上面，就不相信这个排名了，虽然我并不喜欢大众。 故乡的云 发表于 2019-12-25 19:27
说实话，我也是看到天籁在最上面，就不相信这个排名了，虽然我并不喜欢大众。
所有的东风日产出了名的软, 你在路上只要看到一个尾巴扁扁的, 撞的稀巴烂还在跑的, 都是日产居多,
.轻轻一下 , 三厢变两厢说的就是他.
missile007 发表于 2019-12-26 10:41
所有的东风日产出了名的软, 你在路上只要看到一个尾巴扁扁的, 撞的稀巴烂还在跑的, 都是日产居多,
.轻轻 ...
日产钣金太难了{:1_236:} 安全性不是看铁皮啊，主要是车架的设计和强度啊，还有就是韩系的车在美国排名也很靠前的，国内的特供车除外~ 看评论，居然回帖也有不小比例不懂车啊，哈哈哈
满分应该是50分吧，恭喜新帕萨特独一档，远远甩开第2名高达20分之多！ 故乡的云 发表于 2019-12-25 19:27
说实话，我也是看到天籁在最上面，就不相信这个排名了，虽然我并不喜欢大众。
这个只是小偏置碰撞数据。应该说可能真实情况天籁可能前后都是惨不忍睹，但骨子里的各柱强度还算没有减低，一般前排A柱是没什么问题的（注意我说的是前排，后排。。。），PASSAT这次是骨子里的减，更更重要的是根本不重视国内的新要求，连最起码的应试都没有做，所以你懂的 看过一个说法,说是大众对副边驾仓有加强.
但是A柱变形,方向盘移位这个没法洗白 !
因为只要车在行驶始终有驾驶员 ! 在高速上见识过凯立德的威力，六车连环追尾，凯立德第三，前面的基本三厢变两厢，后面的发动机都快飞出来了，凯立德毛事都没有，就一些小凹坑，这玩意是一分钱一分货，凯立德是买不起了，看能不能努力上XC90，毕竟家用，首选安全，次选舒适。 mojianyong 发表于 2019-12-27 09:44
在高速上见识过凯立德的威力，六车连环追尾，凯立德第三，前面的基本三厢变两厢，后面的发动机都快飞出来了 ...
现在正宗的美系车已经比较少了，正宗的美系车，安全性还是牛逼的，什么碰撞试验都没有意义，不用看。
当然了，正宗的美系车排量和油耗都是很恐怖的。 mojianyong 发表于 2019-12-27 09:44 static/image/common/back.gif
在高速上见识过凯立德的威力，六车连环追尾，凯立德第三，前面的基本三厢变两厢，后面的发动机都快飞出来了 ...
买车真实考虑安全的感觉不多
学习了 指望车硬救你一命？还不如低调开车小心驾驶，自己不撞别人，同时也可以降低被撞的几率。
个人认为车祸是双方造成的，两边都开的比较高调，才会发生事故，其实几率很低。
最后说车的问题，本屌丝2013款迈腾1.8T豪华，现款的迈腾确实简配了，还不如我这个老车，真尼玛坑！！！ 其实老老实实开车，出车祸概率不大，25%碰撞，概率更小。只是这个结果对于信奉一体成型车门，激光焊接技术的人，有点讽刺。
三号路 发表于 2019-12-30 10:45
指望车硬救你一命？还不如低调开车小心驾驶，自己不撞别人，同时也可以降低被撞的几率。
个人认为车祸是双 ...
This is the way.老美车好人少死的多，就是各种"速度激情"闹的 chinarobin82 发表于 2019-12-30 12:45
其实老老实实开车，出车祸概率不大，25%碰撞，概率更小。只是这个结果对于信奉一体成型车门，激光焊接技术 ...
是的，感觉大多数时候大家就是愿意不愿意费心思研究，大体看品牌买车的多。
leefms 发表于 2019-12-25 14:28
以前印象中都是日系车纸糊的，德系车皮实，德味如何如何
一分价钱一分货，看配置。 看了回帖确实证明大众毫发无伤，大众对中国人研究的最透。
大众的车卖的好，有多方面的原因，合资进入中国早也是一条。就个人来讲，我是不会再买大众的车了。 不知道懂车的都买了什么车:D wanghujin 发表于 2020-1-1 07:52
看了回帖确实证明大众毫发无伤，大众对中国人研究的最透。
把一切都打点好了，无论是ZF还是媒体，像帕萨特这种新闻，他公关几下就处理了，国内就这几个移动媒体，给点他们吃就下热门了。车子就算质量再差，它给优惠一点又大把人去买，标准太低。 看了这么多留言，终于知道为什么大众在中国有恃无恐了
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